anfahrer
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Ev. noch eine längere Stoßdämpferdistanz oben.
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Genau das.
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Was ich nicht versteh: Wenn die schon eine neue Welle machen, wieso nicht gleich die Lima-Wange symetrisch lassen und nur an der Kulu-Wange mit den (Wolfram?)-Einsätzen arbeiten. Läst sich das schlüßig erklären oder ist das einfach so weils immer so war?
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Ich bin grad versucht in mich zu gehen und mir die Frage zu stellen wie ich die letzten zweidreiviertel Jahrzehnte ohne dieses Specialtool zum Kupplungseinstellen auskommen konnte?
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Dann regelt der Spannungsregler auch die Schnarre, ergo müßte der Fehler danach zu suchen sein. Fällt das Bremslicht auch aus??? Wäre ja auch wie Schnarre ein extra Stromkreis.
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Ich kenn das nur so, daß wenn der Regler ex geht die Lampen durchbrennen, weil dann die 70-80 Volt direkt durchmarschieren. Hatte aber auch schon den Fall wo ein Kabel direkt am Stecker (war gelötet und nicht gecrimpt) durch war und dann auch das Licht temporär ausging. Beim nächsten Starten die Lampen aber wieder leuchteten.
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No risk, no fun!
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Für Schön: Es gibt ja auch Sprint/Rally Kicker die auf PX Welle passen und hoch stehen. Alternativ den obersten Zahn des Kickers wegnehmen und versetzt montieren. Ps: Streift der so nicht in den Rechtskurven am Asphalt?
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PX Segment mit Sprint Kicker verbaut.
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In einer Welt wo die EU-Parlamentarier vermutlich im Jahr 2018 das Scheiß-Haus-Papier (Einlagig mit 10mmx10mm soll angeblich reichen) reglementieren werden und den Kühen das Furzen verboten wird, ist der Herr Clarkson einer der wenigen Lichtblicke. Die Queen sollte ihn zum Ritter schlagen, Sir Jeremy Clarkson!
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Ausserdem würd das Gummi am WDR auch 1-2 Zehntel Millimeter schlucken können. Nimm mal ein Stück Hartholz (od. Profi-Einbau-WKZ) und versuch den WDR damit über die Rille zu drücken, ich denk das sollte funktionieren. Auch Reifenmontagepaste sollte helfen od. Spüli (Shampoo) von Mutti sollte den gleichen Effekt haben.
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Luzifer zu Lager mit 11 Kugeln Topic zu LAger mit 11 Kugeln Elicotero schrieb, er hats eingebaut, aber keinen Erfahrungsbericht dazu, leider.
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Sorry für Of Topic, aber im ersten Moment dachte ich, der fmp schreibt auf einmal ganze verständliche Sätze. Danach auf den Namen über dem Avatar-Bild gekuckt und alles war klar. T_D Gute Anleitung, danke dafür.
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Schreib mal den Olly an, der fährt lt. Signatur ein 24er in der BGM Superstrong, schreibt aber nicht welches.
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- kupplung
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Sieht schick aus, so ala BMW, ich glaub das wurde bei denen Angel-Eyes genannt.
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Und nochmal für die die lieber beim Marco kaufen.
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@ cränk Deswegen sind wir auf das sicherheitshalber Einkleben gekommen.
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Welchen der Füge Welle-Nabe Kleber meinst du. Der Heller will jetzt einen Gummi WDR (war doch so oder) einkleben, da find ich etwas das Dauerelastisch bleibt besser.
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Das Leben ist schön..... .....und manchmal voller Mißverständnisse!
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Mach mal ein Foto. Wenn die Rille ein bissl beleidigt ist macht das in meinen Augen nicht viel aus, solange noch eine Nut da ist und der Rest nicht deutlich zu groß bzw. ausgenudelt. Gelegentlich hab ich den Kulu-WDR mit Dirko HT rot eingeklebt, hat sich nicht bewegt und ließ sich rückstandsfrei wieder entfernen.
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Ja, die TimEy Röllchen funzen am GG-Zylinder sehr gut.
