Lenki

Wenn schon so ein Aufwand betrieben werden soll, würd ich aber kein o. Polini rauslassen, sondern dann gleich was mit Potenzial...

Vermutlich Hi-Tech Scheiß aus Osteuropa. Das wird der Trendzylinder 2007, unbedingt zu verbinden mit dem Trendvergaser 2007 Keihin! Koso ist out, ich hab übrigens einen zu verkaufen...

Da wird immer einer vor dir sein der was entdeckt, glaub mir...Das GSF ist überall...

Immerwieder zum lachen was bei SIP in den Texten steht...

Krass Alder! Gibts schon ne Leistungskurve? Darf ich damit in Klasse1 mitfahren? Wecher Auspuff bringt am meisten Leistung? ET3 Banane oder Eigenbau? Brauch ich da ein 42er Vergaser? Ich will aber mein Seitenfach nicht entfernen, sonst kann ich meine Pornokassetten nicht mehr transportieren...Wieviel Leistung bekomm ich maximal wenn ich mir keine Gedanken mache? 20PS? 40PS? Brauche ich einen kurzen 5. Gang dafür? Und wie macht mir dann TÜV? Achja, möchte dann noch auf 138V umrüsten? Habe 7 rote Kabel, 28 pinke, 5 Schwarze bla bla bla...

Wenn der Motor original ist sollte normal die Bedüsung passen. Vielleicht mal Gaser putzen oder... Bei mir hat sich mal die Mutter der Kupplung gelöst, das hat auch ein komischen Geräusch gemacht. Seitdem wird die immer mit Loctite gesichert.

Für die 19er Welle gibts auch ein PK Lüfterrad, von der PKs. Wiegt auch 1800g. Fahr ich so auf meiner ET3. Können gerne tauschen wenn du ein PK Lüra fahren willst ich such nämlich schon länger nach nem HP4 für 19er Konus... Die Kupplung kannst auch XL1 Deckel fahren. Passender XL2 Deckel soll aber besser sein. Mein XL2 Kulu trennt leider immernoch nicht...

Bei mir gehen beide. Die 8,5 Sekunden sind wohl ne 1/8 Meile, oder? Die APE geht mal Alder. Ist wohl aber kein o. Motor mehr drin, oder doch?

Bei mir, PK Gabel in Sprint mit Sprint Tacho, hat irgendeine PX Welle mit irgendeiner PX Hülle perfekt gepasst. Hab halt mal getestet was bei daheim noch so rumlag...

Jep, da gibts extra ein Tank mit den Löchern. Weiß jetzt aber nicht welches Modell welchen Tank hatte...

Ich sehe bisher auch keine Nachteil beim HP4. Erfahrungen hab ich bisher auch nur gute gemacht...ist meiner Meinung eher eine Frage der Kohle...

Kann man den Kolben also so lassen? Dann würd ich nur ein bischen am Auslass was machen...

Ein Getriebe/Block hin oder her...einmal muss das Ding doch auchmal schnell fahren und nicht nur so aussehen...

Der Block ist ja noch original? Sind das alles schraubbare Abdeckungen die du da dran hast? Sieht fast schon nach CNC gefräst aus... QM Einsatz in Planung?

Ne, eher so GSFDraufstecktuning was ja inzwischen jeder 3. fährt oder so ähnlich...

Doppelpost...

Meine Fresse, viel fehlt ja nicht mehr bis zu den 50. Was wurde jetzt zum alten Motor geändert? Erzähl doch mal ein bischen Wolle... Gibts mit der Reuse auch mal ein QM Start? Würd das Ding gern mal in Aktion sehen...

VBB, knapp über 30 PS Motorleistung auf 8 Zoll... ...eingetragen sind, soweit ich mich erinnern kann, 13kw oder so. Briefkopie hab ich hier leider nicht, wurde von mir aber schon verschickt an ein paar Leuten. Vielleicht können die das reinstellen.

Ich hab den 25mm. Was ich gehört habe kann man den ohne Probleme auf 30mm aufmachen...

Hatte da vor einigen Woche auch ein Thema dazu aufgemacht, musst mal suchen... Hatte bisher auch den MRB für Drehschieber drauf. Da ich den Motor aber nicht mehr zum laufen bekommen hab, nachdem ich mich um die springenden Gänge und Kupplung gekümmert hab, werde ich wohl übern Winter den Motor auf membran machen. ASS hab ich nen Fabrizi gewählt. Muss mal die Membran noch daheim messen. Müsste sogar ne V-Force reinpassen. Werde das wohl mit 30er Mikuni oder Keihin fahren...

Wenn das schon seit 2000km noch keinen Schaden angerichtet hat, würd ich mir da keine Gedanken darüber machen. Bei mir hört sich auch jede Karre anderst an...

Ja, bitte erzähl und alles! Ich leg dann schon mal Bier und Chips für die nächsten 5 Monaten zu meinem Rechner... ...dann dauert das ja noch länger mit der T4. Schade...

Krass man, echt. Wenn das Teil fahrbar sein sollte würd ich sagen, ab nach Italien nächstes Jahr. Die würden sich wundern...

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