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PXCop

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  1. https://www.seid-seit.de ich fahr übrigens trotz allem Motul 800 und verschenk es sogar beim GSF Isolationswichteln.. so schlecht ist das garnicht..
  2. da war wohl mal der innere kaputt und es wer einen außenliegenden mit passender Bremstrommel verbaut - so als Vermutung. Mess mal den Durchmesser bei deiner Bremstrommel (Außendurchmesser an der Stelle, wo die Antriebswelle durchgeht). Sollten 27 oder 30mm sein. Dann messe den Innendurchmesser des neuen Simmerrings, der außen passt. Bei einem offenen Lager brauchst du dann eh einen Simmerring für außen, bei einem gekapselten ist es eigentlich egal.
  3. Ich hab diese Andruckplatte bereits im September 2018 zum Testen bekommen und habe sie seit dem verbaut. Ich fahre auch 10 XXXL Federn und bis jetzt hält es. Wie man auf dem Bild in der Vergrößerung erkennt, ist ein SKF Lager verbaut.
  4. du nimmst das voll aus dem eigentlichen Kontext
  5. Messbecher gehen doch an Weihnachten generell an den lokalpatrioten, du kannst da nicht einfach so deinen rosanen (warum hast du eigentlichen einen rosafarbenen? ach ne, wollen wir das mal nicht hinterfragen..) an einen verschenken, der Gina Wild Filme nicht respektiert
  6. Auch ich darf mich herzlich bei meinem Wichtel bedanken! Für jede Lebenslage etwas dabei, das mit dem Suff und dann kreativ sein haut bei mir auch hin sogar einen GPS Sender hat er mir mit reingelegt, damit er ab sofort immer weiß, wo ich mich rumtreibe vielen Dank!! PS: was genau das orangefarbene ist, werd ich noch herausfinden müssen, soll man ins Wasser geben, aber ich mach das besser nicht gleich mit der gesamten Packung
  7. Memo an mich: wenn ich den lokalpatrioten an Weihnachten zugelost bekomme, UNBEDINGT einen Ölmessbecher mit Skala dazulegen, da freut er sich wie Bolle
  8. Dank eines Bier-Herstellers warten sie derzeit noch auf passende Kolben um weitere Tests durchzuführen.. warten wir ab
  9. PXCop antwortete auf Rode's Thema in Technik allgemein
    die für uns gängigsten Modelle haben zu Beginn: S28: 28er PWK S46: 33er PWK 70R: 35er PWK S65: 35er PWK Airstriker S66: 38er PWK Airstriker 72R: 39er PWK 72RA: 41er PWK S64: 38er PWM
  10. PXCop antwortete auf Rode's Thema in Technik allgemein
    S46 ist generell ein 33er PWK.. und ganz so verkehrt sieht er auf den ersten Blick nicht aus
  11. @ikearoller was hast du für Zeiten gesteckt gemessen mit dem Grauguss auf der 60er Welle? Kann man ja dann grob auf die 57er Welle umrechnen..
  12. @Tupamaro danke für den Hinweis bin dabei @ikearoller, du bist nicht dabei? Für wen hast du dann das ganze Zeugs bestellt letzte Woche?
  13. frag @vespetta , der macht das zuverlässig und gewissenhaft
  14. mit der Spoilergeschichte müsst's aufpassen, zack, is de Jolight da ansonsten geile Sache, aber ich würd es auch mit Pumpe aus dem unteren Tank holen
  15. eh klar Aber vorne UND hinten!
  16. is die Sitzbank von Jolight? zurück zum Thema.. Bug- oder Heckspoiler? Heckspoiler wäre sicher gut für den Anpressdruck ab so 90-100 km/h und könnte dem Resoloch entgegenwirken .. Der Bugspoiler würde hingegen.. ja.. gut aussehen? Also wenn er halt farblich passt, du 35mm tiefer bist.. E36-mäßig Ja, ich glaub, ich hol mir den doch.. 90‘s Style
  17. wetterbedingt musst du ja nicht unbedingt im 4ten Gang bei 8000 Touren fahren da reichen ja auch 7000
  18. 141 km/h würde er bei 8500 U/min fahren, da er ja KEINEN kurzen 4ten fährt und wenn die 1304 mm Abrollumfang stimmen
  19. PXCop antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    warum fragst du nicht einfach @FalkR direkt selbst?
  20. nein, noch nicht, kommt erst, daher auch das "vorab".. war aber die Version, die in Serie geht.. ich hab heut aber leider kein Video für euch und auch keine Rose

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