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momo

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  1. hmm wie ist denn der Kolbenrückstand aktuell, habe keinen von den neuen Polinis da. ich komme bei 116 grad@53Hub auf genau 1mm den der Kolben höher laufen würde, dh von deiner anfänglichen QS wären noch o,3x übrig + neue 1,5er Kodi wäre etwas viel? sollten 0,8 reichen... die 1,1x sollten aber sicher gut laufen. bin gespannt was sich tut!
  2. vorher wäre halt nen guter Kopf mit 1mm QK noch cool! schön mal etwas Schritt für Schritt! edith: bezogen auf käthe, zu langsam gewesen...
  3. momo antwortete auf Tim Ey's Thema in Grüße
    !
  4. Hi Matze, das ist gebastelt! ich hatte schon 2 SRs mit Kolbenbolzenlagerschaden hier, scheint also nicht selten Probleme gegeben zu haben, original war immer ein Nadel-Lager verbaut! gruss in den Norden! momo
  5. Das ist das originale Limaseitige Lager bei den ganz frühen 63er gewesen, teilbar! Die Schalen haben keinen Absatz unter dem Lager und daher muss die Scheibe darunter als "Spacer" und Ölzufuhr wird geregelt über die "Höcker", deiniges hat jemand aufgschliffen! Hab ich schon mehrfach ausgebaut. Wenn auf ein normales Lager umgerüstet werden soll muss die Scheibe wieder drunter oder ein Spacer angefertigt werden! Dann auf die Ölzufuhr achten! ab spätestens 64 waren die schalen gleich den späteren und es waren Rillenkugellager verbaut! gruss
  6. Original kleine Else: Ich hatte eher die selbe Überlegung wie der Herr Brosi, sprich Suppe ins Kurbelgehäuse ergo nach unten... Wie isses denn: Üs machen oben auf, Unterdruck ist da, es wird aus dem Gehäuse in die Kanäle gesaugt...zumindest eher so, als 90 grad um die Ecke aus dem Membrankasten oder? bei der kleinen Else sind die Zugänge aus dem Membrangehäuse besonders doof... werde die Austritte eher so nach unten behalten, hab das auch so in dem 50ccm Ding... natürlich reine Theorie! somit wäre ein Vergleich für alle sehr interessant denke ich... die meisten Falc-Fräser machen das ja erstmal wild auf...
  7. endlich tut sich mal was bei den Schnapsgläsern, bin dabei!
  8. Was hatte dann die jeweilige Zündung an Graden? weißt du das noch? vor allem der Wert der statischen? hätte jetzt gedacht das bringt was in Richtung spürbar früherer Einstieg...wenn das garnicht zu merken ist kann man sich natürlich echt ne ecke elektronik sparen...
  9. momo antwortete auf ludy1980's Thema in Grüße
    uh oh von mir auch!
  10. dito
  11. was fürn Zylinder wirds denn?
  12. neuer 136er Malossi hatte eigentlich schon mit nem Aluding von Malossi gerechnet aber der ist auch schön! stimmt, ist viel zu viel, sieht eigentlich aus wie vorher nur gedreht... solo: Kolben ist der alte mit den 3 Boostport Löchern und dem CFV? das ist eher schade, da könnte ja was ganz anderes rein jetzt...
  13. momo antwortete auf Klempner's Thema in Rennen
    wenigstens war euch kalt Glückwunsch und mein Neid ist mit euch, hoffentlich sieht man sich im Herbst! Julia warst du auch noch gleichmäßig schnell? coole Sache Beste Grüße an die Ringfahrer momo
  14. Hammer gespannt was noch kommt!!!
  15. WATT???????? Verdammt!!!
  16. momo antwortete auf Klempner's Thema in Rennen
    nichtmal bei mir...aber man "muss" ja hin....
  17. momo antwortete auf Klempner's Thema in Rennen
    Ich bin raus, scheiß Hochzeiten!!!!!!! immer alles auf einmal...
  18. Glückwunsch und viel Spass damit, hoffentlich kommt er auch die Berge hoch momo
  19. hier: ist irgendwas komisch! hast du das nur zusammengesteckt oder ist das schon verpresst? da sollte man außer nem o-Ring keinerlei Achse oder Lagerhülsen sehen können!
  20. isses aber nicht, ist wie Carsten schreibt einfach das Maximum was ins Gehäuse passt, 17,4mm halt... Limaseite hat 84er Vollwange da muss man je nach Gehäuse durchputzen, der Rest ist plug and play, das ist dann bei allen neuen DRT Drehschieberwellen so egal was fürn Hub... @Johannes Welle ist Richtung Karoo unterwegs!
  21. falls du mich meinst: ich vergleiche gerne die Steuerzeiten von käuflichen Wellen, ein SF Gehäuse kann man gehäuseseitig ja nur in Richtung nach OT verändern, dann wiederum nur in den Eben vorhandenen Möglichkeiten durch kurzen, mittleren oder langen Drehschieber...interessant ist eigentlich eher die Zeit vOT bei den Kaufdingern und damit ist die Polini wohl out of the box schon über 20 grad "besser" als der Rest...ich frage mich immer wieso niemand der sowas herstellt, Denis nehme ich da nicht aus, mal ordentliche Zeiten in seine Welle bastelt...ist ja jetzt keine Weltraumtechnik oder so...Tellerrand ist ja aber immer sone Sache...
  22. danke, an den 135 dürfte sich ja nichts ändern, hat also um die 60grad not "original" ...
  23. jemand vom center mal die Steuerzeiten der Polini gemessen? oder undi oder heizer oder oder? wäre klasse, bitte danke!

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