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polini haltbarer
na das würde mich auch interessieren..wenn ich nur ein membran-gehäuse hätte den 211 malle auf meinem polini DS motor hat nicht wirklich gefunzt...aber was ist mit dem polini auf membrane?? geht der event. untenrum noch besser?? gruß Tom ps:..wegen puff...bitte pm an mich,das ich listen kann wer wie was...
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größter übermaßkolben POLINI 208
na du bist gut..geschweisst habe ich nur den polini kolben..am hemd u. am boden..aber nicht am durchmesser!! :grr: aber mal zum thema...kennt einer das größte maß vom 211 malle kolben?? 68,5? buchstabe?? A?? gruß Tom
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größter übermaßkolben POLINI 208
aber hallo...wieder zurück vom weihnachtsmarkt??!! :plemplem: ..ja ja..was so ein glühwein alles ausrichten kann...
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Zirri Mr2000 bearbeiten
da kann ich der salih nur zustimmen!! ok..zum thema: sicher geht aus jedem klein od. großserien zyl. noch leistung herauszuholen!! aber warum muss ich erst mal den zirri bearbeiten damit er überhaupt gescheit funzt!!?? :grr: als anbieter solcher tuning-kits muss ich doch eine mind. leistung garantieren können...u. das bei plug & play das entäuscht mich einfach bei ZIRRI! gruß Tom
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Zirri Drehschieber-Ansaugstutzen
saubere sache!! na da sehe ich wieder eine verwendung meines ZIRRI-DS sehe du hast auch material am stutzen wegen des krümmers abgenommen!! u. eine bohrung vergrößert!!?? ich hab langlöcher gefeilt u. die schrauben abgedreht!
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Zirri Mr2000 bearbeiten
oh man..es ist echt krass... hätte da vielleicht lieber zum alu-h2o-mr2000 greifen sollen..aber das ganze aufschweiss gedönse war mir echt zu viel...u. nachdem ich die "tuningkünste" am 130er guss gesehen habe,hab ich die finger von dem zirri zeugs gelassen.. willst weiter lachen?? weist warum der dieser zyl. zum klemmen geneigt hat?? nicht wegen kolbenspiel... die bohrung des zyl. war nicht im winkel zur auflagefäche!! :uargh: oh man..was für ein die verdichtung hab ich nicht mal ausgelitert...es hat mir eh immer die dichtung rausgeblasen... (
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Zirri Mr2000 bearbeiten
ach ja vergessen..spülung: 142°
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Zirri Mr2000 bearbeiten
...na ja..eigentlich wars zum ( was denkt sich der typ eigentlich wenn er einen 38er bohrer in den auslass reinhält??? :uargh: 24ps bei 12.000U/min!!! :wasntme: :uargh: :grins: oh man..das geld für den guss 130er zirri/eurocyl. hätte ich besser im 3farben haus in stuggi angelegt!! gruß Tom
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Zirri Mr2000 bearbeiten
hab meinen 130zirri damals um 2,5mm "tiefergelegt" um das ganze von 204° auf 193° auslass "fahrbar" zu machen...soviel zu zirri!! :uargh: :wasntme: gruß Tom
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Einlass riesengroß
schickt mal ne pm an den "MIZI" aus dem GSF... der stroh macht echt schöne dinge...H20-zyl./köpfe...membran-einlass über gehäuse u. malle..kupplungsverstärung...brennraum bearbeitung..etc.. gruß Tom
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Einlass riesengroß
die bilder zeigen nicht den "IST-stand vom mizi-motor..da wurde dann doch noch etwas modifiziert!! wegen lüfterkanal...bin nicht wirklich sicher was du meinst,aber der stroh hat "nur" gefräst u. das ganze mit ner feinen säge abgesägt! gruß Tom
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Verstärkte Federn + Stoßdämpfer Sprint/Rally
gebrauchte sind sicher schwer zu finden,denn die die eine verbaut haben,geben sie sicher nicht mehr her!! neue hat zb. der STOFFI gruß Tom
- polini haltbarer
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kolbenring-pins
ist völlig ok so..du kannst den stift etwas kürzen wenn es dich stört..aber auf gar keinen fall gerade biegen!! gruß Tom
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Kurbelwelle ohne "Steg" und Drehschieber
- Nürburgring 2005
..ich gehe da auch lieber auf der sicheren seite. was gefunzt hat,wird auch wieder gefunzt..ein wenig überarbeitet u. dann ist gut! ..aber so ein malle membran wäre auch sehr fein.. na ja..u. am fahrwerk gibts ja auch noch so einiges zu machen!! :uargh: gruß Tom- Kurbelwelle ohne "Steg" und Drehschieber
warum willst denn den bogen wegschneiden??- Soul Weekender Nürnberg 2004
aber hallo...phil gehts du etwa "fremd"...wegen fahrt nach N.??!! was ist mit fahrgemeinschafft?? cu T.- größter übermaßkolben POLINI 208
letztes polini maß ist 68,80mm !! aber der pinasco kolben passt auch u. der hat 69,00mm!! oder einen org. nachbau von GPM..den gibts auch mit 69mm..aber halt mit 2 dicken guß ringen!! gruß Tom- Nürburgring 2005
stefan bleib drann !! gruß Tom- ultralange Malossiprimär, 210er Malossikolben
polassi?? :wasntme: lange primär -rulez!! gruß Tom ps:hab dir leider beides nichts...- RD-Membranplättchen selber schneiden
wie dick sind die yamaha teile?? gibts da auch verschiedene?? gruß Tom- -----> STUTTGART <-----
ist ne gute idee..war schon lange nicht mehr... gruß Tom- Dem hell´n´back allet jute...
nachträglich auch noch alles gute..hoffe du hast gut gefeiert!!?? gruß Tom- Einlass riesengroß
@vespaflow:danke für die bilder vom MIZI-motor(shark-racer)!! habs dem MC B. schon geschrieben...es muss nicht immer gleich geschweisst werden..wenn das ein paar hardcore jungs für nötig halten,dann sollen sie das tun,aber der STROH hat das mit der membrane über 2 hälften so gut gelößt,das ich sagen kann,dass es bis jetzt der besste ungeschweisste motor ist,den ich in den händen gehabt habe! jetzt kannst du ja loslegen..hast ja ne bildvorlage!! viel spaß beim fräsen... gruß Tom - Nürburgring 2005
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