pepper_hh

Hab den vorderen Boge Dämpfer (T3) noch nicht angegangen, aber laut nem Kollegen soll der ja auch zerlegbar sein. Passt der Siri für hinten auch vorne ?

rubbel die katz !

Normaler 2k/1k Klarlack ist permabel für Luft, das heißt es rostet munter weiter darunter ! Einzige Möglichkeit wäre Owatrol da selbiges Klarlack und Öl in einem ist und den Rost stoppen würde und danach "aushärtet" aber halt nicht die Festigkeit eines normalen Klarlackes erreicht, ist aber auch spritzbar. Glänzt halt einigermaßen. Ne Möglichkeit das ganze matt zu "konservieren" seh ich nicht ! Oder halt einfach so anwenden, wie der Hersteller es empfielt --> nur auf nen komplett intakten Lackaufbau auftragen bzw. vorher ordentlich grundieren die Kiste.

Weil ich am Freitag ne amtliche Fete schmeiße und zwei gute Kollegen doch noch zugesagt haben ! Darf man erfahren wo´s hingeht ?

Mein Lied des Monats April !

was der kerl da abzieht is ja schon der wahnsinn aber wie hält das MATERIAL das aus ??

Realist !

Wie geil, nächstes mal kotz ich vorm verzinnen einfach mal gepflegt drauf, wer braucht denn heutzutage noch Flussmittel/Verzinnungspaste ?

Och, hält sich in Grenzen glaub ich !

Wo gibts in Braunschweig das günstigste Bier zu kaufen ?? Feier am Freitag hier inner WG dick meinen Geburtstag nach und wenn man 6 oder 7 Kästen holt hauen 2 Euro Preisunterschied schon gut rein. Evtl. Feldschlösschen oder Wolters Brauerei direkt ?? Hat jemand da vielleicht Connections zum Einkaufspreis ?

Emaile ---> nicht gerade flexibel, siehe Abplatzer an alten Emaile Schildern ! Wie sieht das bei den Vibrationen einer Vespa verhält wird nur der Feldversuche zeigen oder ein Telefonat mit nem Hersteller.

Der ist nicht dazu gedacht um nur aufzuliegen. Hat zwar Gumminöppel, aber trotzdem Gewinde drin hab son Teil zuhause liegen. Wenn er Gepäckträger will, kann er doch einfach die eh schon vorhandenen Löcher nutzen.

Die beiden Löcher im Trittblech würd ich schweißen lassen. Frag mal "FlorianD" ob er noch was von dem Lack seiner Ausbesserungs-Aktion über hat, dann könntest du die Stellen in Eigenregie nachlackieren. Sonst würd ich persönlich die Stellen am Trittblech mit Pelox blank machen und dann konservieren, schaut wie ich finde schöner aus als braun auf ner hellblauen Roise ! Löcher Gepäckträger ---> einfach so lassen. Auf keinen Fall Silikon an die Karre lassen, ist hygroskopisch zieht also Wasser an und DAS kannste bei ner patinösen Kiste überhaupt nicht gebrauchen ! Viel Spaß beim konservieren ! P.S. : Mach den orginalen Alu-Kantenschutz drauf, macht sich besser als das garstige schwarze Plastikteil !

danke für die info ! vertickern werd ich das wohl nicht, viel zu schön ! jo, ist jetzt meins. der typ hatte auch noch ein schönes uraltes schwarz/weiß/rotes "gilera servico" schild, was ich mir mal gegönnt habe ! gruß nach ösilando ausm norden !

nimm 3 mm lötzinn !

klick Was is der normale Marktwert von so nem Teil im Orginal-Zustand ?

Ich krieg den HAAALLLLSSS, die Post hat warscheinlich das Päckchen mit dem bearbeiteten Zylinderkopf verbaselt. Letzten Dienstag losgeschickt, noch nix da. Das wars dann wohl endgültig mit Celler Anrollern, Amsterdam Trip und Kölner Anrollern ! Naja, vielleicht kommt das Teil ja noch, ich bin immer noch zuversichtlich ... Wenigstens ein Lichtblick, meine Werkstatt ist fast fertig, Werkzeug an der Wand, Werkplatte fertig, Standbohrmaschine + Schraubstock fest verankert, Regal bestückt . Fotos gibts demnächst mal wenn alles schick ist !

Beschissener kann ein Tag eigentlich garnicht anfangen, oder ?

per mail nachfragen ?

jo !

edit : falsches topic merk ich gerad !

schöner milchshake ---> ne kiwi, 1/4 apfel, 1/4 banane, halbe birne, frisch gepresster orangensaft, 50/50 soja und normale milch + ne chilli eurer wahl. muss von den mengen noch ordentlich abgestimmt werden und eigentlich könnt ihr abweichend noch erdbeeren oder lychees dazu hauen. Ist aber äußerst legga zum frühstück und kickt schön, war heut mein Start in den Tag !

Kotflügel und Seitenbacken aus Aluminium meinste, oder ??

Willst du später professionell lackieren lassen oder eh Garagen-Lackierung selfmade ? Wenn ersteres, lass das den Typ machen der das Teil letztendlich auch lackieren soll dann biste auf der sicheren Seite und kannst vor allem wenns am Ende nicht halten soll Garantie-Ansprüche ( wenn mit Rechnung ) geltend machen. Wenn du das selbst grundierst, kann sich der Lackierer am Ende immer ( zurecht ) rausreden, es lege an deinen Vorarbeiten ! Wenn zweite Variante --> Rahmen entfetten, mit Fertan behandeln ( minimaler Flugrost den du eventuell nur bei genaustem Hinsehen entdeckst, entsteht bei entsprechender Luftfeuchtigkeit schon sehr schnell nachm strahlen, beim Kollegen nach 2 Tagen Lagerung ) und wenns unbedingt ne Dosengrundierung sein muss die von Auto-K nehmen. Gibts günstig beim besseren Autozubehör-Händler ! Bei dem Zeugs kann ich aus Erfahrung sagen, dass 2 Komponenten Produkte ( Füller,Grundierung,Lack ) drauf halten. Auch gut um eventuelle Durchschliff-Stellen vorm Endlack auszubessern. gruß christoph