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Hoiner

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  1. So was suche ich, gerne in gutem bis sehr gutem Zustand. Ggf. auch Tausch möglich. Danke vorab, Tobi
  2. Hallo zusammen, da ich es in diesem Leben nicht mehr schaffen werde, meine Rally aufzubauen, spiele ich mit dem Gedanken, sie zu verkaufen. Es handelt sich um ein deutsches Modell von 1974, erste Serie mit Killschalter. Da Mitte der 2000er die O-Lack Welle noch nicht so wirklich angekommen war, hatte ich mich entschlossen, sie zu restaurieren, sprich sie ist demontiert und der O-Lack entfernt. Ich weiß...Über die Jahre habe ich Teile aufgearbeitet oder versucht, originale Teile zu ergattern. Sie ist im Wesentlichen komplett (wobei das ein oder andere sicher fehlen wird). Lenkrohr und Motor habe ich bereits überholt. Im Einzelnen handelt es sich um: Rahmen im Top-Zustand Tool-Box bereits grundiert Tank bereits grundiert Nummernschildhalter bereits grundiert Ständer und Anbauteile lackiert in alluminio Lenkkopf gestrahlt Lenkrohr neu aufgebaut Sitzbank neu aus Piaggio Vintageprogramm in dunkelblau Motor neu aufgebaut Aluanbauteile (Kicker, Hebel, Schwingenabdeckung, Fußbremspedal) original und aufbereitet orig. Trittleistensatz inkl. neuer Gummis von Mauro Pascoli Blinkerausstattung vorhanden Aufklebersatz Rally Backen NOS orig. Piaggio Kotflügel NOS orig. Piaggio orig. Schlitzrohr Ulma 044 Hupe deutsch NOS Tacho Veglia NOS orig. Kleinteile (Killschalter, Lichtschalter, Benzinhebel, Backenverschlüsse, etc.) Brief vorhanden Es fehlen: Rücklicht (eigentlich nur Glas, Rest müsste da sein) Kabelbaum Schrauben bzw. Müttern Bowdenzüge Backengummis, kleinere Gummiteile Sie steht leider 100 km entfernt, da ich nur ein paar sehr alte Fotos zur Verfügung habe. Ich weiß, dass es auf dieser Basis schwer ist, einen Wert zu bestimmen, mir geht es aber im Wesentlichen um eine grobe Richtung. Danke euch und Grüße Tobi
  3. Hallo zusammen, danke für die zahlreichen Anfragen. Die Vespa ist bis nä. Woche reserviert, sollte sie nicht weggehen, melde ich mich nach Reihenfolge eurer PNs. Viele Grüße Tobi
  4. Die Gute steht schon länger bei mir in der Garage und ich komme nicht dazu, sie wieder aufzuhübschen. Karosserie ist in einem super Zustand, da lässt sich bestimmt was tolles daraus machen. So gut wie kein Rost, keine Welle, nur die Motorklappe ist nicht mehr schön. Sitzbank top, Tank sauber. Motor ist ausgebaut, am Motor fehlen Auspuff, Vergaser, Primär und die ZGP. Karosserie müssten weitestgehend komplett sein, Spiegel fehlt und Hinterrad. Es handelt sich um eine deutsche Ausführung. Papiere dabei, Schlüssel vorhanden. Standort Speyer, nur hier und mein Eigentum. -verkauft-
  5. Backe für Rally, Ersatzradseite, NOS aus altem Lagerbestand, O-Lack in 916, Top Zustand, allerdings erreicht die Lackierung keine heutigen Qualitätsstandards (Kleine Einschlüsse), 300 € T5 Kaskade inkl. Gitter, jedoch ohne Embleme, NOS, 20 € Handschufachklappe, unbenutzt, an einer Stelle etwas verkratzt (siehe Foto) und die Lackierung ist nicht die Allerbeste (nach heutigen Maßstäben), 30 € Standort Speyer, mein Eigentum, nur hier, Versand gegen Portoübernahme möglich. Gruß Tobi
  6. Biete zwei PX Backen aus altem Lagerbestand. Lagerspuren und ein paar Flugrostansätze sind vorhanden. Beides dürfte bei einer Neulackierung keine Rolle spielen. 1. linke Seite, Außenverschluss und ohne Blinkeraussparung, soll kosten 90,- € 2. rechte Seite, Innenverschluss, soll kosten 50,- € Mein Eigentum, nur hier, Standort Speyer, Versand wäre gg. Aufpreis möglich. VG Tobi
  7. Bieten zwei Backen für die T5 aus altem Lagerbestand. Leichte Lagerspuren vorhanden, an einer Stelle etwas "nachgrundiert". Beides dürfte bei einer Neulackierung keine Rolle spielen. VG Tobi PORNO Regeln: - Preis angeben! 180 €, Versand gegen Aufpreis möglich - Ort angeben! Speyer am Rhein - Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! - Nicht zugleich bei ... nur hier - Ohne Eigentum kein Verkauf! Mein Eigentum
  8. Hallo Forum, habe noch eine 125 TS in der Garage, die ich seit Jahren wieder auf die Straße bringen wollte, mir aber schlicht die Zeit fehlt. Motor läuft nicht, kann derzeit auch nicht abschätzen, woran das liegt. Originallack mondweißmet., am Kotflügel löst sich der Lack (ist ja ein häufiges Thema) der Rest des Lacks scheint stabil. Bis auf ein wenig Flugrost ist alles in gutem Zustand, Trittbrett etc. alles gut. Habe auf die schnelle nur dieses eine Foto zur Hand. Danke für eure Einschätzungen. Grüße Tobi
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