fgib98

Lieber lucvespa, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch es doch einmal unter: http://www.scootertuning.de/forum/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://www.vespaonline.de/ Dort wird man Dir bestimmt weiterhelfen können. Vielen Dank für das Verständnis. Bei den Links zu anderen Foren handelt es sich nur um Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. - Google kennt sicher noch einige Anlaufstellen mehr.

Selbst wenn du die neu Lackieren lässt, beim Rest fällt das eigentlich nicht auf. Ist ja wie neu. Ich würde mir die Abdeckung allerdings gut eingepackt einlagern und eine andere Lackieren. Wegen O-Lack und so.

Vorallem die Trittbretter. Die sehen aus wie Geleckt!

Hab ich mich noch überhaupt nicht befasst. Das Ding läuft so sehr gut. Werd ich am Sonntag mal gucken.

Nach einigen Tagen Fahrpraxis kann ich sagen das es als Einsteiger schon Spaß macht. Setup: Conversion Kit mit 2mm Spacer und PX80 Kopf Sip Road 2.0 22er Kupplungsritzel SI 20.20D mit 112er HD Läuft gute 85-90 km/h auf der Straße. Geht von Unten sehr gut. Drehmoment ist für mich in Ordnung (Bin vorher nur Fuffi gefahren). Trinkt aber ganz gut. Nach 90-100 km stehe ich wieder an der Tanke.

Ja, ist eine sehr seltene Farbe. Ein Foto der Wespe könnte aber helfen.

Könnte es die Farbe Petrol666 sein? Ansonsten gängige Farben für das Modell sind: Weinrot, Anthrazit, Weiss, Schwarz.

Du drehst die Schlitzschrauben raus. Dann kannst du die ringkabelschuhe rausziehen.

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Das ist echt kagge.

Werkzeugfach raus und selbst am Vergaser Hand anlegen :D

http://www.germanscooterforum.de/topic/55944-gsf-mitgliederlandkarte/?hl=%20gsf%20%20landkarte Sowas?

http://www.ebay.de/itm/Roller-Piaggio-Vespa-Cosa-125ccm-/221587876968?pt=Motorr%E4der&clk_rvr_id=725620813319 Die Two-Tone Cosa ist wieder zurück

http://www.sip-scootershop.com/de/products/spannungsregler+rms+fur+vespa+_85160000

Adblue oder was? Natürlich muss das Ding ja umweltbewusst gefahren werden

Doch, Cosa´s und XL2´s :D

Könnte Chinablau sein. Farbcode dafür wäre 402

Sehr viel dunkler oder nur etwas? Du musst bedenken das du noch nen Verbraucher anschließt der ja auch noch saft will

Ja, das kann ich bestätigen. Unsere Special (Bj.76) springt heute noch mit den ersten Teilen nach dem 1-2. Kick an. Falschluft zieht sie auch nicht. Laufleistung ca. 24tkm. Das einzige was derzeit defekt ist, ist das Blinkrelais.

Ein Werksstück vom Russischen Reparatur Award?

Ziemlich, ja.

Geht, aber die werden wohl kaum Benzin/Ölfest sein.

Bei alten Reifen ist das doch egal. Ob der Schlauch was geholfen hat, weiss ich nicht, aber es ging recht einfach.

Falls der Schlauch noch drin ist, den ein wenig aufpumpen und reifen mit nem Schraubenzieher vorsichtig von der Felge drucken. Nicht die Felge vom Reifen ziehen. So hab ich es letztens gemacht.

Man kann sich bei Piaggio eine Bescheinigung holen, die besagt saß du nen 200 er Motor in die PX 80 einbauen kannst.