lummy

.... ich fahr 9er NGK und die hält ganz gut. Zylinder ist auch ca. Stage 4, bin aber kein Autobahn-Vollgas-Fahrer.

@dokma: hä? bei euch gibt's spannungen zwischen roller-fahrern und harley-fahrern? ich war kürzlich mit der lammy vor einem hells-angels-lokal und hab mit einen kerzenschlüssel ausgeliehen... die waren total nett und haben nur gegrinst. ich kauf mein öl oft auch beim lokalen harley-dealer, der kennt sich jetzt mit lammys auch schon aus ...

...ich wüsste jetzt auch nicht wo das problem ist... ist der gummi so hart oder hat er das falsche profil? wenn das profil nicht passt wirst du mit erwärmen, seife ... nicht weit kommen! alex

@nop: ... jetzt fällt mir erst auf, dass du voll der bruder von einem guten freund von mir sein könntest, echt - kein scheiss! du hast einen doppelgänger im ländle

ANXT !!! :haeh: :plemplem:

... jetzt auch ein paar bilder und text auf www.vol.at leider sind die bilder in sehr schlechter auflösung ...

mal wieder was zum thema: stefan und ursula wissen noch nicht ob sie nächstes jahr noch einmal so ein treffen organisieren (steht im gästebuch vom marco - www.scootershop.at) ... also, wenn ihr den beiden was zu sagen habt - egal ob dank oder kritik - schreibt ihnen doch bitte ein mail oder ins gästebuch. merci beaucoup, alexandra

... na da hat aber einer am wochenende schon andere pläne gehabt

ich grüsse in erster linie leute die ich (er)kenne oder die mich grüssen, das ist vom fahrzeug unabhängig. kinderkacke!

meinst ich schau generell so blöd aus? ich kann dir das andere foto mailen, ich glaub das gefällt dir nicht besser

@finnie: ich hab noch nicht alle vom jolly bekommen, nur noch zwei auf denen ich droben bin (eines mit dir) und ich hab mir gedacht ein bild von mir reicht :puke:

@nobs und finnie: des passt scho, in wirklichkeit sind wir ja alle top-modells, nur auf den bildern kommt's halt nicht so gut rüber aber der fotogaynste ist einfach der gayle hund aus konschtanz!

... und dafür willst du einen rahmen verwenden? das kannst du ja aus 2 installations-rohren und ein paar flacheisen zusammenschweissen ... :haeh:

... daheim wartet ja mein frauchen und ab einem gewissen alc-pegel fühle ich mich noch mehr zu ihr hingezogen :love:

... da hatte ich mich schon entschieden: "zu mir" ... alleine natürlich

.. so ein paar neue fotos vom jolly bekommen, unter anderem auch der zweite burnout des tages (mit loch im asphalt) http://mitglied.lycos.de/lahmeberta/fussac...002/page_03.htm alex

indisches ist voll super .. ist nämlich oft ein serie2 federbein und mit pm und serie3 lambretta geht das dann halt nicht, 2cm zu lang. :veryangry:

ich frag ihn die woche einmal ... er flext aber auch nicht gerne, vielleicht hat er aber einen besonders mistigen rahmen herumliegen. meld mich wenn ich was neues weiss ... alex

@jolly: nix da! ich muss zensur machen, sonst .... schick mir aber schon einmal die fotos, dann kann ich die gallery ein bisschen erweitern . stefan schaut, dass er vom orf das gesamte filmmaterial bekommt! gibt's bei dir bald ein 200er-getriebe zu kaufen ? ... ts1 läuft sowieso nix

nein, der gayle hund kommt aus konstanz. aus meersburg kommt "das rohr"

@werner: ich kapier mittlerweile echt nicht warum du in D eine lammi kaufen willst? der brief wird doch den carabinieries scheissegal sein, die freuen sich doch sicher wenn sie eine schöne lammi sehen und interessieren sich überhaupt nicht ob das ding getutned ist oder nicht ... bei uns in ö ist es jedenfalls so.

was für ein modell brauchst du oder sind die alle gleich? kann ja einmal den marco fragen, der hat viele rahmen herumliegen ...

ja, in österreich aber ...

ich glaub eher grosses (> 800) und kleines (<= 800) system, wobei ein 1100er bringt's auf dem roller nicht. der kann zwar die trittfrequenz messen, die ist aber in einem anderen bereich als die drehzahl eines rollers. was die grossen noch haben: eine anzeige ob man momentan über oder unter der durchschnittsgeschwindigkeit fährt und .... äh ... vergessen. aber es ist ganz einfach: 400er --> 4 funktionen, 800er --> 8 funktionen, --> 1100er 11 funktionen ...

sind NICHT 100% tauschbar. hab auf meinem bike einen bereits 5 jahre alten 1100er und musste eine neue halterung kaufen. da passte zwar der tacho rein, die kontaktflächen berührten sich nicht. der etwas neuere 800er meiner freundin passte dann aber ... das heisst: es gibt zwei unterschiedliche kontakt-stellen: einmal mit kleinen punkten links und rechts in der schiende der halterung und einmal mit kontaktflächen über die ganze länge der schiene. verstanden was ich meine? sonst kann ich einmal fotos machen ... aleks