Werner Amort

www.youtube.com wor den we in prodenone man wohr des a geiles treffn luk du muisch dir unbedingt a zuaglosne kischt richtn und mit ins mitziachn do hilft nix fotos kemmen...

welchen durchmesser haben denn die VSP Dämpfer ausen? oder anders gefragt passte diese Schelle: http://www.scootercenter.com/catalog/produ...roducts_id=8124 für meinen PM dämpfer mit 71mm Außen?

an die mitlesenden österreichern ähm gibs heuer noch ein lohnenswertes treffen irgendwo, so mit stoffäprüfstand und so möchte mir gerne meine 18 doitsche in 21 österreicherps umschlüsseln lassen

ach man lernt ja echt net nie aus naja ich sudel eh alles, sogar die dichtung mit Dichtmasse ein, also...

häh ich hab da seit immer schon die normalen papierdichtungen aus den sätzen genommen... warum soll da ein metallgewebe reingehören?

wunderbar nur damit ich ungefähr weiß

kann mal wer folgende federn dem Härtegrad nach ordnen? die 5 Scheiben Scheiben Surflex Set AF LTH Taffspeed

meine servetabank so hässlich die auch ist, find ich eigentlich recht überzeugend vom komfort her... und stimmt überzug kann man ja auch bei casalambretta bestellen dann bräuchte man nur noch ein schaumstoffkissen... Sitzrahmen umschweißen sollte ja net das Problem sein...

würde einfach nen lambrettarahmen nehmen anstelle der federn tiefer ein blech einschweißen und um den rest solt sich der sattler kümmern evtl gibst noch ne orginale mit damit er ahnung von der form hat aus dem alter wo wir mammi nähen lassen um 50e zu sparen sindma doch raus...

wos wilschen mit a schwuldo monster mein kolleg hot oande verkaft hotsse a schwar gitun obo a männermonster 900a

ach ja und die köpfe bis einmal mit 1:9 und 1:11,irgendwas verdichtung

und was machst dann vor der eisdiele? mit den beinen?

so mal wieder ne antwort von tino 70er kolben für die 58er Version wirds ab Oktober geben gibt er selber in auftrag mit 2 kompressionshöhen für 107er und 116er pleuel wird wohl von Meteor kommen (denk ich mir) und wenn die so geil sind wie die Mugello/Imolakolben, dann dürften die echt fahrbar sein...

irgendwann ganz unnerwartet auf der bahn neben nen Reisebus hab auch lange drauf gwartet

so die sacchikupplung liefert ja die abdeckscheibe mit, diese wird wohl sehr dünn oder vieleicht sogar nach vorne abgesetzt sein... und halt der korb entsprechend länger... bin mal gespannt ob die laschen halten... ansonsten kann man ja immernoch normale beläge montieren, vieleicht gehern sich da dann 5e aus... edit meint nach vorne mit der andrückscheibe geht ja net wegen kickerwelle kann sie also maximal dünner sein

der von lth hat glaube ich 35er(?) anschlussweite passt also net fürn 25er dello, das wär eher was für ne hamstertränke... du brauchst sowas: http://scooter-center.com/catalog/product_...ce7fafb30a8f4ce für teuer geld vom engländer

so jungs jetzt mal butter bei die fische also ich bin ja mit airbox und 128er hd angereist hab dann 5 min vorm prüfstandlauf nochmal die airbox abgeschlossen und ne 132er hd montiert (welche hier bei ner abendlichen(!) testfahrt passte) in mindelheim bei schwül heißen 35 grad aber hoffnungslos zu fett waren, oder es hat sich in der hektik der choke verhakt beim ersten lauf im 3ten hatte ich 17,irgendwas ps am rad mit ansich zwar brauchbarer kurve aber dermaßen fett dass ich 2-3 einbrüche auf 0 drinne hatte in der kurve roller ging auch nicht in reso auffa rolle diese kurve wurde leider net gespeichert ein weiterer lauf über alle 3 gänge brachte 15ps, das ist auch die kurve die online ist würde aber mal auf 18ps plädieren bei passender bedüsung bei welcher drehzahl weiß ich net wir mussten den lauf auf ps-km/h ... zum motor mittlerweile fahre ich 129/178/149 graviekopf alles auf unbearbeitetem(!) gehäuse mit meinem pm-quirl und 28/30er hamstertränke und für nen durchschnittsverbrauch von 5 litern und drunter in extremfällen mal 6 liter find ich die 17-18 ps voll ok damit ist mein mugello abgeschlossen werde da nix mehr groß machen und mich dem monza zuwenden

bin ja immernoch der meinung dass ich 5x alles in dick zum trennen bekomme, bei meiner Südtirolkupplung mit modifizierter spinne und sacchikorb werde das mal angehen, nächste woche

so jungs mir gehen langsam die italienischen ersatzteile aus und aufs Rangidsortiment hab ich keine lust... wenn ichs richtig im Kopf hab, hat die Ablassschraube 16x1,5 netwahr? kann man sich doch eifach beim Louis bestellen oder beim Mopedfritzen hohlen? http://www.louis.de/_206f1bd61a4e1ba613529...2&anzeige=0 Bestellnummer bei Louis: 10002913 die müsste doch passen? und mit 4.95 ist die a net teuer als ne indische

5 normal dicke? oder das dünne surflex set oder dicke kork mit dünnen reib

es soll der 24er dellorto, der mit der schraubklemmverbindung auf den 22er innocentiansauger passen innendurchmesser muss wohl vergrösert werden. wenn 25er mit gummi dann brauchst nen extra ansauger meiner war von mb damit stand der gaser zwar etwas weit vorne aber das macht ja nix

ne klar die sache ist nur die, wir haben schon abgerissene Konen und ausgeschlagene Primärnuten an wesentlich schwächeren Motoren desöfteren erlebt, desshalb find ich die behauptung dass ne moderne 2taktwelle nix groß anders hat schon ein bissl wage. klar kann das bei sorgfältiger Materialwahl und extrem sauberen zusammenbau auch ne weile gut gehen, das beweisen ja einige hier recht eindruckvoll. und ansich find nen SF-Motor als Konstruktion echt genial, und wenn ich mal was gscheides finde kommt definitiv mal wieder ne sf in haus... man darf ja auch net vergessen für was Piaggio den geplant hat, und was wir damit machen und ich wollte auch gewiss keine Vespa-Lambretta was ist besser diskussion lostreten also ball bitte flach halten so jetzt hab ich aber genug rummgeschwallt hier, und überlass das im weiteren lieber den sportiven österreichern Gruß W

breitere wangen mehr fleisch ausen rum am hubzapfen vom wuchtfaktor her ganau auf nen nsr kolben abgestimmt gscheide konen, bzw verzahnung zur kraftübertragung und limafixierung(net der sf kram) insgesamt breiter damit auch ein stabiles pleuel platz hat usw usw

hast mal 2 nebeneinander liegen gehabt? dann würdest die frage wohl nicht stellen

olli wenn du das nächste mal am prüfstandcomputer sitzt, könntest mir bitte nachschauen ob meine 17kommairgendwas ps Kurve gespeichert ist? die erste wo wir gmacht habn also die im dritten gang die mit den einbrüchen weil zu fett wär nett möchte endlich im ü17 club aufgenommen werden wenns sie noch hättest ansonsten auch egal