Elbratte

Klar... Ich könnte an der Ampel immer 5999 U/Min drehen, damit die Blinker leuchten... Aber mal im Ernst, ne gute (!) Batterie hält. Einmal einen Fuffi investiert, lässt Dich eine Gelbatterie nicht so schnell im Stich.

Ich möchte eine Hupe. Und ich möchte eine USB Steckdose unabhängig vom laufenden Motor. Und ich möchte Blinker, die Drehzahl unabhängig volle Leuchtkraft haben.

Ich hab in der spanischen T5 auch so einen Baum (Strom direkt zum Schnarrenschschalter und zurück zum Regler), jedoch mit den Lusso Steckern. Bau das gerade um auf Batterie und Hupe.

Vielen Dank noch mal für die Tipps zur Bedüsung. Wenn noch jemand nen passenden ZZP und die passende Kerze kennt, wäre das sehr geil

Wie lange steht das Zeug denn schon rum? Ich würd das Benzin, wenn es älter als 12 Monate ist, zum Recyclinghof bringen.

Jo. Hab nen Job an einem anderen Schulstansort bekommen. Nahezu Vollzeit und als koordinierender Erzieher. Das heisst, ich arbeite über die pädagogische Arbeit hinaus auch im Leitungsbüro.

Moin, mal wieder hochgeholt.... Ich möchte an meiner T5 eine Batterie für Hupe und Blinker nachrüsten und dieser Plan scheint mir am besten geeignet. Verwende den BBGCM Regler. Eine Frage jedoch. Im Plan sind die Blinker noch über Wechselstrom. Kann ich einfach Leitung 2 im Plan, also B vom Regler zunächst auf das Blinkrelais legen und von da aus weiter zum Zündschloss? Und was mache ich dann mit dem grünen und grauen Kabel, die bisher auf L stecken ? Oder liege ich falsch? Edit: OK...grün und grau einfach zusammenstecken. Passt das dann so?

... Ich heute meinen letzten Arbeitstag in der Firma hatte und Montag nenn neuen Job hat anfange.

Hast du die Zündung massefrei angeschlossen? Blau und braun (wenn ich nicht irre) müssen unbedingt massefrei zum Regler gehen. Edit : bzw schwarz und blau.

Die zur Glocke umgearbeitete Mazzu Vollwangenwelle von S&S kann ich empfehlen.

Hammer, in welcher Geschwindigkeit Du das durchziehst

Ne passende Zang hab ich. Danke für die Tipps.

Danke. Damit werde ich fündig

Japp

Nun, Lüsterklemmen werde ich nicht benutzen. Zur Not kaufe ich 1 oder zwei von den Steckergehäusen für 3 Euro pro Stück bei Sip. Aber die Crimpstecker/Hülsen müssten doch Normware sein. 1 Euro pro Kabelstecker möchte ich jedenfalls nicht ausgeben.

Moin, ein Kumpel möchte sich den VMC 125 kaufen und PnP auf ne PK125 stecken. Setup soll werden: VMC 125, BGM Bigbox Touring. Vergaser SHB 20. Kann jemand ne Erstbedüsung nennen, um die Kiste zum Laufen zu kriegen und evtl. ne Range an Düsen, um die Fuhre ordentlich abstimmern zu können? Hab selbst mit SF leider null Erfahrung. Danke

Moin zusammen, ich bin auf der Suche nach den Steckern und den Buchsen für den Anschluss der Kabel am Klemmbrett der Lusso/T5. Also die zu crimpenden Kabelstecker/Hülsen. Hat jemand ne korrekte Bezeichnung für mich, mit der ich suchen kann, evtl. sogar eine Bezugsquelle? Ich meine jetzt nicht SIP und co., da wird man ja arm, und meistens gibts die nur in Verbindung mit dem Steckergehäuse. Ach ja, die Steckergehäuse sind sicherlich piaggiospezifisch, oder kriegt man die auch woanders? Danke und beste Grüße Elbratte

Zähle am besten die Zähne der Gangräder und dann hast Du es.

Bier.

Die Angabe, die Du meinst, beschreibt auch die Abmessungen der Batterie. Nicht ganz unwichtig, wenn die am originalen Platz sitzen soll. Wenn Du keinen E-starter hast (oder benutzt) kannste auch ne 5,5 Ah Batterie nehmen.

Sieht nach Austauschgehäuse aus.

Dieses Gerechne hab ich auch mal angefangen. Aber irgendwann vergisst man was oder bestellt Teile für verschiedene Roller zusammen und muss das dann auseinander rechnen. Dann hier noch mal n Teil vom Kumpel usw... Auf jeden Fall hab ich es nie durchgehalten, die Kosten sauber zusammenzutragen. Und im Grunde genommen hätte ich davon auch nix, ausser damit anzugeben, wie teuer alles war.

Na ja, ich wollte das etwas stabiler haben. Hab nen Winkeleisen und einen Polradabzieher genommen und das mit Uhu Endfest verklebt. Kostet auch nur 80 Cent für den Winkel und nen Abzieher .

Habe diese hier.

Die misst halt 4 x 90 Grad. Gehen tut alles. Ist halt ne Rechensache. Mit der 2 x 180 Grad Box bist Du gut dabei. Wie eben von mir geschrieben, hast Du damit am wenigsten Rechnerei.