lummy

... das wäre nicht nur wesentlich günstiger sondern auf jedem fall besser geworden. vom style und der originaltät mal ganz abgaysehen ... falls er seinen alten motor verkaufen möchte ... bitte angebot an [email protected]

Ich hab einmal einen Motor zusammengebaut, hat alles gepasst aber ich habe kein Öl eingefüllt. Nach ein paar Wochen dann den Motor eingebaut, Öl eingefüllt und der Kicker ging nicht mehr ... der Bolzen der auf die Verzahnung drückt nicht mehr rausgegangen, weil er nicht ölig war und "eingetrocknet"...

Mir gefallen die dinger original auch am besten, besonders die modelle LD, LI1 und LI2. Airbrush und cut sind technisch sicher interessant, mir gefällt es aber nicht. Mich stören optisch auch die grossen Auspuffanlagen, leider gibt es daran (noch) keinen Weg vorbei, wenn die Karre auch was laufen soll. Oder hat jemand Erfahrungen mit dem Aupuff vom Sacchi gemacht, der ist ja komplett unter dem Trittblech verlegt und damit optisch dezenter? Alex

woaaaaa ... ich mach gleich das window vom büro auf hau das windows samt notebook raus ... scheisse depperte! ich will wieder einen g4 mit osX

@kk: schau dass du eine gabel mit zusatzdämpfern bekommst ... die sind seltener und teurer, aber auch besser zu fahren. anstatt einer trommelbremse eine scheibenbremse wäre natürlich noch feiner ... aber fast unfindbar bzw. sauteuer

yipieehhhh .... GSF ist wie weihnachten, mit nop als nikolaus und maniac als christkind

gross genug? Danke, bist unser Held

@stefan71: ja genau, das ist es, direkt am bodensee. ich glaube es werden - obohl die veranstaltung das erste mal stattfindet - schon recht viel leute kommen. wär lustig auch einmal ein paar aus dem gsf zu treffen. Alex

Jolly's Lambretta IT-Services Ltd.

@ALL: also wir planen gerade wie wir das machen ... hab noch ein anderes video, welches man dazubrennen könnte. der jolly macht das gerne, gell wer so eine cd will, einfach melden

... hab mich noch nicht schlau gemacht, wie das geht. hätte noch ein geiles lambretta video zu rippen ... jolly, hast du nicht lust das zu machen??? Alex

Yipieeeehhhhh ! Danke

...schon klar dass das für Motorräder ist, die Bauweise dürfte aber jener von Mountainbike-Bremsen entsprechen. Hab mich vorhin etwas blöd ausgedrückt, liegt wohl am Tag. Ich wollte damit eigentlich sagen, dass das mit der Länge bzw. Stahlflexleitung kein Problem sein sollte. Den Kunsstoffschlauch kannst du als Meterware kaufen, auf keinem Fall normales Hydraulik-Öl verwenden! Heut bin ich irgenwie mehr als :grins:

@Schmied: die Hebelei sieht von der Optik und der Beschreibung aus wie die Hydraulik-Anlagen für Mountainbikes. Die kann man einerseits sehr leicht selbst kürzen und andererseits gibt es dafür auch Stahlflexleitungen.

ich kann dir die halterung nachzeichen und scannen, wenn das reicht. dauert halt bis morgen ...

... und was ist mit opi's lammi? Kaufen, kaufen, kaufen !!!!

....hab's aufgenommen, war ganz nett ... vor allem die alten Werbungen von Innocenti. Falls jemand eine Kopie will, vielleicht kann ich es ja als Divx auf CD brennen (muss aber zuerst schauen wie das geht).

also wenn das beinschild fehlt, der sattel fehlt und rost vorhanden ist: 200?

sorry werner, aber du weisst ja ...

Achtung, falls ihr den ersten Schweizer Sender (SF1)empfangen könnt, da kommt heute um 15:15 Lambretta-Story Die Geschichte des berühmten italienischen Rollers ... 35 Minuten lang Den Sender findet Ihr hier http://www.srg.ch

Gibt es einen Preis und Bilder, wo steht das Ding? Was für ein Zustand ... :haeh:

neeeeiiiinnn, ich glaub wir haben uns gefunden :love: :love: :love: :puke:

apropos : wieso hast du vor beim SCK Sachen zu bestellen wenn du in Italien lebst ?!? Ausser dem TS1 ist bei euch ja alles viel billiger ... :haeh:

Lambretta-Sachen sind in Block11-Block13, Mikuni in Block5 und Dellorto in Block4

funzt schon http://www.scootershop.at