fried69

Evtl. passt deine Bedüsung jetzt nicht mehr, da du den Vergaser neu abgedichtet hast - davor etwas Nebenluft und jetzt etwas zu fett. Wie ist dein SI bestückt?

Thema Nebenluft könnte auch der Auspuff sein, den mal gecheckt?

Aber völlig unspektakulär.

Warum? Der läuft sehr stressfrei, ohne Resokick, lineare Leistungsentfaltung.

Ja, der Krp3 Curly ist schon gut Reso, weniger Box. Zur Zeit fahre ich nen KRP1, der hat wirklich Box Charakter, ist mir aber etwas zu langweilig. Nebenbei hat der Motor damit auch 4PS weniger Leistung als mit dem Devtour. Der Devtour passt aber nicht auf die S2... Deshalb meine Frage am Anfang.

Den Curly hatte ich viele Jahre auf einem anderen Roller, der kommt mir nicht mehr ins Haus. Wie oft der gerissen war kann ich gar nicht mehr aufzählen.

Gestern Nacht den BGM Sport TT auf meine 3" Lamy Felge montiert, natürlich mit Schlauch 🙊

Danke für die Info, dann ist das nix für mich. Gibt es einen brauchbaren Auspuff der auf die S2 passt? Keine Box!

Hat schon mal wer den JL RST Bolt On auf dem Monza gefahren und kann darüber berichten?

Mitas MC35 (hart) hat 1400km hinten auf dem Lambretta DL gehalten und fuhr sich richtig gut. Finde die Laufleistung gar nicht so schlecht für meinen Fahrstil und einen Twin 🙂 Als nächstes probiere ich den BGM Sport dort aus.

Naja, die BGM Edelstahl Felgen sind schon richtig geil vom Rundlauf. Ich scheue den Aufwand bei Tubeless - die Montage geht noch halbwegs, aber das abmontieren... da darf man keinen Wert auf schöne Felgen legen. Bekomme das zumindest so bei uns in der Hobbywerkstatt mit, wo der Kellege Schlauchlos auf seinen Racern montiert hat - den Scheiss mach ich nicht, wenn nicht nötig. In meinem Rollerleben hatte ich auf mehreren 100tkm nur zwei Mal nen Platten beim Fahren (jeweils hinten) - echt nicht schön, aber die Anzahl ist auch überschaubar. Bei der Reifenmontage kann man ja auch aufpassen und keinen Schlauch mutwillig einzwicken, den Schlauch auch schön mit Talkum einreiben und schon ist die Ausfallwahrscheinlichkeit sehr gering. Zur Optik der Schlauchlosfelgen sag ich Mal nix...

Ist ein neuer Schlüssel von der Insel, passend zu meinem originalen Zündschloss - da ist vermutlich ein Sperrblättchen im Schloss nicht mehr so frisch.

Das 10 Jahre alte Inderschloss gegen das originale getauscht und das Problem scheint behoben. Jetzt muss ich nur auf meinen Schlüssel aufpassen, da der in jeder Stellung gezogen werden kann.

Gestern Abend mit der DL unterwegs gewesen, zack Licht aus (umschalten auf Fernlicht - ging auch nicht), Tachobeleuchtung funktionierte noch, dann am Zündschlüssel geschalten und das Licht war kurzzeitig wieder an (solange ich den Schlüssel leicht vorgespannt hatte). Vermutlich hat das Zündschloss einen weg, kann man da was prüfen, oder pauschal neu machen?

Vermutlich recht ähnlich, aber 1,5mm: Auspuffband/Endschalldämpferschelle 80mm universal TD-Customs - TD-Cu

Die Kerze vom rechten Zylinder schaut doch bis auf die Verkrustungen OK aus. Was für Sprit tankst du dort?

Die Fuffi könntest freiwillig zulassen, dann könnte geht da auch ein H gehen. Freiwillige Zulassung für Kleinkrafträder, wie funktioniert das? (autokennzeichen.de)

Nein, war jeweils der normale (harte), vorne fahre ich den Racing Soft.

Gibt es auch einen Zeitplan um als Zuschauer zu wissen wann was läuft?

Hab den Mitas MC20 von Kulmbach nach Elba und zurück hinten gefahren (ca. 2600km) und nach der Tour war er sogar noch knapp über der gesetzlichen Mindestprofiltiefe. Den MC 20 habe ich im täglichen Fahren auch schon mit nur 700km unter die 1,6mm gebracht, mit dem selben Fahrzeug und das hat ne Scheibenbremse vorne und hinten wird fast nie gebremst... (War selbst überrascht, dass der so schnell Glatze war) Der Fahrstil kann das schon stark beeinflussen.

Blechschraube mit Schraubensicherung einkleben ist keine Option?

Gibt es theoretisch schon: Auspuff JL KRP1 Curly Bolt-On Series Lambretta Li1, Li2, Li3, LiS, SX, TV, (lambretta-teile.de) Aber aktuell nicht lieferbar.

In den originalen PX Klarglasscheinwerfer gehört keine 45W H4 Birne rein, die passende hat 35/35W mit der Bezeichnung HS1