RustRacer

Oida! Besser spät als nie. Alles Gute du alter Sack!

Moin, suche ein komplettes Tuning Zylinderkit für 200er. möglichst komplett und in gutem Zustand.

Nummer 15 ist für mich... Anmeldung folgt

Alles Gute Jens!

Danke für die Tipps! Bin mit heidewitzka in Kontakt. er kann mir die größeren Aufkleber machen. Für die Kleinen versuchs ichs dann mal übers Web.

Ein herzliches Grüß Gott an alle Grafiker, ich hab mir ein lustiges Logo ausgedacht und es mit Inkscape schon vektorisiert. Darunter sollte noch eine Web adresse stehen (hab ich noch nicht im Logo mit drin) Wer kann mir gegen ein angemessenes Entgelt 20 kleine (ca. 6x8) und 5 große (12x16) Aufkleber machen? Als jpg sieht das ungefähr so aus:

Wir wollen auch zu zweit kommen. Muss man sich irgendwo anmelden??

Fahrerplatz fürs Springrace frei! Bei Interesse bitte bei mir per PM melden.

Danke Hooper! es hat sich doch schon einiges geklärt. Ich bin sicher ihr macht einen guten Job und hängt euch rein Aber die Infos müssen auch bei den Teilnehmern ankommen! Das Fahrerlager ist also außerhalb des Streckenbreichs. Das war mir neu - ist sicher eine gute Lösung. Auch die Spritsache ist jetzt erst eindeutig. Es gibt Strom für alle - super! Alles wird super! Bei milden 17° Aussentemperatur ;)

Schade. Einheitliche Startnummern hätten der Sache ein professionelles Erscheinungsbild gegeben. Da gibts welche die sicher nicht den Lack zerstören (fragt mal die ESC Leute - da gibts die immer kostenlos, der "hell n back" kann euch sicher sagen wo man die als Veranstalter bekommt) Aber Keine Brücke?!?! Wie ich das sehe ist das Fahrerlager innerhalb der Strecke... das mit dem "Äüßenbereich" verstehe ich nicht. Das heißt jetzt wohl dass alle Fahrer und die Teamchefs (also ca 120 Leute!) 12 Stunden lang vom Rest der Veranstaltung abgeschottet sind???!! Gibts da Sanitäre Anlagen?? Wo genau wird das Gastro Zelt sein? Gibt es Stromanschlüsse? Die Tankanlage dort fasst 3000l Sprit? Wieviel Oktan? Um ein Zimmer haben sich die Meisten sicher schon gekümmert. Entschuldigung wenn ich das so sage, aber kümmert ihr euch doch erstmal um eine anständige Organisation des Rennens! Hauptsache Radio und Dorfmedien sind mit dabei (das ist schließlich Elementar!) Die Informationslage ist nach wie vor dürftig wie ich finde, also lasst euch nicht alles aus der Nase ziehen

Beim PLC RepKit müssen die Schrauben auch nicht runtergedremelt werden. Außerdem gibt es das in Stahl (wie DRT) und auch aus ERGAL und ist damit nochmal 54g leichter

Style hat man oder nicht. Da kann ein Logo (dass sich ein anderer ausdenken muss) dann auch nicht mehr viel machen...

Gibt der Veranstalter Startnummern (Aufkleber) aus? Wie und wo lagere ich die 100 Liter Sprit die ich während des Rennens brauche. Können wir keinen Sprit Nachschub in die Box liefern während des Rennens? Bitte dringend um Info vom Veranstalter!! Danke.

Ich tanke nicht! Allerdings heul ich vielleicht am Ende wenn ich feststellen muss, dass meine SF mehr als 8 Liter/h verbraucht Vorfreude macht sich breit

Nachträglich die besten Wünsche. Wir sehen uns ...

Das Teil fasst 8,5l und man kann den originalen Benzinhahnhebel anschließen. Weitere Infos im PLC Topic unter Diensleistungs Angebote etc

Ach und ich dachte schon du willst den Lack kosten nach dem motto: hmmmm schmeckt nach RAL 9000 wär doch was für wetten dass...

coole Strecke! fast 2km lang. Wir packen einfach nachdem Springrace schnell zusammen und fahren nach Mailand rüber. Da sind wir dann schon gut aufgewärmt und können gleich loslegen

Auch wichtig zu wissen: gibt es auf dem Gelände oder in der Nähe eine Tankstelle? Habe eigentlich nicht vor 100 Liter Spirt in Kanistern im Auto durch die Gegend zu fahren. Glaube auch dass das im Zweifel Ärger mit den Bullen geben könnte...

PLC Corse ist jetzt kurzfristig auch mit einer kleinen Auswahl an neuen und bekannten Produkten vertreten Freu mich schon

Thanks John for showing the pictures, I am quite buys these days... Ich bekomme ein paar PLC Sitzbaenke auf der Customshow in Ried, dann gibts auch naeheres yu Preisen. Die sind natuerlich nicht alle in bling bling :) Es kommt auch bald eine Version fuer PK, auch wenn Chris PKs hasst, werden die doch bei uns recht viel im Rennsport eingesetyt...

Dabei

ich fahr 0,9mm und zwar Dauervollgas aber wenn du weiter ohne Leistung rumbummeln willst, fahr ruhig 1,5mm Da bringt wirklich jedes zehntel spürbar Leistung! sorry - tuning privat Stunde für 4a Ende

Alles Gute du Nordlicht - wir sehen uns Samstag

Moin 4a ;) das kann schon gut hinkommen. bin ja jetzt nicht so der T5 Spezi, aber das ist doch ne gute Basis. kannst ja mal ausrechnen wo du hinkommst wenn du bspw 1mm unterlegst. http://www.race-base.com/2t-tools/steuerzeit/ wie ist der hub und die pleullänge bei t5 nochmal?? 125 185 ist sicher ein gutes Maß, das du in Verbindung mit dem Auspuff anstreben könntest. Wie schauts mit der Auslassbreite und der QK aktuell aus?