Champ

Gerade gefunden, sieht aber ganz schön groß aus, hatte ich mir irgendwie filigraner vorgestellt. Schau ich mir die Tage mal genauer an, wenn ich mal wieder ausgeschlafen bin...

Unterbuxen sind doch nur was für Weicheier...

Wie sieht der Tank von innen aus? Falls rostfrei haeb ich Interesse

Und schlägst Du dann auch immer schön die Ecken vom ersten Blatt nach innen um?

Was erzählt denn der PXler da wieder für Geschichten von "nicht ausgereift". Man muß halt schon die ganzen Züge anschließen, läßt sich wohl nicht vermeiden und nur weil der werte Herr so einen monströsen Puff hat, der an die Motorhalterung stößt, heult er hier rum.

Kauf Dir zwei LMLs, gibt's als 125er (kleiner Führerschein) und als 150er (Motorradschein), Du hast die Auswahl aus vielen schicken Farben und 2 Jahre Garantie.

Eine weitere, in meinen Augen recht elegante Lösung, ist auch eine org. Sprint- / Rally- & Co Gabel zu nehmen, unten absägen und die Schwinge einer Lusso anzuschweißen. Der Korflügel sitzt dann halt absolut original ohne irgendwelche Modifikationen an selbigem. Dann hat man die Möglichkeit eine vernünftige Trommelbremse von PX Lusso oder PK oder halt die verschiedenn Scheibenbremsen für 20mm Achsen zu fahren. Stoßdämpferhalter muß allerdings auch noch modifiziert werden. Ich habe mich seinerzeit für einen SKR-Stoßdämpfer entschieden, da der halt schlanker und kürzer ist, als der von PX. Geschweißt sind die Gabeln an dieser Stelle eh alle und wenn das jemand macht, der schweißen kann / weiß was er da tut, dann kann man das auch bedenkenlos fahren. Ich habe so eine Gabel seit vielen Jahren in meinem Gespann (und da dürfte die Belastung wohl noch um einiges größer sein als in einem Solo-Roller), macht keinerlei Probleme. Ich finde die Lösung nach wie vor sehr gut. Sieht dann so aus, wie gesagt, Kotflügel komplett original:

Zu diesem Thema möchte ich nur mal kurz unseren Alt-Kanzler Helmut Schmidt und den 800-Meter Läufer Rene Herms (beide als Beispiel für viele) anführen...

Gerade war der Hermes-Bote da. Super promter Versand, gut verpackt, ist heil angekommen, läuft und die Bohrerauswahl ist auch gut!

Gab's zumindest mal. Hatte mal welche in GB im Supersonderangebot vom Grabbeltisch gekauft, org. Doc Martens für ein halbes Pfund.

Bislang sehe ich da jetzt nicht wirklich einen technischen Aspekt, sondern lediglich das regelmäßig wiederkehrende BlaBla...

Auf jeden Fall - sind auch eine Menge sozialkritisch, intellektueller, humoresker Werke dabei (und der Sekt ist auch schon kaltgestellt...)

Schau Dir mal ganz genau die Fahrgestellnummer an. Das Blech auch von hinten abtasten und mit einem Spiegel kontrollieren. Ist da eventuell eine Schweißnaht? Oder sieht die Nummer irgendwie "unprofessionell" aus? Die GL hat links eine Gepäckfachseitenhaube. So ohne weiteres läßt sich da eine abnehmbare Seitenhaube nicht befestigen. Klar, umbauen kann man alles, halte ich jetzt aber nicht unbedingt für die wahrscheinlichste Variante. Ich würde jetzt auch so auf Richtung TS oder Rally tippen. GL ist das jedenfalls nicht.

Ich räume deswegen hier http://www.germanscooterforum.de/Termine_f...ar_t150801.html heute mal meinen Laden auf. Deshalb nur heute und nur an Selbstabholer - vorbei Bei Fragen 02041 / 263135

Ich habe zur Zeit zwei "Winterprojekte". Das eine kommt im Sommer in die Schule, das andere in den Kindergarten.

Montag morgen vor'm Sozialamt

Ist eine Frage wie man Lebensstandard definiert. Für mich ist Geld nur indirekt ein Indikator für den Lebensstandard. So kann z.b. jemand ein paar Millionen auf dem Konto liegen haben aus irgendwelche Gründen jedoch in einer 25 m² Wohnung leben, sich nur von Haferschleim ernähren und die Anzüge von Uropa auftragen. Ein anderer hat 100.000,- ? Konsumschulden, lebt von Hartz V, hat eine nette Wohnung aus der er nicht rausgeklagt werden kann, konsumiert weiter lustig auf Pump. Die Bude ist voll mit allem was der Versandhandel so auf Rechnung verschickt. Wer von den beiden hat den höheren Lebensstandard? Wenn man also z.B. Bus und Roller zur Verfügung hat, macht das schon einen guten Teil Lebensstandard aus, denn die Fahrzeuge stehen Dir ja zur Verfügung. Ob bar bezahlt, geschenkt oder finanziert ist doch vollkommen unerheblich. Das ist wahrscheinlich das größte Problem, das wir in Deutschland haben. Wir alle haben ein sehr hohen Lebensstandard, sowohl im Vergleich zu den Generationen vor uns, als auch im Vergleich zum größten Teil der Weltbevölkerung. Das macht sich aber kaum jemand bewußt, denn egal wieviel man hat, es reicht nicht, weil der Nachbar ja vermeindlich mehr hat. Mist, ist mir das 'Wort zum Sonntag' doch schon wieder am Freitag Mittag rausgerutscht...

Deponie für Hausmüll gibt's doch kaum noch, daß meiste wird verbrannt, da verdampft Quecksilber doch... Egal ob Glühbirnen, Autos, Elektrogeräte, Möbel, u.s.w. unser Wirtschaftssystem ist extrem umweltzerstörend, da es auf permanentes Wachstum / Konsum ausgelegt wird. Jedes neues Produkt benötigt Rohstoffe und Energie zur Herstelluung. Wirklich umweltfreundlich wäre, jedes Produkt so lange wie möglich zu nutzen, zur Reparieren / Überarbeiten / Modernisieren, statt auszutauschen (würde langfristig sogar Arbeitsplätze vor Ort sichern bzw. schaffen). Liegt aber nicht im Interesse der Wirtschaft und der breiten Masse der Konsumidioten gefällt es ja auch, alles wegzuschmeißen und dauernd auf Pump neu zu kaufen.

Dann informier Dich mal, wie es z.B. in Schweden aktuell aussieht. Das mit dem tollen Sozialstaat ist seit geraumer Zeit vorbei, da haben die Suppenküchen Hochkonjunktur.

Das kann doch jetzt wohl nicht Dein Ernst sein, oder? PX-Kickstarter in alten Rahmen geht gar nicht. Zum einen sieht das sch....e aus, zum anderen schlägt es bei Sprint / GT etc. normalerweise schon gegen die Seitenhaube. Außerdem sieht das fürchterlich aus. Wenn der Motor eh auf ist, auf jeden Fall anderes Kickstartersegment einbauen. Dieser Umrüstkickstarter ist ein vernünftige Lösung um den in alten Rahmen häßlichen PX-Kickstarter loszuwerden, wenn der Motor aber eh auf ist, auf jeden Fall auf den korrekten Kickstarter umrüsten, denn der Px Kickstarter stört echt das Gesamtbild der klassischen Vespa, geht also gar nicht. Edith fügt noch hinzu, daß so eine GTR mit PX Kickstartrer echt übel aussieht!

Ganz problematische Stelle sind wohl die hinteren Radkästen nach vorne hin, also praktisch die Stelle zu den hinteren Türen.

Natürlich, ist eine nette Alternative, aber so ein wenig Zeit benötigt Holz auch zum nachwachsen. Wo soll den das Holz herkommen, mit dem in Westeuropa flächendeckend geheizt werden soll? Bei uns in Deutschland liegt der Anteil an Pelletsheizung noch unter 3%, dennoch gibt es jetzt teilweise schon Schwierigkeiten mit der Produktion der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Ist alles relativ, einen VW Bulli + Roller nur so zum Spaß. In meinen Augen sind das doch eigentlich schon mal Indizien für einen sehr hohen Lebensstandard. Ach ja, und Edith möchte noch mit leicht provozierendem Unterton hinzufügen, daß, wenn sie so sieht, was bei uns so an Autos rumfährt, wie und warum die Leute so fahren, Benzin viel zu billig ist.

Wobei das ja eigentlich im Original ein Erdferkel und außerdem männlich war. In der deutschen Fassung wurde daraus dann eine Ameisenbärdame...

Wie, Du kennst die blaue Elise nicht? Hast Du als Kind nie Paulchen Panther gesehen?

Erinnert mich irgendwie an Elise