athanasius

Das Öl/Benzin/Luftgemisch verbrennt so gut, dass die Emissionen wirklich vergleichbar mit konventionellen 4T Aggregaten sind

Ich benutze für sowas "Paste Grün" von blanc-car. Also zuerst schon die Nasen mit feiner Rasierklinge "abschneiden", dann vorsichtig mit Nasschleifpapier ganz runter schleifen (also auf die "normale" Lackdicke) und dann mit der Paste die letzten Kratzer weg. Geht natürlich nicht bei Nasen die schon mit Klarlack überlackiert wurden, also schön jetzt. Lackhobel hab ich nirgends bekommen, Karosseriefeile hab ich keine.

Bei mir war auch mal eine neue indische Spinne ca. 2mm länger als die originale italienische. Also immer kontrollieren wie die Toleranzen bei Neuteilen liegen.

Ich rede von 150er ScootRS LIS Backen. Die ersten haben wie originale ausgesehen, die letzten (vor etwa 0,5 Jahren bestellt) sind an jeder Ecke zumindest nachbearbeitet, waren dick gespachtelt (und trotzdem total wellig), sind voller Beulen und waren (wegen Versand?) auch ohne Nacharbeit nicht an eine Lambretta zu bekommen. Auf den ersten Blick sehen sie ja über der Grundierung aus wie eine gute Basis, aber wenn man die Grundierung schon nicht brauchen kann, hab ich auch kein Vertrauen auf das darunter...

Arbeite grade an meinem zweiten Paar Seitenhauben aus Vietnam. Vorher hatte ich mal ein von der Qualität her ähnliches Paar von CLS. Die kommen zwar schon gespachtelt, aber trotzdem wellig wie S**. Die Grundierung die drauf ist, ist wohl aus der Dose, lässt sich mit Nitro abwischen wie nix... Nach dem Strahlen brauche ich halt mind 40 Stunden bis die mit ausdellen und spachteln so aussehen wie ich will. Halten tut das bei meinen alten schon lange, da hab ich keine Bedenken. Aber seit es die Body-Bits gibt, würde ich klarerweise nur mehr die nehmen.

Phil, brauchst du eine Drehbank? Wir hätten eventuell eine, die ist aber sicher 30 Jahre älter und noch nie in Betrieb genommen worden, seit sie bei uns steht. Literatur fehlt natürlich auch... Damit du nicht sagen kannst ich habs dir nicht gesagt

Ab Gardasee wäre eventuell möglich. Kommen aber wenn, dann auf eigener Achse aus dem Osten Österreichs...

LIS Für die hätte ich auch mehr erwartet - ich glaub der Lambrettamarkt ist gesättigt

Wie soll das überhaupt funktionieren? Die Sammelgewinne gibt´s ja auch nur ein paar Mal. Also dürfte pro Gewinn ein Puzzleteil ja nur z.B. 2 Mal (bei Haus) im Umlauf sein. Wenn die zufällig weggeworfen werden, gewinnt die keiner. Und wenn mehr um Umlauf sind, wird gelost. Dann ist wieder die Frage wieviel "zuviel" im Umlauf sind, um sich die Gewinnchancen ausrechnen zu können... Also hat ausser Burger schonmal jemand was gewonnen von hier?

Ich weiß zwar auch nicht, was du da meinst, aber die Trittleisten gibt es komplett mit Gummi (nicht vorgebogen) in Frankreich bei Fanatic Diffusion oder so, sind glaub ich der LML Importeur, unter anderem. Unter vintagescooter.com, hat der Olivier auch Trittleisten, aber zumindest Online nur als 50cm Stücke, als ich das letzte mal nachgesehen habe.

Dann müsste man halt den Gummipuffer fix anschrauben und in den hinein dann den Dämpfer.

Also es gibt die Nieten sicher irgendwo im "normalen" Handel. Gesehen hab ich sie dort aber leider auch noch nie. Bestell meine immer beim Stoffi, auch wenn er die nicht im Katalog hat, sofern lagernd, kannst dort welche kriegen.

Französin im Oststeirischen Hügelland am Morgen

Mutter innen festschweißen und den Dämpfer von unten mit Hilfe des Sechskants am Verlängerungsstück einschrauben geht nicht?

Was bei dem Angebot speziell noch dazukommt ist der Mindestpreis in Kombination mit dem Sofortkaufen-Preis. Wenn man das sieht, liegt die Vermutung halt nahe, dass der Mindestpreis nicht weit unter dem Sofortkaufen-Preis liegt und somit sind viele Bieter nicht grad motiviert weit mitzugehen. Es hofft ja jeder auf ein Schnäppchen (auch wenn man sich dann "reinsteigert" und doch etwas mehr bietet), und Mindestpreise sind selten solche. Hab das schon öfters beobachten können. Also ohne Mindestpreis wäre die meiner Meinung nach schon deutlich über 1500 Euro gegangen, meine Meinung.

Verkaufst deine verbeulte auch?

Müssten da hinten nicht eigentlich graue Vorhänge rein?

Datum steht, 28.April bis 1.Mai

Oder man sucht sich einen schön runden Stein (in diversen Größen und Radien erhältlich) und hält den hinters Loch. So mach ichs immer, muss aber nix heißen...

Ich denkeschrägstrichhoffe (OT: wenn ich den Schrägstrich auf der Tastatur drücke, öffnet sich automatisch eine Windowssuchleiste , Cursortasten gehen auch nicht...) doch, dass Produkte für den DIY-Bereich doch noch länger in gewohnter für den Heimwerker leicht zu verarbeitetender Qualität (hier 2K) verfügbar sein wird. Zumindest auch noch im nächsten Jahr. Mit 1.1.2007 werden die Produkte wohl kaum aus dem Regal genommen. Andererseits müssen Lackiereien gesetzeswegen ja schon umstellen, und da wird sich die Lackindustrie wohl früher oder später die alten Produkte sparen, soviel Absatz werden die mit Privaten wohl auch nicht machen Brauche jetzt auch noch ein paar Liter Füller, Spritzspachtel und Co im nächsten Jahr, Farbe lass ich immer machen, und die sollen sich mit dem Wasser ärgern.

Welchen Reibbeiwert hat die Kombination Chrom/gefräster Stahl?

Ich meine den Auspuff den er schon hat, siehe seine Fotos weiter oben. Dort ist der selbe Auspuff zu sehen wie du ihn jetzt gepostet hast.

Dein Auspuff ist von einer Sprint. Die originale Auführung passt da vielleicht etwas besser, aber normalerweise passt ja auch ein PX, kann ja wohl nicht sein. Vielleicht machst auch noch ein Foto von rechts, wo man Motorhaube, Lüfterradabdeckung und Auspuff sieht. Also den Winkel vom Motor gut erkennt.

Gibts das auch einzeln (gleich mit dem Anschweißhalter) zum Upgraden der Stoffi AD bei dir? Länge im Vergleich zur Stoffi weißt wahrscheinlich nicht, mess ich dann aber mal nach.

Meinst du einen Scheinwerferreflektor? Hab die früher immer verchromen lassen, mittlerweile versilbern, weil das angeblich auf Dauer die Temperaturen besser aushält. Aber bei nicht seltenen Teilen lohnt das nicht.