Schrottpresse

ja, so hatte ich mir das auch vorgestellt, aber nix is... der Zug bleibt irgendwo hängen (evt. Fußbremse) und die Züge würden sich wieder lösen...

Eigentlich schon seit Edersee habe ich Probs beim gasgeben, ich denke, der Gaszug ist verhunzt oder so - nu will ich einen neuen durchfrickeln.... Die Hülle scheint irgendwo zu hängen, so daß ich sie nicht durchziehen kann... eine Gewindeschraube kann ich aber auch nicht anschrauben, da ja die Nippel für den SI 24 und den Griff verlötet sind. 1. Wie kriege ich den alten Zug raus? 2. Wie kriege ich den neuen Zug rein? 3. Durch welches Loch im Rahmen kommt der Zug raus (PX Lusso - 24 SI)? vorne oder hinten?

und in Hamburg werden die BMWs der Rennleitung getauscht gegen Original US Harleys Da können die Grünen (äh jetzt neu: blauen) mal schön durch die Reeperbahn cruisen...

Wir hatten mal ein Topic mit Logos für siemens.... jetzt habe ich eins für Nokia gefunden!!!! wie kriege ich das aufs Handy? Nokia Logo

ach ja, B3 ist klar...

Motor-Teststand....

Düse so 130 und Zündung bei 21° habe aber nach Eintrag des RAPs auf auf Malle gewechselt und den so auch eingetragen bekommen...

53,75 (mit Unterbrechnung durch Telefonat..... "Über dem Durchschnitt..."

die Gumminupsi hat sie doch, oder?

vergiß nicht den Automatenaufsteller und seine Belohnung....

...gerade in einer Newsgroup gefunden.... Gameboy Diagnose für Plaste.... :puke: soviel zur Next Generation.... :grr:

Erstmal Willkommen im GSF.... Als Newbe hast du erstmal das Recht, Fragen zu stellen, obwohl die Themen hier bereits mehrfach erörtert wurden! Benutze das nächste mal bitte die Suche. und Spam gibts hier nicht, sind doch alles Fragen zu unserer Lieblingsbeschäftigung...

kannst es einfach nicht lassen... ne?

"Dann lese dir mal deinen Perso durch, da steht "Wohnhaft" - und die Ringe sind die Handschellen.... Quatsch... ich bin im August 11 Jahre glücklich liiert und meine BH hat mir sogar meine Vespa geschenkt....

Beileid,,,, :veryangry:

geiler Name----

mußte wohl im Schlaf immer Vespa geratzt haben, jedenfalls hat meine Frau mir letztes Jahr zum Geburtstag "meine" Vespa geschenkt (80 er Original) Den Winter habe ich Sie (den Roller) fertiggemacht und nun stöhnt Sie (meine Frau) schon rum, das ich mehr um die Vespa als um Sie kümmere... naja, aber mitfahren will Sie auch nicht....

... an der Stelle mit Karl Lagerfeld..... F:Ich habe auch einen riesen Pferdeschwanz A: Das ist einer meiner Träume, aber leider fehlt mir die Zeit für dieses Hobby. :love: F: willst du mich reiten? A: Ab und zu ein bißchen Sport tut jedem gut. :grins: Ich halte mich mit Training und Stretching für Tänzerinnen fit. Ab und zu mach' ich auch gerne mal eine Radtour. F: In welches Loch willst du Ihn? A:Ich wünsche mir gerade ein leckeres Eis!

die letzte Mutter hatte ich von SIP, selbstsichernd und paßt aufs Gewinde - alles ok. Die neue Mutter habe ich hier im Rollerland Lübeck erworben, lt Aussage von Rene (Dem Chef) soll diese Mutter bei den neuen Modellen eingebaut sein? Ich habe erst mal die alte Mutter mit Schrauben scherung eingebaut...

habe gestern ne neue Cosa mutter kaufen wollen.... nichts mit selbstsichernd, soll jetzt eine Mutter mit "Rand" sein, sieht aus wie eine Mutter mit angeschweißter U-Scheibe... hält die?

jepp... das war es....

Hmm löten kann ich, bräucht dann halt nur genaue Anweisungen (Sprich Schaltplan, fertig gesägte Platine ) hey, du arbeitest doch ab 1.8 bei mir im Dorf.... Denke, wir treffen uns dann mal und löten die Teile...

Ist bei mir auch so.... Da bestellt man ein Lussokreuz und wenn der Motor gespaltet ist, braucht man doch das andere.... :puke: Jetzt schaue ich erst unter die Bremstrommel, welche Welle ich habe, dort erkennt man die Getriebeart