Alle Inhalte von anfahrer
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Das ultimative PX Simmering Topic
Wenn vorher ein gummierter drinn war und 6 Jahre gehalten hat, würd ich jetzt auch wieder bedenkenlos einen verbauen. Auch wenn lt. diesem Topic ein metallener WDR rein sollte, da keine Rille drinn ist. Oder um es mit den Worten des Topiceröffners (fmp) zu schreiben: Druck eam eine! Für den Fall, daß du noch irgendwo einen Cortecco herbekommst, würd ich diesen bevorzugen.
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das SI24-26&28 SPRITZUFUHR TODOs topic! die 5 TODOs für gesicherte spritzufuhr!
Also, entweder dichtet die Nadel (ev. Fremdkörper) nicht mehr ab, oder du hast die Löcher über den Nadelsitz gebohrt.
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Löcher in den Luftfilter (SI Gaser)
Hätt er gefragt ob er 3 Lufi parat haben soll, hättst auch mit ja geantwortet.
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Parmakit 177
Hätt ich päpaal würd ichs auf jeden Fall versuchen.
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Parmakit 177
Stümpt fast, €254,25, inkl. Versand nach AT.
- Lüftungsschlitze in der Backe und Pornorolller
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Übel zugerichtete Teile
Wird verkauft als "Gute Basis für Neuaufbau"?
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Also der Zyl.-Fuß schaut jetzt nach ca. 1-2cm aus (den Bildern nach weniger tief als die Überströmer breit sind). Die Stehbolzen ragen doch wesentlich weiter rein in den Block, sollte also doch gehen. Dadurch erklärt sich auch weshalb der Zyl. kein Boostport-Fenster im Fuß braucht.
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Parmakit 177
V5 173/119
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LED Beleuchtung/ Scheinwerfer
Mit dem Lichtschwert durch die Nacht.
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Befestigungsschrauben SI-Vergaser
In Verbindung mit Hanf bekommt der Terminus High-Tech gleich eine völlig neue Bedeutung. High Five.
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Das " Kingwellen DREHSCHIEBER " Topic
Die "alte" Schaufel-Wangenform hat den Bildern von schoeni nach zu urteilen doch viel an Material gefressen. MIt der neuen Wange fällt an der Lima-Wange 1 Ausgleichsgewicht weg. Nachdem King oben schrub, daß versucht wird die Welle noch verdrehsicherer machen zu wollen, folgere ich daraus das mit der Neugestaltung der Kulu-Wange und dem Entfall der einen Gewichts an der Lima-Wange das Verdrehmoment/die Taumelneigung deutlich reduziert werden konnte. Ich bin schon neugierig auf einen Vergleich der alten mit der neuen Welle.
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Befestigungsschrauben SI-Vergaser
Seh ich auch so, da steht eigentlich alles drinn was man/frau über Loctite wissen muß.
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Das " Kingwellen DREHSCHIEBER " Topic
Hi Was war der Grund die Wange umzugestalten? Mehr Wangenmaterial = weniger Ausgleichsgewichte? Ab wann wirds die Welle zu kaufen geben und kannst/willst schon was zum Preis schreiben?
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DRT Kurbelwelle PX 200, 60mm
- DRT Kurbelwelle PX 200, 60mm
Wäre jetzt auch meine 1. Eingebung gewesen. Nützt aber nix wenn grad keine Scheiben greifbar sind. Kann da jemand der mehr Einblick in die Materie hat das mit der möglichen Herkunft der DRT-Welle von MEC bestätigen?- Befestigungsschrauben SI-Vergaser
Bei meinem SI sinds 11er SW, sollten bei deinem auch solche sein.- -Erledigt-
Wie weit sind denn die Gebäude voneinender entfernt? Weil wenn es geht würd ich nach möglichkeit ein Kabel legen. Also so wie bei einem Telefonkabel mein ich. Drahtseil zwischen den Gebäuden spannen und daran das Netzwerkkabel entlangführen.- Neu Kurbelwelle -BGM Pro Racing
Die 125er, die ungeliebten Stiefkinder? Ich mein die Maschienen die die Gewinde, Drehschieberwange und Keilnuten beabeiten sollten doch die selben sein, oder. Somit würden sich auch einheitliche Toleranzen ergeben, bei 125ern und 200ern gleichermaßen. Und wenn die Wellen CNC bearbeitet sind, wovon ich jetzt in unserer modernen Zeit einfach mal ausgehe, dürfte da eigentlich 0 Unterschied vorhanden sein zwischen den Chargen.- DRT Kurbelwelle PX 200, 60mm
Verglichen mit anderen LF Wellen scheint die Lima-Nut (auch die Kulu-Nut) an der richtigen Stelle zu sein. Wenn mich meine Erinnerung nicht trügt ist doch die Lima-Nut der SF Wellen deutlich, aber min. 45° versetzt, oder?- Parmakit 177
@schoeni Diese Welle könnte die Antwort auf deine Frage im BGM-Wellentopic sein. Lima-Seite Voll ausgeführt ohne fehlende Ecken. Moderate Steuerzeiten. Wenn ichs richtig seh mit mehreren Wucht-Einsätzen. Kunigunde meint noch: Das strahlenförmigen Oberflächenfinish auf der Lima-Wange läßt ev. auch auf MEC Herkunft schließen. Leider kein PX125er Welle.- Neu Kurbelwelle -BGM Pro Racing
Was macht denn eigentlich aus genau dieser Welle eine Premium Welle? Die Werbung, die Verarbeitung, der Preis, die Haptik, das Image, weil von SCK unter eigenem BGM Label verkauft, ............... Ich frag aus dem Grund, weil für mich eine Welle so gut ist wie jede andere die meinen Wünschen und Vorstellungen entspricht. Und da ist es mir eigentlich wurscht was da für ein Nimbus drannhaftet oder draufsteht.- Parmakit 177
Zur Vorverdichterplatte gehen die Meinungen in diesem Forum aber auseinander. Manche sehen in der Erhöhung des Einlass (Dichtfläche zur KW) die Vorverdichterplatte, andere wiederum meinen die Planfläche an der rechten (Lima-)Seite im Kurbelgehäuse. Ich denke auch, daß es in diesem Punkt noch keine wirkliche Einigung gab. In diesem Fall glaub ich aber auch das damit der Einlaß gemeint sein soll.- Wie erkenne ich eine Kurbelwelle mit 57 oder 60mm Hub
Sei ned so streng mit ihm.- Übel zugerichtete Teile
Nachbautrommel od Ori-Piatscho? - DRT Kurbelwelle PX 200, 60mm
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