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@mufty: Fährst du damit mal bei den Crossrennen in München mit?

Ich hab jetzt ne V50S mit Stahlkaskade. Wird mein neuer Crosser. Mit Beinschildcut . Ich lass aber etwas mehr dran. Ich will jetzt nen Crosser, mit dem ich zum üben auch auf eigener Achse fahren kannn ohne von den Bullen gezogen zu werden. Zu meiner Verteidigung muss ich aber hinzufügen, dass es ne ziemlich verbastellte Karre ist. Z. B. wurden die Trittbretter rausgetrennt und Bleche reingebrutzelt, dem Heck hat jemand sehr viel Löcher verpasst, auch ein größeres rechteckiges, welches wohl nur durch ein Rücklicht verdeckt werden kann. Sie hat ein sehr miserables Beinschildcut. Sie hat diverse Vibratsionsrisse, die typische Unfallwelle unter dem Steuerkopf. Das Loch für den Vergaser wurde erweitert und entsprechend verdreckt ist es innen. Gwürzt wird das ganze mit jeder Menge Spachtelorgien und als Kirsche auf der Sahnetorte wurde noch das Lenkschloss weggeflext und zugespachtelt. Ehrlich, die verbastelste Kiste die ich in meinen Händen hatte. Ich hoffe, das reicht jetzt, damit mich keiner steinigt . Wenn mir jemand das Teil restaurieren würde, würde ich ihm ne Px schenken, aber das wird wohl doch keiner machen, also ist das Ziel schon vorprogrammiert. Dann hab ich auch mal ein stylisches Renngerät und nicht bloß ne Pk.

Schreib mal die Preise rein. Ich hätte interesse am 24er Vergaser und nem Zylinder. Kriegst noch ne PM.

Ist zwar offtopic, aber schlag den Elestartzahnkranz runter. Dann hast du ein leichteres Lüfterrad, und ich hoffe, du weist was das bedeutet.

Der Käfer aus Mexiko war kein Nachbau. Schließlich kam er aus nem VW-Werk, nur eben in Mexiko. Ist jetzt etwa ein Z3 auch ein Nachbau, weil die in Nordamerika montiert wurden, ein BMW aber aus Bayern kommen muss?

Wenn der obige Interessent die Et3 Banane doch nicht nehmen sollte, springe ich für ihn ein.

Abgesehen von der Sitzbank ists ne geile Karre. Ne gelungene Verbindung aus Lu-Optik und Px-Technik .

Oder, du sagst, das der mal in D zugelassen war, aber seit längerem (ca. 10 Jahre) Abgemeldet war, und du die Papiere verloren hast. Nach ein paar Jahren werden die abgemeldeten Fahrzeuge automatisch aus der Datenbank gelöscht => sie können gar nicht überprüfen ob es geklaut oder aus Italien importiert ist. Ein deutscher Kaufvertrag macht natürlich auch was her.

Sowas nennst du Gurke, der ist geil und hat sogar die korrekte Farbe. Der hat auch Gemeinsamkeiten mit der Vespa, z. B. den Ölfleck unter dem Motor .

Bis auf Sitzbank wäre noch alles zu haben.

Alle drei schon? so´n Mist.

Du müsstest den Kabelbaum schon modifiezieren. Die Pk hat vorne unter der Kaskade eine Steckdose in die alle Leitungen aus dem Lenker reingehen. Die kannste logischerweise bei ner Et3 nicht unterbringen.

Was die Eisbärbel sagen wollte, ist das ich den Tacho aus einer spanischen Primavera habe. Die wiederum hat den eckigen lenker der Special. Diese Tachos haben ne Beleuchtung, und als Schmankerl gehn sie auch bis 120 km/h. Also, nächsten Urlaub in Spanien planen, und sich dort mit rarem (Moto-)Vespazeugs versorgen .

Geklebt?? :heul: Verrat mir deinen Namen und Adresse, dass ich nicht aus versehen an so ne verbastelte Grotte von dir gerate. :plemplem: Nix für Ungut, aber das musste ich jetzt loswerden. (Von jemanden, der schon zu viele verbastelte Grotten gesehen hat.) Edit: Ich habe bei meinem Pkxl Crosser den Kabelbaum auch komplett rausgebracht, obwohl ich nicht zimperlich war, da mir der Kabelbaum wurscht war. War übrigens ein Elestart Kabelbaum, also recht umfangreich.

Wieso nicht? Habon doch die gleichen Räder/Reifen.

Du darfst das A-Wort nicht aussprechen !

Ich hätte auch Interesse an den beiden Gratisrahmen.

Wieviel zahlst du? Hab ich jetzt richtig gelesen, du suchst ne Felge und ne Ersartzradhalterung? Ich habe beides.

Hab mal die Preise nach unten editiert.

Ich suche so einen Schloss, den man an der Gabel von ner Vespa befestigt. Sie soll im abgeschlossenem Zustand verhindern, das sich das Vorderrad dreht. Ich hab sowas einmal bei Ebay gesehen. Wer hat sowas und braucht es nicht?

Wie wärs den mit ner elektronischen Drosselung? Sofern ne Pk-Zündung verbaut ist bietet der Markt ja genug Sachen. In irgend nem Katalog, ich glaube SIP, ist z.b. ne Mofadrossel für die Pk drin. Oder guck einfach mal über den Tellerrand hinaus, und schau mal, womit die Plastikkids ihre Tupperware polizeikontrollensicher macht .

Passt der Bereich von ner Px? Vielleicht hätt ich was.

Bis der Sprit ausgeht, sind unsere Mühlen eh schon verostet oder zu wertvoll um damit auf der Straße zu fahren. Glaub mir, die Ölkonzerne halten den Sprit künstlich knapp, damit die Preise hoch bleiben.

Ja, solche hab ich im Stoffi´s Katalog gesehen. Die sind mir halt aufgefallen, weil ich die noch nie zuvor gesehen habe.

Ach jetzt check ichs, der meint diese Sicken :plemplem: :uargh: .