lummy

... warst du hier nicht einmal als "indicate_one" unterwegs??

@t4: naja, wenn da reihenweise die motoren hops-gehen, liegen die nerven schnell einmal blank ich fahr lieber gar nicht mit meiner, sonst zerreist es die auch noch

hier ist auch so ein gerät, allerdings nicht das schwenkbare: das gerät

gefällt mir gut, dass ihr so scharf auf ranzige original - teile seid... ich hätte noch einen blauen original sitzbankbezug herzugeben. der gehört ja glaub auf die golden special und nicht auf meine 200er. tausche ihn gerne gegen einen roten ... alex

Muss zur Verteidigung des Euro aber anmerken, dass ihr in Deutschland offensichtlich echt schlechter abschneidet. Hier in Österreich und mir kommt vor auch in Italien kann man vom Teuro nicht wirklich sprechen. Dennoch sind mir die Schwizer Fränkli noch lieber, die sind momentan so schön hoch

Whitey, jetzt bist du schon bald im Hexagon-Alter Alex

@deluxe: ...wenn du dem buch auch einen schönen platz in griffweite vom kloo spendierst, weiss du bald auch so viel

...also 110 km/h geht die sicher, vorausgesetzt sie ist gut eingestellt. ein kollege fährt mit seiner originalen tv200 auch echte 110 km/h. für die dämpfermontage gab (gibt?) es so teile die an die gabel geschraubt / geklemmt werden, du brauchst dann für unten die richtigen forklinks. weitere unterschiede: - scheibenbremsen bei dern 200ern - die späten modelle hatten eine elektronische Zündung - tachometer geht bis 140km/h mehr fällt mir nicht ein ... Alex

wie? motor hin oder unfall oder von den bullen hops genommen? ist zwar alles scheisse, hoffe aber dass es vor allem nicht zweiteres war ...

... du hast aber nicht zufällig was mit dem jockey zu tun ??

... ich kenn noch einen in der Schweiz

@schurl: brauch kein's, leider gefallen mir pickerl am roller nicht

@HDK: genau die isses ... das mit dem externen akku-ladegerät finde ich gut ...

@t4: DAS meinte ich oben ja. Bei all den kameras die ich getestet habe tritt das auf, je günstiger die kamera desto langsamer... Am besten sind da meiner Meinung nach noch die Nikon's, die kosten aber 800? aufwärts und sind nicht klein. Wenn man den blitz deaktiviert wird's ein bisschen schneller

@t4: ist eine "firmenkamera", da sind 600? schon drinnen, privat wär's mir auch zu viel. war vor 2 wochen auf mountainbike-kurzurlaub und bei einigen fotos bedaure ich, dass ich statt der spiegelreflex die digi verwendet habe. also bei landschafts- und action-bildern (wegen verzögerung) sollte man sich mit einer digitalkamera nicht allzu viel erwarten, das ist angeblich auch bei den kameras über 1000? so.

von pentax habe ich neulich ein 3,3 megapixel gerät gekauft: total klein und akku mit externem ladegerät. hat mit 128MB und einem akku und tasche (ersatzakku kostet nur 15?) 600? gekostet. macht ganz gute bilder, filme kann sie auch machen ... allerdings kein vergleich zu einer altmodischen, null-automatischen spiegelreflexkamera, macht meiner meinung nach einfach die besten bilder

bis zum :puke:

echt? schade ... war gestern in den Bergen unterwegs (Most!) ... nächste Woche kommen aber meine Teile vom Lackierer zurück und dann wird wieder gefahren

...nicht nur Roller, auch Mountainbikes(!), Motorräder und vor allem Autos sind neu oder gebraucht bei uns teurer. (im Neuzustand natürlich z.T. auch wegen der NOVA.)

weil's vorm grill noch heisser ist und das bier dann noch besser rinnt!!!

Hallo, das sind Metallic-Lacke, ob es dafür RAL-Farben gibt weiss ich nicht. Du kannst aber bei http://www.lechler.it die Farben bestellen: Silver Special: Grigio Met. 8060 Golden Special: Oro Chiaro Met. 8063 Alle anderen Lambretta-Farbcodes für Lechler gibt es zum beispiel bei http://www.lambrettaclub.it Die nicht-metallic Lacke entsprechen eigentlich sehr gut den RAL-Farben. Ansonsten kann man ja die Farben ja nachmachen lassen, das kann jeder bessere Lackhändler. Alex

3:1 Brasilien ... und dann gibt es jede Menge Bikini-girls zu sehen!!! Yipeeehhhh, Fussball ist doch nicht sooo Scheisse

@lambrettaman: der Vittorio Tessera hat keine neuen sondern nur renovierte Tachometer, und da hat er glaub auch nur die gängigen Modelle. Auf dem Oltimermarkt in Mailand hab ich auch noch keinen gesehen. Die Dinger sind so selten wie SX200-Motoren. Vor kurzem hab ich in einer ungetunten LI125 einen SX200 Tacho gesehen, vielleicht mag sich dessen Besitzer ja mal trennen. Ich frag den Kerl wenn ich ihn das nächste Mal sehe.

@lambrettaman: je EINEN hab isch schon, aber der bleibt wo er ist einen italienischen 140er tacho findet man leider sehr schwer.... die nadel musst du aber normalerweise nicht abmontieren wenn du das ziffernblatt wechseln willst.

@lambrettaman: ich hab schon ein paar italienische Serie-2- und Serie-3-Tachos und einen Servetta-Tacho auseinandergebaut und gereinigt / renoviert und danach auch wieder zusammengebaut. Dass der indische anders aufgebaut ist wu(ü)sste ich nicht, das muss ich mir einmal anschauen. So ein 140er Tacho mit weissem Ziffernblatt würde Dich reizen, gel?