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anfahrer

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Alle Inhalte von anfahrer

  1. Im Umkehrschluß sollte man also aus deiner Aussage schließen, wenn man den Zylinder mit 1mm Fudi eingefahren hat, diese nicht durch eine 0,5mm ersetzen sollte um mit den Steuerzeiten zu spielen?
  2. D.H. die Kolbenringe wandern bei hoher Drehzahl weiter nach oben als mit geringerer Drehzahl? Echt?
  3. Gibts das iArschfon auch als Triebsatz oder nur mit Kette?
  4. Interessant. Was für ein Puff war da nochmal drunter?
  5. OhhJaa No Shiftpaddels Alte Schule mit Handschaltbremszwischengas Einziger Wermutstropfen: Keine Schaltkulisse
  6. Ich meine vom schoeni230 mal gelesen zu haben, daß das Lippen im Vergleich zum Schaufeln keine signifikanten Mehrleistung bringen soll. Müßtest mal suchen, ich glaub es war im Kingwellen-Topic.
  7. Hmmm, 400Eier im 2009er Jahr fürs Beschichten ohne Feinbohren. Da kriegt der Schneck heut wahrscheinlich 2 bis 3 neue Parmas drum. Andererseits könnte ein Kolben von Wössner und Co. bezahlbar sein, sofern es den im entsprechenden Maß überhaupt gibt.
  8. Das kenn ich so nur mit PX-Segment.
  9. Welche Stoßdämpfer-Verlängerung ist verbaut? Mit der längsten geht die Backe nicht mehr runter ohne den Kicker runter zu drücken.
  10. Bitte auch um Massangeben (125er) vom Durchmesser (wenn oval dann Breite und Höhe) vom Konus bei der Verbindung zum Topf aussen und Durchmesser Endrohr innen. Merci
  11. Verschiedene Auspüffe verursachen, je nach Montage, auf jeden Fall unterschiedliche Vibrationen, auf ein und dem selben Motor.
  12. Und wer fährt jetzn da hin. Weil das war ja zwischen den Teilen gelesen ein hochoffizieller Aufruf zur Paarung oder zum Paaren lassen, oder zuschauen bei einer Paarung oder Mehrfachpaarung oder Quadratpaarung möglicherweise auch Rudelpaarung, für Unwillige könnte auch eine Wurzelpaarung mit vorangehender örtlicher Betäubung unter fachkundiger Hand drinn sein.
  13. Der Malossi GG darf auch klappern ohne angerieben zu haben.
  14. Hier ist echt Weibsvolk anwesend??? Jehova
  15. Beschreib mal das Schadensbild am Zylinder und Kolben. Wo hat er im Zylinder (Stehbolzengegend, Boostport, Auslass) / am Kolbenhemd (Stehbolzengegend, Boostport, Auslass) gerieben? Feuersteg am Kolbem noch intakt oder beim Auslass abgebrannt/rund? Kolbenboden schwarz oder grau? Malossi 139er sollte eine Kodi haben, oder? War die ok?
  16. anfahrer antwortete auf Lambrookee's Thema in Flame & Sinnfrei
    Meintet ihr G R A A A A A S ? Sorry, schlecht sehn tu ich gut aber gut hören tu ich schlecht!
  17. Einlaß ist verlängert? Zu fette Bedüsung kannst du ausschließen?
  18. Die neuen Verpackungen sind rot mit z.B. AMT 162 MK für 125er Welle 60 Hub K2D, und nur mehr "Mazzucchelli" ohne Nuova. Die alten Schachteln waren blau mit "Nuova Mazzucchelli"
  19. Ach so, natürlich im Verhältnis 1:33, oder hab ich was verpasst??? Wenn gewünscht auch mit zartem Erdbeer-Aroma.
  20. Wie ich mal gemessen hab: Blau steht 1/10 mm weiter in den Brennraum (Blau 2,2mm und Rot 2,1mm Überstand). Leider hab ich damals nicht die Quetschfläche verglichen.
  21. Oder mit 12DC Netzgerät.
  22. Bis Mitte des letzten Jahrhunderts war Lappe(n) der gebräuchliche Terminus, die Samen wurden erst danach eingeführt.

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