Guanche

Macht wirklich mehr Spaß als ne LML 125 4T AT

So, es ist ne Vespa GT200L geworden.

2160€ im Jahr?... wie bekloppt muss man denn da sein - egal ob man genug verdient oder nicht

Aber nicht im Anzug und im Winter noch weniger ausserdem sind dass ja die Mindestzahlen- nur ne Nagelneue 300er Vespa ist mir halt zu teuer.

Aber nicht im Anzug und im Winter noch weniger

Ich werde Mo-Do und Sa 10-12km fahren, Freitags ca. 30km - sprich ca. 100km pro Woche. Darum ist mit ne GTS 300 denke ich zu teuer. Ich habe aber zu meinen 2T Zeiten (Herkules, Zündapp, Yamaha) viel selbst gemacht, auch Motor zerlegt. Ist aber über 30 Jahre her.

Glaube ich werde die rote dann zwar Probe fahren aber weiter nach ner 2T suchen.

Oki

Hast Du bitte mal Händlerdaten? Gerne auch PN

Guten Abend Danke für die Aufnahme - ich habe bisher keinen Roller sondern fahre bisher Motorrad (V2 Chopper) und PKW. Da ich ab Februar in einem grossen Center arbeiten werde wo die Parkplätze unbezahlbar sind (180€ mtl.) überlege ich mir einen Roller zu holen. Da ich nichts von den 50er Plastik Rollern halte und nach einer Vespa gesucht habe bin ich auf LML gekommen. Beobachte gerade einen 125er 2016er 4T AT mit 1000km. Meine Fragen: Was ist besser, leistungsstärker, schneller, zuverlässiger? 2T oder 4T? Schalter oder AT? 125er oder 150er oder 200er? Worauf muss ich bei der Probefahrt achten? Wieviel darf so ein Roller kosten? Gibt es Schwachstellen auf die man achten muss? Sorry für die vielen Fragen - ich bin nur einmal die Vespa vor 20 Jahren in Spanien gefahren und denke immer noch sehr gerne daran zurück. LG Guanche