PMS

..wir kommen alle doch nur wegen dem Race nach Ungarn!! :wasntme:

Und nächstes Jahr werden wahrscheinlich gar keine Roller mehr zugelassen auf Spa Francorchamps ( Mann fand das einfach zu gefährlich... ("das geht doch nicht mit diese kleine Räder..." :plemplem: ) Spa is übrigens eine sehr schöne Strecke, :love: eben schöner als den Ring... Darum noch mehr schade.... Erik PS: Nächstes Jahr vielleicht mit dem Motorrad mitmachen... <{POST_SNAPBACK}> hast denen mal die zeiten von den "langsamen" rollern auf dem nürburgring gezeigt?? von wegen langsam...oh man..wenn ich ein gescheites fahrwerk gehabt hätte... :wasntme: würde gern 2005 mit nach Spa kommen...mit der VESPA!! gibts da klasseneinteilungen?? gruß Tom

das finde ich schade Erik!! warum waren die biker so negativ eingestellt?? ...hast sie mit dem roller überholt!!?? od. sollten 2005 mehr roller in Spa mitfahren um den biker zu zeigen was mit den kleinen rädern alles geht??!! gruß Tom

offtopic: ein tipp von mir: kauf dir einen org. malle..mach ne 60er welle(vollwange anspitzen od. schali) rein..fahr ne kopfdichtung..wenn möglich verbaue einen membranstutzen mit 30TMX u. das gesparte geld vom bearbeiten investierst zb. in einen gravi-GSF-kopf,dann klappt das auch mit dem 4.gang lass bitte den auslass so wie er org. ist. das bearbeiten des malles kommt doch erst zum tragen,wenn du auch einen entsprechenden reso-puff fährst...willst du das?? fahr doch das ganze erst mal so u. optimiere erst mal deine anderen bauteile. damit kommst du sicher über 20ps!! gruß Tom

wenn sich jemand die mühe gemacht hätte die schaltklauen zu vermessen,dann wüsstet ihr warum orginal u. nachbau nicht gleich funzen!! ja ja..ital. nachbau qualität eben!! gruß Tom

Ausgabe 04/04..war heute im Briefkasten!! gruß Tom

sorry an die UL-NU'er!! hoffe man sieht sich doch bald mal wieder... hey bulli...hast meine PM glesen?? und?? gruß Tom

schau mal unter "TERMINE" da ist das STUTTGART topic.... gruß Tom

hallo hardy, danke mal fürs reinstellen! der einlasskanal ist konisch zulaufend...wie rasputin ja vermutete hat..sonst wäre der DS ausser funktion! am DS steht nur sehr wenig material...ist max bearbeitet...fläche ca. 28er gaser . einlass wurde aufgeschweist. mit der zirri DS-welle ist der DS sehr lange offen. aber der zirri hat eh nur in den oberen drehzahlen gefunzt,u. somit war er eh nicht wirklich auf der straße fahrbar. beim polini-block ist der einlass fast max. bearbeitet ohne aufzuschweisen u. die wandstärke ist sehr gering. hab ich aber auch mal probeweise mit einem 30TMX durchströmt... fläche am DS ist aber eher für 24-26gaser. für die straße ist das ok...aber im gelände hat mir ein stein ein ca. 5mm großes loch reingeschlagen! ..sieht man nicht gleich..aber fährt sich besch... ich will den zirri-block aber mal wieder reaktivieren...wäre ein netter Klasse1 motor mit einem ETS zyl.,oder? dann aber mit 30TMX auf DS...das genügt! gruß Tom

Alles gute MARCO !!! ...schon wieder ein jahr älter,was?? feier mal schön.... gruß Tom

...so einen ansauger für direkt-membran suche ich auch! :wasntme: membrane hab ich... gruß Tom ps:..wenn sich nix finden lässt,steht der neue 136er zum verkauf!!

hätte da einen neuen 2.50-10 cross reifen u. einen neuen Pirelli SL66 in 130/90-10 preis:je 10?+porto gruß Tom

es muss nicht unbedingt so ein aufwand getrieben werden...der eine DS reicht schon..sicherlich für einen 27-30 gaser u. bis 20ps... bild vom zirri-DS-einlass an meinem alten fuffi motor hab ich gefunden..hoffe mir kann es jemand reinstellen. gruß Tom

text u. rahmen passen nicht zusammen!! wenn er nix gekostet hätte,dann wäre das ok. sowas kann man richten...selbst schon gemacht!! ausbeulen...hat ja schon jemand geschrieben...etwas verstärken(zw. den org. schweispkt.neue setzen)....richtbank damit(geht über mich wenn nötig 50-70?)..u. du kannst ihn wieder einsetzen!! gruß Tom

ja ja..so ist das halt!! jetzt wissen wir es alle ganz genau..doppelt u. dreifach!! gruß Tom

zum thema dichtfläche: na da musst schon einiges trixen!! material auftragen..schweisen..kaltmetall..etc. in den stutzen langlöcher fräsen,damit er passt... hab da sicher noch bilder vom motor u. DS einlass(der aber flächenmäßig nicht mehr als einen 28er gaser zulässt). ..aber gefunzt hat das teil...theorie u. praxis eben!! mach dir lieber einen eigenbau-stutzen..u. 30er gaser reicht auf alle fälle!! gruß Tom

wenn die abnahme so abläuft wie 2004 dann ist sehr viel machbar..sollte aber im "rahmen" bleiben..wie menke richtig geschr. hat. und die 60% "hürde musst schon schaffen um in der wertung zu kommen..ansonsten "just-for-fun" ..oder du musst die schnellen leutz bestechen,damit sie langsamer fahren bzw. 1-2 runden ne pause machen!! ...für so einen boxenstop mit ein paar ZÄPFLE (für den stoffi vielleicht ZIPFER?? )würde ich doch glatt ne runde saussen lassen!! :wasntme: aber mal spaß bei seite..weis schon jemand einen genauen termin..zwegs planung?? vor od. nach der Formel1?? gruß Tom ps:...an der D-Lami muss was gayen!!

würd mich auch interessieren... @skawoogie:...morgen hab ich ein gaytriebe gespräch!! gruß Tom

wieder ein rätsel?? kommt der bulli am mi. nach stuggi od. net? bin am mi. nicht am start... ( @bodo:gratuliere zum neuen domiziel!!

kommst du etwa auch aus NU ??

also ringspalt sollte bei 0,2mm im neuzustand liegen!! viele geben dem polini einfach zu viel laufspiel zw. kolben u. bohrung !! dann ist der ring logischerweise nach ein paar 1000 km runter! normal fahre ich einen ring 6000-8000km..dann hat er ca. 0,4-0,5mm ringspalt. auch eine ungünstige auslassform lässt den ring sehr schnell verschleißen... auslass schön entgraten u. nicht viel daran herumfräsen u. der ring ist sicher gut für 10.000km wenn es dir nicht so auf leistung ankommt. genaues maß der ringe kann ich dir jetzt nicht nennen.. blow-by ist bei DS meist höher als bei membran..was fährst du? gruß Tom

@Phil:danke für die bilder reinstellen..nächstes mal werden die bilder "kleiner" kann dir heute noch ein paar schicken... mi. kann ich leider nicht...können wir das mit der reuse am do. machen? gruß Tom ps:wo gibts die mädels zu buchen??hab auch noch ne versiffte reuse!!

bin auch überrascht... :haeh: