Schrottpresse

hast du die Mutter außen gelöst? Der Tannenbaum wird komplett rausgenommen...

simple: auf 5 ltr = 100 ml Öl !! fast immer eine Tankfüllung

bist ja selber noch nicht eingetragen @deep-soul-luebeck Mitgliederkarte

schau mal oben auf die Karte..... Bin aus Sto`do`

Meins ist auch eingetragen, sogar ohne Text zu den Leuchtmitteln! Das basteln is nicht schwer und das is auch von jedem mit nem Lötkolben zu machen - darum ists wohl eher nix für Projekte.... Leuchtmittel habe ich auch nicht eingetragen.... habe nur keinen Lötkolben.... hat jemand Lust zu löten?

Hattet Ihr auch alle den "Notschalter" eingebaut?, Wenn die Bullen kamen, oder der Beifahrer was fragen wollte, einfach Kippschalter legen oder Druckschalter (unter dem Gepäckfach, mit dem Fuß zu drücken...). Man, wenn mam auf die Freundin anner Bushaltestelle gewartet hatte, konnte man wenigstens Mucke hören ("Girl you know its true )

habe auch das weiße Rücklicht (sogar eingetragen ) leider mit roten Sofitten... Wer lötet mir sonne Bremsplatte? Wär was für Projekte - oder?

Bei meinem Satz war en die 118 und die 130 dabei, eine englische Anleitung und die TÜV -Bescheinigung hat mein Händler kopiert - dort stand jedoch was von 208 ccm, so daß ich nu offiziell im Brief einen 208 Malossi mit 118 Düse fahre (Quatsch- nätürlich mit 135 )

mein Austauschmotor hat VSE1M Ich sende dir mal die TÜV unterlage vom Motoreintrag (März 03) Gruß Arne

melde dich dann mal bei den Lübeckern....

eieieieieieiei

und jetzt das ganze ohne Handy.... Mit meinem ersten Roller (1988) häufiger passiert. Disse nach hause, morgens um 2 und nichts läuft mehr.... 2 Stunden schieben (zwischendurch von den Erdbeerfeldern Stärkung gepfückt) Dann um 5 ins Bett und die Eltern wecken einen um 7Uhr, um auf Tour zu gehen...

31,95

Werner, das hält nicht!!! -Brösel Das wird nicht gutgehen, wenn sich die Welle erwärmt, löst sich der Keil und ruiniert das LüRa (Bei mir passiert - Folge: neues PK LüRa und Mazzuwelle ) Vorher auf 20 km das Lüra 3 mal wieder aufgesetzt, da es sich verdreht hatte...

ich habe meine "Breitling" komplett mit Dose gesprayt, auch mit T5 Kaskade. die Kaskade ist doch glatt und Sauber, evt. NitroVerdünnung, dann 2-3 Schichten locker drübersprühen, ca 2 Stunden warten zwischen den Sprayvorgängen, Klarlack ist wohl nicht nötig....

dann den obligatorischen Polradabtzieher und den Kronenschlüssel, evt. noch Kolbenstopper, kleiner und großer Knarrenkasten, Gummihammer, Schraubendrehersatz....

bestimmt vorher noch ne Lebensversicherung für die Familie abgeschlossen.... und bestimmt KEIN öffentlicher Abschiedsbrief - Familie ist versorgt...

HIHIHIHi.... Da schaut man sich mal die alten Beiträge an und merkt - Mensch, hätte doch mal die Suche versuchen sollen.... außerdem werden die alten Themen mal wieder gelesen...

kann die eigentlich umkippen - bei den vielen Stangen und Spiegeln

Hört sich nach defekten Kickstarterritzel an

Am Edersee bin ich mal auf den Gedanken gekommen, wie man an seinen allerersten Beitrag im GSF rankommt - der Dokma und Sedor habens mir dann erklärt. Irgendwie schon lustig, mal nachzulesen, wie "dumm", "unvoreingenommen" oder "naiv" an die Sace ranging.... wen es interessiert: meine allererste Frage im GSF

Nummer 4 - klassischundgut

frag mal bei eine Harley - Dealer, dann sollte so was möglich sei , vorausgesetzt, das Kleingeld stimmt.

Saugeil....

genau, wiederholen,wiederholen,wiederholen... Mit netten Leutchen ist doch alles easy....