lummy

geil! sind da so riesenunterschiede zwischen den prüfständen? was hattest du denn sonst schon für ergebnisse? wäre froh wenn ich halb so viel hätte alex

Hi, nachdem ihr ja schon heftigst über die Quartermile in Stockach diskutiert habt, würden mich auch die Ergebnisse vom Prüfstand interessieren. Was habt Ihr denn dort so abgedrückt? Alex ps: die Bilder von der Quartermile schauen geil aus, egal ob full- oder partial-body :)

@deluxe: ... weiss nicht, nach jedem Italien-Wochende gefällt mir original immer noch besser. Also in meine SX kommt mir nur originales rein, auch die Zündung (Motor krieg ich schon). Kann ich mich jetzt bei den Fratellis anmelden Alex

@pferschy: beim MB ist alles gut was er macht und alles scheisse was die anderen machen, der ts1 ist auch nur dann gut, wenn er von MB überarbeitet wurde ... sympatischer kerl dieser Mark Bratwurst :grr: alex

hei alter (das trifft ja mittlerweile zu)! der gaser ist meiner meinung nach zu klein, kauf dir lieber einen mikuni 27, 28 oder 30. der zylinder ist ja schweine teuer, da würde ich gleich einen ein imola kaufen. sg Alex

... ich geb doch nicht meine GAYheimen quellen preis :D :D Alex

apopo Luftfilter und Platzmangel: schaut euch einmal bei http://www.kn-filter.de um, unter Universalfilter gibt es einige, die einen grossen Durchmesser haben und sehr kurz sind. Man kann die dann auch noch mit einer X-Stream-Kappe für mehr Luftdurchlass bestücken ... hab mir so etwas gerade bestellt, 44mm Flansch und 38mm lang. Alex

@stefan71: das habe ich aus nigel cox's lambretta-buch gayscannt, ist also eher kein internet-gayfake .. Alex

Jetzt weiss ich endlich warum bei euch alles ein bisschen GAY ist !!

ich hab letzthin in mailand eine 150er DL um 800 euros gesehen, die war aber echt schön - hätte sie leicht auf das doppelte geschätzt. man muss nur geduld haben, dann bekommt man auch eine italienische 200sx um 220 euros ;) alex

nein, musst du meines wissens nicht machen. es gibt nur 2 arten von ansaugstutzen: für 125/150/175er und für 200er zylinder. die untescheiden sich im abstand der bolzen. alex

@jollm: warum in die ferne schweifen ;)

also wenn hier auf diesem planet irgendjemand viel nachproduzieren lässt dann ist das vittorio tessera, der eigentümer von casalambratta in ITALIEN. der hat die ganzen original-konstruktionszeichnungen und ein lager an original-innocenti-teilen, da flippst du aus. also nix englannd ... sind eh nur arrogante ärsche !!! (selbst vor 2 wochen erlebt, nigel cox und co) alex

ich hab einmal mit paul melici (=PM) telfeoniert und gefragt ob ich den den PM25 später einmal mit dem entsprechenden Krümmer an einem TS1 verwenden kann und er sagte "yes". Also dann nehme ich an, dass er diese krümmer auch verkauft ... Alex

wir haben 6 wochen gewartet, die püffe wurde allerdings noch verchromt ..

@jollm: einen pm bekommst du aber kaum in weniger als 4 wochen, du kannst dir den krümmer für den originalguss dann wahrscheinlich sparen :( ALex

pm25 und pm28 unterscheiden sich nur im krümmer, der 25er ist mit flansch für gusszylinder und der 28er mit flansch für ts1/imola. du kannst ja einen pm25er und einen reservekrümmer für ts1 bestellen Alex

in deutschland bei www.sylviusgerber.de oder vielleicht auch bei www.scooter-center.de, in österreich bei www.scootershop.at, in italien bei www.casalambretta.de. Alex

@jollm: beim pm ist alles dabei und die qualität ist absolut spitze. finde auch dass ein big bore oder clubman lauter und nerviger tönt. Alex

das ist eine indische, angeblich hat ray kemp vor die af-zündung wieder zu produzieren. wie ernst und wann das ist weiss ich leider nicht ... Alex

@kerstin: dazu brauchst du eine videokarte und die entsprechende software dazu, ein standard-pc kann das nicht (ein mac kann das seit 10 jahren! ) Alex

Hi, das hatten wir hier schon ein paar mal: ein 28er oder 30er Gaser - falls du auch einen ordentlichen Puff hast - und eine 4 Scheiben Surflex Kupplung ev. mit Taffspeedfedern sollte reichen. Der Gaser passt unter die Backe, sogar mit Luftfilter (K&N bzw. GP-Schlauch mit RAM-AIR) . Alex

@arne: na dann mach immer schön das handschuhfach zu damit die die eier nicht reinhängen ... die eier-brat-temperatur hab ich auch, nachdem ich aber gestern den seitendeckel verloren habe, kühlt das jetzt vielleicht etwas besser :( Alex

Oder liegt's vielleicht einfach am Wetter, unterm Helm war's auch recht heiss :D @Muckl: wieviel Öl hast du drinnen?

Habe d'Ehre die Herren! Mir ist heute aufgefallen, dass bei 27°C nach 1h herumfahren mein Motorblock total heiss war und mindestens eine 1/2 h gebraucht hat um abzukühlen. Kann das daran liegen, dass ich mit original 0,7 Litern Getriebeöl herumfahre und die Wärme über die Oberflächen der Motorblocks nicht schnell genug abgebaut werden kann??? Alex