momo

Bilder: umbedingt! ich wills bald mal andersrum machen, nen polini vintage 6000 series für P6 und co. auf SF... da würden dann ein paar Kühlrippen übrig bleiben ... bei 42 hub bietet sich das ja an...

ist der dann für eine rogalarita karre, also p6 oder wie? traumhaft....

was war das für ein pleuel?

sauber mit dem Motor! up and over klingt gut, oder du drehst das ding halt um und baust den pott entsprechend in die linke backe...irgendwie sehen muss man den dämpfer aber finde ich... sweet!

oder halt mal was bauen endlich m

wie kam das Ding denn nach Hamburg? bitte Story und Bilders !! und natürlich wiederbeleben das gute Stück!

dachte du wärst hier den Bildern nach versorgt worden, falls noch Bedarf besteht gib Bescheid, ansonsten klappts jawohl auch ganz gut mit dem Metall! gruss

kurzhub kommt wieder hau rein! ps bodenblechdings hast du ja bekommen wie ich das sehe, oder? cheers

naja der alte ist eben ne echte Pralltüte, der neue hat ja nen Diffusor innen, der hat fast ne "Reso" wenn man so will, der Neue geht also obenraus besser, ist aber eben (MIR!) zu laut / Blechern, da fahre ich gleich nen ordentlichen Auspuff Wenn Drehmoment da ist und eine optisch "originale" Tüte gewünscht ist würde ich lieber mit langer Übersetzen und stressfrei den alten fahren(wenn man denn einen ergattern kann!), oder eben Sito Moped Version, der hat nen super dumpfen Klang...das muss aber wie bei allem jeder für sich entscheiden, gruss und frohe Tage an Alle CiaoHeizer

Vielen Dank in den Norden !!! Schön wenn man was aupacken kann! Eins Praktisch, eins notwendig...und Kekse lecker und selbstgemacht , noch eins lecker fürs Getriebe! Alles Top! Schöne Tage euch allen und danke an 13! momo

das ist der eigentliche "gianelli original Power"! der neue mit Blech heißt offiziell "new original Power"! deutlich leiser als der neue und neben dem dicken Moped-Sito mein Favorit in Sachen Blechprall-Tüten! kam nach den Proma city power Modellen raus aber sicher schon vor 20 Jahren, ca. 97 hatten wir den auf einer Tour schon verbaut! gruss momo

hier mal paar feine englische von 89...

Traum! gespannt auf das komplette Gerät!

Lusito Hebel und Kurzgas Polini Top One ist auch immer ne Augenweide, geile Karre! Die unterbringung der Öl-Reserve finde ich auch nett falls jemand noch so Bitubos hat wäre ich glücklicher Abnehmer!!

schöne Bilder! hatte zini nicht mal eine j mit 136er gebaut? auch mit airbrushs meine ich, hieß irgenwas mit "...surfer" oder so, weiß da jemand was, bzw. hat einer von euch Bilder? wie siehts aus mit scans von sehr! alten Zeitschriften, gibts da stress wegen den Bildern, hätte noch nette Sachen...? @Barnosch: weiß ich leider nix...

http://www.germanscooterforum.de/topic/216656-2-customshow-köln-des-twisted-pistons-sc/?p=1066956418 Tatsache! Danke schonmal

Bilderrrr ! scheint sich keiner mehr zu trauen sowas zu bauen oder die Jugendsünden zu zeigen... hier mal einer meiner Jugendträume, passt ganz gut hier rein: Das Bild ist von 89, glaube Treffen Rotheburg...weiß jemand was über die Reuse? habe leider nur das eine Bild... cheers! momo

finde ich auch... hab auch mal gekramt...: draufklicken dann erkennt man mehr! sind halt alte Photos... alt bekannt aber immer wieder schön finde ich, sollte 89 sein... auch 89 glaube Rotheburg? da war ich 11 oder so sind Photos von meinen älteren Brüdern...zu der Karre weiß ich nix aber fand damals den drop beeindruckend! Kostüm? keine Ahnung... kleiner 7 Jahre Zeitsprung, kennen sicher die meisten, vielleicht sind ein Paar Ansichten dabei die interessant sind...definitiv Custom und fast 20 Jahre her... hier sieht man mal den Motor, soll garnicht gelaufen sein damals? Die Audi Lammy war schon nett,hatte NOS meine ich? re. devil inside... Hier noch 2 die mich besoders interessieren, vielleicht weiß ja jemand von euch was: das müsste 96 sein, Overkill V3 hieß die, ich meine mit Parabellum bestückt? hat jemand infos? das Gerät stand auch 89 auf einem Treffen, ich meine Rotheburg, bin aber nicht sicher, ist auch ein Foto meiner Brüder. Leider habe ich nur das eine Photo, wäre genial wenn jemand was dazu weiß! Real oldschool mit Kontaktzündung auf dem 136er, evtl. sogar 121er? mit Sito flash rechts raus, Klappkicker, Traum! hoffe nicht zu offtopic... leider fehlen mir ein Haufen Bilder, hoffe die tauchen auch noch auf... hope you enjoy this! merry christmas everyone! momo

gibts nicht mehr! mehr könnte kim wissen! als ich beim großen Ausverkauf war haben sie sie gerade zerlegt und eine Rundlenker (sogar evtl. Limitata?) zerschnitten damit der Motor reinpasst, mit einem elektrischen Fuchsschwanz..... die ist auf der Speedscootershop seite zu sehen http://www.speedscootershop.de/28514/index.html ich ärgere mich immer noch grün und blau dass ich nicht gefragt habe ob ich den roten Rahmen "entsorgen" soll.... mein Traum-mopped lag da zerfleddert am Boden, da war ich völlig verwirrt... ich habe nie rausgefunden was das für ein Zylinder sein sollte? weiß das jemand? die wussten damals nur dass er angeblich 180ccm hat und den ein Italiener gebaut hat, könnte also schon eine Scauri Kiste sein... auf der Speedscootershop Seite steht Maico, wenn man nach sowas sucht findet mann, ok ich, nix... wäre sehr geil falls jemand was weiß!! cheers momo PS die Reuse war rot gepniselt!! übelst und ja vor 88 hatte sie einen Parabellum drauf

hier ist was angekommen meins sollte auch schon länger am Ziel sein! freu

cylander hast du also schon ?

FETT bitte mit 4-Lochfelgen und Drop

guter Tausch! ich muss mal alte Bilder suchen, vielleicht kann man das ja etwas aufleben lassen hier

Sehe ich auch so, 2,56 ist kein Problem, 2,86er macht aber mehr Spass wenn der Stadt-Anteil deutlich größer ist als Land! ich bin lange mit 3 Gang und kurzem 3. DRT rumgedüst, super schaltfaul zu fahren Wenn noch kein Zylinder vorhanden würde ich wohl M1-60 nehmen, ansonsten einfach das was da ist! viel Spass beim bauen

geht hier noch was? oder sind alle alten Cuts schon zu SS`en oder "Blechkaskaden-O-Lack"-Fuffis umgebaut ? bald sind die 90er doch so lange her, dass das wieder voll brennen müsste... keine Bad Boys mit cut it down and paint it black-Metall Rössern mehr am Start? bitte mehr Fotos von wiederbelebten Karren @Harry, gibts auch ein nicht-Such-Foto von dem rechten mopped? gruss momo