Champ

Wenn's eine Karre mit H-Kennzeichen sein soll, sind die Möglichkeiten des nachträglichen Ausbaus stark eingeschränkt.

GS150 definitiv nicht, da fällt das Heck ja rund ab. Von der Befestigung sollte die auf alle LF passen, allerdings benötigt man dann ein passendes / spezielles Verriegelungsblech. Ich glaube sowas gab's org. nur bei den ganz frühen LF, dann wurde ja recht schnell auf runde Zapfen umgestellt.

Unser Wohnmobil, einmal Rundumsicht innen. Aus 8 Bildern manuell zusammengebastelt:

Das es ein Fahrzeug sein soll stand nirgends, gefragt wurde nach einer Alternative. Für den Preis eines Multivans lassen sich locker zwei Wagen finanzieren, die in Summe alles besser können. Also sehe ich da durchaus eine Alternative, die es Wert ist darüber nachzudenken. Ein Fahrzeug das vermeintlich alles kann, kann nichts richtig.

Alternative zum Multivan? Ein vernünftiges Alltagsauto und ein richtige Wohnmobil...

Weil die 19% Umsatzsteuer vom Verkaufspreis abführen

Ich tippe mal auf Istrien

Ja leider - da war ich noch 25 Jahre jünger....

Ich sage mal Stockholm

Gut, Du willst es nicht anders. Ich werfe mal 2-2.500,- € in den Raum. Problem sind halt ganz viele böse Sachen, wie z.B. der Dropbar, die nicht eingetragen sind. Da macht sich die breite Masse der heutigen "Vespisti" gerne mal ins Designerhemdchen... Außerdem ist diese Style halt aktuell nicht mehr en vogue.

Aluminium ist völlig überbewertet....

Siehe 15040210 bei SIP

Korrekt! Gegen das Planetarium geknipst.

Buzludzha Monument – Bulgarien @Mr. Mike: Frankfurt ist falsch

Lustiges Spielchen, wer weiß wo / was das ist?

Alleine diese Floskel in der Verkaufsofferte einer Vespa ist eigentlich schon ein K.O.-Kriterium

Einer muß doch die Urlaubsvertretung machen

Das bestätigt meine Vermutung, die mich seit geraumer Zeit beschleicht, daß selbst das GSF inzwischen von "geistigen Schnurrbartträgern" unterwandert wird...

Und Du meinst im Anzug im Winter ist das auf einem Roller besser? Bei sommerlichen Temperaturen klingt das ja alles ganz geschmeidig, so Dolce vita mässig mit Anzug auf der Vespa ins Geschäft zu fahren. Wenn Du in Süditalien wohnst mag das ja auch das Jahr über ganz gut laufen. Wohnst Du jedoch in Deutschland, ist das irgendwann nicht mehr so doll, wenn Du monatelang bei Nieselregen, Herbststürmen, Laub oder Streusalz auf der Straße u.s.w., u.s.w. zur Arbeit eiern mußt. Da ist so mancher Tag gelaufen, bevor die Schicht angefangen hat. Klingt jetzt vielleicht so ein wenig nach Großkotz, aber wenn ich irgendwo im Anzug auf der Matte stehen soll, der Job dann allerdings nicht mal genug abwirft, um sich die Parkgebühren leisten zu können, würde ich mich fragen, ob das tatsächlich der richtige Job ist.

Ich habe auch einen Raum nachträglich mit Fußbodenheizung ausgestattet und an den normalen Heizkreislauf angeschlossen. Funktioniert einwandfrei, mit dem entsprechenden Regler läßt sich das exakt ansteuern. Zu beachten ist bereits in der Planungsphase, daß diese Regler nicht wie beim normalen Heizkörper im Zulauf, sonder im Ablauf montiert werden

Falls Du an einer ACMA interessiert bist, hätte die hier im Angebot: Ist bereits in Deutschland angemeldet, komplettes TÜV Gutachten der Abnahme vorhanden. Nur ummelden und losfahren.

Schon mal über ein Fahrrad nachgedacht....?

Damit von uns aus nach Italien, dann ist der Urlaub um, wenn man angekommen ist. Dafür jeden Tag Hauptdarsteller in den Verkehrsnachrichten...

"It's so simple, even a woman can put it together" - sehr schön...