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Werner Amort

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Alle Inhalte von Werner Amort

  1. gestern ist mir mein Lucas Scheinwerfer weggefallen beim fummeln Ergebniss Glass kaputt es war eine repro dess WLR576, dem orginal von den S-type Kisten der 60er schaut so aus http://www.vintagecarparts.co.uk/images/products/wlr576.jpg neu und noch nie anna Karre montiert. verkaufe den rest, also alles wie am foto, nur halt ohne glas da kaputt, klar evtl hat ja wer nen base mount und möchte auf rear mount umbauen, oder einen Europäischen homologierten Scheinwerfereinsatz reinbasteln... habe einen einsatz gefunden, und der kram bleibt mein...
  2. welche zündung? mit batterie?
  3. aha hinten led und 20w im spot erklärt das gute leuchten wohl
  4. durch welche lima versorgt? schaut ja gsund hell aus
  5. Werner Amort antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    ich fahre klingelkaspereinsatz auf der AF Zündung um vorne was helles montieren zu kennen würde heute aber eher ausreichend starke zündung und Standartbirnen verbauen
  6. ach Piaggio kann halt sowiso alles besser
  7. Werner Amort antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    um was gayeds?
  8. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    *weil der mir einfach am besten gefällt züge innen und so der rahmen ist halt ein bissl länger und sportlicher als das cube bei Radon hätt ich bedenken wie das abläuft wenn mal ein Riss in Garantiezeit auftritt, wie lange gibt Radon garantie aufn Rahmen? aber lass dich mal lieber auf mtb-news.de beraten als von uns Horsten hier
  9. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    jada war orginal ein RiseBar dranne
  10. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    da wir grad beim bilderreinstellen sind mein Yellowstone 4.0 2008er mit flachem lenker und barends denn mit einem 700€ radl macht das Leute abhängen am meisten spaß
  11. war grad beim lackierer die Kiste ist gefüllert und grundiert, und ich in freudiger erwartung
  12. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    was ist denn am radon um soviel besser ok XT Kurbel, aber slx ist wohl auch nicht grad ne baumarktkurbel meiner meinung nehmen die sich alle nicht viel, nimm das was dir am besten gefällt. ich persönlich würds canyon nehmen, wegen dem rahmen. wobei bei canyon musst halt schaun wies mit der lieferbarkeit ausschaut
  13. je gleimer desto feiner... aber sach mal an
  14. mach mal lieber alle markierungen noi ich musste an den nuten ger ZGP noch nie affräsen
  15. http://cgi.ebay.co.uk/LAMBRETTA-ULMA-FALBO...A1%7C240%3A1318
  16. letzteres bitte also Gran Turismo
  17. oben hat wohl eher das lager blockiert und der Bolzen mitgedreht,
  18. ähm stampede? wieviel von welchem öl?
  19. das ist signifikant für die vergaser nadelschaft und nd überschneiden sich also wenn eine 50er ND noch zu mager dann dünnere Nadel wenn mit 32nd noch zu fett dann dickerer Schaft
  20. macht das einen unterschied im durchmesser?
  21. das würde ja rot=gelb+einpaarwicklungen ja bestätigen
  22. ich glaube dazu ist der dc ausgang zu schwach aber das mit den beiden regler sollte man echt mal testen
  23. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    dürft aber eh bekannt sein
  24. verdammt aber ansonsten wär das echt meine bank man sitzt angemessen hoch, nicht auf federn, ein regal passt drauf und so

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