PMS

membrane ist natürlich auch gut...hat alles vor u. nachteile. aber wenn es billig u. realtiv einfach u. langfristig funzen soll ist ein DS unschlagbar..u. für einen tourer genau richtig! und das ein DS (touren)motor nicht langsam ist,kann man schön an meinem 207er polini sehen offtopic: wegen auspuff: für meinen polini gibts zur zeit nur einen testauspuff u. der ist nichts fürs auge!! na ja..optik ist das eine...u. passend abgestimmt das andere.. na ich hoffe wir bekommen das beides hin! preis steht noch nicht wirklich fest...wird so bei 250? liegen. frage ist noch das material..bis jetzt sind sie aus st.-blech..schw.lackiert! schalldämfer..hab ihr einen eigenen ,wird er ca.50? billiger. aber bitte nicht mit JL od. was weis ich vergleichen...die gibts auch fürs gleiche geld! ihr müsst euch die frage stellen ob der puff wirklich auf eure motorkomp. passt?? ihr könnte ja auch mal beim wrobel nachfragen was ein eigenbau puff kostet der abgestimmt ist!!?? :wasntme: möchte aber nicht ein extra bestell-topic aufmachen...wird was kleines..aber feines!! gruß Tom

alles gute auch von mir!!

@K.O.: schöne bilder!! sag mal...gibts da einen "sprunghügel" auf der kartbahn?? oder sieht das nur so aus... ist übel mit deinem crash :uargh: hoffe alles wieder ok?? berlin ist halt echt ne ecke weg vom süden... gruß Tom

..ich wusste das das kommt!! hast etwa so ne lamy an der hand?? gruß Tom

das wird ne 125er NUOVA zündung sein..hab da die org. bedienungsanleitung...kann ich morgen event. scannen u. mailen. aber das bei den links von der salih nichts dabei war?? gruß Tom

mal wieder einen gruß aus LB nach UL u. NU geschickt !! @bulli:hoffe man sieht sich mal wieder..zyl. köpfe sind noch beim phil... gruß Tom

gerhard..du hast mich auf eine idee gebracht... da ich meinen "mega-DS" nicht mit einem 34er fahren will,aber den langen 34 zirri stutzen schon habe quälte mich der 30 zu 34mm unterschied... :uargh: man könnte auch einen benzinfesten schlauch nehmen,der da reinpasst u. das ganze auf 30mm reduziert!! dann funzt das auch bestimmt besser mit dem 30er gaser..was meinst du?? gruß Tom

sehe schon..hier fahren einige den 177er polini!! bin ihn leider selbst nicht wirklich gefahren...hab ihn nur ein paar mal für andere verbaut u. war überrascht,wie gut der sogar mit dem org. puff funzt! offtopic: wie sieht eigentlich die interesse an einem resopuff für den 177er polini aus? da der eigenbau auf meinem 207er polini sehr gut funzt u. der 177er polini so gut wie gleich ist wäre ich/wir bereit einen passenden puff für den 177er zu entwickeln. der dürfte nicht weit von meinem entfernt liegen??!! möchte eh eine kleinserie an resopüffe für den 207er auflegen,da kommt es auf ein paar 177er auch nicht an... gruß Tom

jepp!! u. da gehen auch noch +5ps!! gruß´ Tom

was hast denn schlimmes vor?? nimm doch einen org. PX nachbau von GPM..den gibt es auch mit 69mm schlimmer als der asso kann der auch nicht sein... :wasntme: gruß Tom

warum immer gleich schweissen!! :grr: der stroh(österreich) hat doch einen super membran-einlass gemacht,der über beide hälften geht u. platz für ne große membrane hat..u. das ganze ohne zu schweissen für das gleiche geld ??!! frag doch mal beim mizi nach wie der zufrieden ist...

..ja ja..wer den schaden hat.... (

so..ich sag mal bei dem wetter ab !! ...in d. waschküche steht meine waschmaschine...wäsche nass...nix sauber..maschine im :uargh: ( wünsch euch nen schönen abend!! ( gruß Tom

STUGGI-ROCKT gruß Tom

DS-rulez!! wo weniger drann ist,kann auch weniger ausfallen!! gruß Tom

wie gesagt..keine ahnung was da abgeht...beim 34er kommt halt auch viel..aber ob das immer gut ist??!! ich bau mir den DS motor auch wieder auf...mal sehen was der block mit einem polini od. malle so macht...werde aber mit einem 30er gaser anfangen... an deiner stelle würde ich den stutzen umschweissen..event. auf 30mm reduzieren,dann hast deine luft zw. krümmer u. stutzen..ein drehteil als reduzierung..dann ein langes rohr(innen 30er) u. es müsste echt gut passen!! wegen ansaugweg...überleg dir mal wie lange der weg ist,bis das gemisch bei den Ü-strömer ist...u. man sagt ja immer..langer ansaugweg..drehmoment von unten...das hilft deinem puff /zyl. untenrum sicherlich!

@kk:wegen frage.. ist so ne sache mit der strömung... kann wohl keiner wirklich sagen was da abgeht! bei mir hat der zirri mit 34er gefunzt...allerdings bedingt durch den zirri zyl. halt nur hohe drehzahlen möglich. d.h. aber nicht,das er untenrum nicht anständig gefunzt hat..es war halt nur ein "digit."fahren möglich..zirri sei dank!! :uargh: meine theorie: der lange ansaugweg hilft sicherlich den großen gaser zu "verarbeiten"!! was ich allerdings nicht wirklich sagen kann,ob sich das gemisch das durch den stutzen geht vom krümmer,der am stutzen anliegt bzw. sehr knapp vorbei geht. so erwärmt,das es negative auswirkung hat??!! ich habe ja schon mal geschrieben,dass ich zb. auf den gehäuse-einlass für den 133DA polini (1.bild) einen 30er gaser gefahren habe..einfach den direkteinlas verschlossen u. nur DS gefahren...u. es hat gefunzt!! denke es kommt darauf an welche steurzeiten...auspuff(wie saugt er??) man verwendet?? meine meinung: eine engstelle(zb. am DS einlass) muss nicht immer von nachteil sein! gruß Tom

sorry für die unscharfen bilder..aber um halb 7 heute morgen u. in ner dunklen garage war leider nicht mehr drinn!! würde auch nicht mehr so viel aufmachen...max. so wie für den 133er DA polini...mehr muss nicht sein!! u. ein 27/28er gaser reicht auch völlig auf DS !! ..aber mit dem langen stutzen funzen auch größere gaser...quasi als "power-bottle"!! deshalb bin ich auch damal auf DA umgestiegen..weil einfach zu wenig fläche vorhanden ist...aber jetzt hab ich dafür andere probs!! :wasntme: membrane (direkt od. gehäuse) mit mega "loch" ist sicher die einfachere methode! gruß Tom

also ich hab von der DS-seite gemessen...hab nicht den bogen mitgemessen..einfach gerade...wie einen auslass ja..ist alles sehr knapp...aber irgend wie hat es gefunzt...aber der zirri ging ja nur obenraus!! ..auslass 204° :plemplem:

länge waren schon 37mm..breite könnte auch 16mm sein..hab auf die schnelle 15,5mm gemessen..ist alles sehr knapp u. so richtig dicht wird er in unteren drehzahlen warsch. nicht sein... zur kulu seite wirds eng da hatt die zirri welle aber material..u. wenn man ne lampe von der wellenseite (mit welle) reinhält scheint nichts durch... beim "kleineren" DS-einlass für den 133er DA ist mir mal ein stein (beim crossen) in bzw. an den DS kanal getoßen...na ja..das wars dann mit standgas!!

also ich hab 573,5mm² einlassfläche..grob u. gerade gemessen! 15,5mmx37mm da kommt man dem 28er gaser sehr nahe... @kk:bilder sind unterwegs... stutzen hab ich heute morgen auf die schnelle nicht gefunden.. gruß Tom

@marco:na das ist mal ein übles teil...na meine wetterscheiben PX kommt doch da etwas besser weg als die 007 lamy,oder??!! bist am mi. auch am start? @hörnchen...warsch. ist es dann zu spät zum eis-laufen... ich bereite mich mal auf einen glühwein vor...komme dann mit den öffentlichen!!

na da schain wir mal... hey..meint ihr wir schaffen 2004 noch die "6000 antworten"??

geht das nicht alles auf einmal!! :wasntme:

fährt am mi. wer schlittschuh? wie lange hat die bahn überhaupt auf..u. preis?? cu am mi. Tom