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lummy

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Alle Inhalte von lummy

  1. lummy antwortete auf baerke's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    @baerke: Die Schnecken sind alle gleich. Du kannst diese neuen indischen 140kmh-Tachos auch mit einem italienischen Ziffernblatt (Preis ca 3?) auf Retro umbauen, sieht meiner Meinung nach besser aus... Alex
  2. Am besten hier im Forum suchen, da bekommst du auch gute Tips bezüglich Preisen und Tuning. Lass dir am Anfang Zeit, dann sparst du eventuell viel Geld!! Alex
  3. Schau einmal in den älteren Topics hier nach, das wurde bereits einmal diskutiert. Ansonsten gibt es auch hier ein paar Einstellungen ... Alex
  4. @HDK: beim letzten Oltimermarkt in Novegro / Mailand gab es so ein Ding, das war sogar komplett. Vielleicht ist es im November wieder dort ... Alex
  5. ... und ich bräuchte dann in Vorarlberg ein 10-Gang-Gaytriebe Also der clash1 ist bis jetzt der einzige, von dem ich höre, dass er mit dem Getriebe positive Erfahrungen gemacht hat. Alex
  6. boah carsten!! lambrettas faken ist ja noch ärger als cutten!!! ist deine ss eigentlich ein italjet dragster? :D Alex
  7. lummy antwortete auf freakmoped's Thema in Blabla
    ÖAMTC oder ARBÖ, die kapieren eh nix, ehrlich ... was ich dort schon vorgeführt habe :D :D
  8. @muckl: hab am freitag bei marco einmal geschaut: der hat jeweils eine komplette j50 und 125 starstream sowie eine 125er starstream ohne motor. Alex
  9. stimmt, genau so musst du es machen! ich finde die sieht so schon saugut aus! Alex
  10. @Lambrettaman: das ist die richtige Einstellung !!!! ;)
  11. @conoco: die serveta hat den rahmen und damit auch das beinschild einer li/sx, die indische gp entspricht in der form dagegen der originalen gp/dl und die ist niedriger ... leider Alex :(
  12. lummy antwortete auf jollm's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Ja die ist eh recht fesch, aber meine wird ganz weiss mit rotem Sattel und ohne Chrom. Alles original ... Alex :)
  13. oops, bin schon wieder über eine gestolpert ... :D Lammi Scheibenbremse Alex
  14. ... aber nicht von mir :D :D sg Alex
  15. lummy antwortete auf Boerni's Thema in Blabla
    @Ben Carr: komplette Roller gibt es in ländlichen Gegenden am ehesten .. einfach in einer Auto- oder Motorrad-Werkstätte oder an einer kleinen Tankstelle fragen ob die was wissen. Die Wahrscheinlichkeit, dass jemand einen kennt der noch so ein Teil im Garten oder in der Scheune liegen hat oder der einmal mit Rollern zu tun hatte oder immer noch hat ist echt sehr hoch. Je kleiner das Kaff ist, in dem du suchst (< 5000 Einwohner), desto besser ... Wegen Teilen: Tuningteile, v.a. Smallframe bekommst du auch in den typischen Plastik-roller-läden, die gibt es wie Sand am Meer. Lambrettateile sind schwer zu bekommen, ausser bei den bekannten Läden wie riminilambrettacentre.com, casalambretta.it oder lambretta.it. Schönen Urlaub, Alex p.s: ich fahr heut auch nach Italien
  16. @lambrettaman: ... aber mit 3,5 t hast eh schon einen dicken roller :D
  17. wie sich gp und li unterscheiden weiss ich nicht genau .. hab jedenfalls nur noch ein paar aus einer li übrig, 45? plus versand ...
  18. Achso ... ich hab eh auf dich oder den Daniel (?) getippt. Kommt ihr dieses Wochenende nach FK? sg Alex
  19. So, jetzt gibt es auch Bilder davon ... Bild1 Bild2 Bild3
  20. @Lambrettaman: Ich bin am Wochenende in Italien und komm wahrscheinlich erst nächste Woche dazu das Bild zu kopieren ... hab selber keinen A3 Kopierer oder Scanner.. Kommst du auch aus der Gegend? Bist du einer der Lindauer? Alex
  21. ich könnt dir eine kopie machen, ist aber "nur" format A3 :(
  22. @lambrettaman, jolly: also 3600? ist fast ein bisschen teuer für die 200er, mein persönliches limit für diese (übrigens auch eine frühe 200er) wäre bei 3000?, dafür muss sie dann aber auch laufen. jolly, also eine ital. 200er GP um max 2000?, so viel glück trau ich nicht einmal mir zu :D Alex
  23. jo, hätte einen originalen 125er und einen 125er mit 175er conversion / pm auspuff / 28er dellorto und elektonischer zündung. beim zweiteren macht das porto aber nimmer viel aus :D Alex
  24. also jetzt hab ich mich jetzt schlauer gemacht: es gibt für dritte Serie Lambrettas insgesamt 4 verschiedene forklinks, jeweils zwei für LI-SX-TV und DL/GP welche sich links durch die Möglichkeit der Dämpfermontage und rechts durch die Möglichkeit der Dämpfermontage UND des Durchmessers bzw. der Lage der Bolzens zur Fixierung der Bremsplatte unterscheiden: 1. OHNE Dämpfer für Trommelbremse mit KLEINEM Bolzen 2. MIT Dämpfer für Trommelbremse bzw. Scheibenbremse mit GROSSEM Bolzen (die Mutter zur Fixierung der Bremstrommel hat das gleiche Mass wie jene der Achse) Wie auch immer, ich hab so ziemlich alles davon herumliegen (natürlich gebraucht). Sagt mir ob ihr eine LI oder DL habt und was euch der Spass wert ist und vielleicht kommen wir ja ins Geschäft. :D :D Alex
  25. ... ne du, 25? ohne Porto!! Porto aus Östereich macht allerdings 11,79? aus ... rentiert sich das für dich dann noch? :( Alex

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