kolamann

Probier ruhig nochmal ne größere Düse. Rehbraun ist evtl. zu mager ( wobei ja der Aluzylinder ne Menge wegsteckt) und check die Kerze ab und zu mal.

Wo die Beschichtung verletzt ist kriecht der Rost langsam unter der ganzen Beschichtung lang. Sieht man zuerst gar nicht.Fängt bei den Verschraubungen an. Ich meine Pulverbeschichtung ist der totale Schrott. Gib lieber etwas mehr Geld aus und geh zum Lacker.

außer für die Kupplung , also Kronmutterschlüssel und (evtl.)nen Kuluhalter.

Zeig doch mal Fotos , vielleicht können wir dich ja von der Farbe überzeugen Vielleicht ist auch der Spritschlauch oder Vergaser undicht. Spezialwerkzeug brauchste weiter nix.

oder verkauft die emailadressen im "Paket" weiter wenn er genug hat - vielleicht doch nicht so dumm wie er vorgibt ?

fehlt doch nur die Sitzbank , wie kommst Du auf 2k ?

Nimm doch nur Silikon ohne Riffelblech

meine GT hatte nen Gummi drunter ...

TESTherrschaft

War da nicht was mit trocknet durch Luftbewegung ? oder war das nen anderes Mittelchen ? Stell doch mal nen Ventilator davor. Ansonsten staubigen Feldweg suchen und auf und ab fahren bis die Gewünschte Optik erreicht ist. Habe bei meinen Felgen vorm Winter den groben Rost und losen Lack mit nem Hammer abgeschlagen und dann Owatrol draufgestrichen.Das war nach 2 Tagen trocken bei 8-10 Grad und sieht super aus. Vielleicht kriegste den Oxyblock ja mit Verdünnung ab ?

Kannste das in der Sprühdose nehmen / vorm Winter einsprühen. Für Hohlräume nehme ich immer das Liquid A , ist noch nen Hauch dünnflüssiger.Dafür brauchste dann ne Hohlraumpistole wo die Katuschen dranpassen.Habe für die Pistole mit Schlaum so um die 35.- bezahlt. Lohnt sich aber wenn Du mehrere Roller + "altes" Auto hast.

Mach das auch immer mit einschweißen. Wo wohnst Du denn ? - vielleicht findet sich jemand in der Nähe. Ansonsten KFZ Betrieb suchen , vorher Schraube zum einschweißen oder ähnliches vorbereiten und nen Hammer und Schlagdorn mitnehmen.

Hexerei ? Voodoo ? am Verein ? am Lack ? Tippe auf Rücklichtverkabelung oder Zündplatte ( Kabel eingeklemmt oder marode)

Also morgen ist Sonntag , und jetzt ist schon ganzschön spät....könnte in beiden Fällen "Ruhestörung" werden

Leg den erstmal raus damit der Rost rausgespült wird ...

Würde ich lassen.Wenns schiefgeht ( tut es ) ist die Patina/bzw. der ganze Roller versaut. Einfach mit Wachs drüberkonservieren so wie er ist.Hohlräume mit Fluidfilm.

Würde das so lassen und nur konservieren.Hat doch überall Rost der Roller. Viele hätten gern solch schöne Patina.

nimm das Bild raus , sonst gibts das bald bei SIP

Vermuten kann man viel...fahr Baumarkt und hol nen Liter Aceton für 5.- und wenns damit klappt noch ne Atemschutzmaske für 30.- und noch nen paar Liter. (Aber Trittbrett hat wohl (Durch)rost(ungen)(?).)

Müssen denn Spiegel wirklich eine (e-)Norm erfüllen ? Und wenn ja ab welchem Baujahr des Rollers ( / Spiegels ) ? Bei den "bumm"-Spiegeln steht ja auch nix drauf und die kommen sogar aus D.

Wenn Du da hinterher mit Rocket drüberpolierst schleifst Du ja das Owatrol und Oxyblock wieder weg (?). Unter Owatrol würde ich kein Oxyblock machen , Owatrol soll ja den Rost durchfeuchten , denke Oxyblock verhindert das (?). Und Fluidfilm ist seewasserfest. Glaube Du brauchst nur Fluidfilm , etvl. Permafilm am Unterboden drüber. Und Owatrol. Die Rocketpolitur kannste ja fürs Fahrrad nehmen

Nein , 100 bei der 50ss und 110 bei der 90er

Cosa oder T5 ?

Renovo ( ist wohl die Hausmarke vom Hagebau / Bauking ) "Thermo Einbrennlack " ( auf der Rückseite steht : made for ZEUS GmbH ) kleine Dose 125ml ,aber recht ergiebig für ca. 6-8 Euro ,reicht für mehrere Puffs.

Habe mal gehört (von nem Motocrosser) das man dies Zeug für Herdplatten mit Olivenöl mischen soll .... Auspufflack gibts guten und schlechten. Ich selbst nehme seit Jahren Thermo-Einbrennlack ausm Baumarkt(Hausmarke) zum streichen , und der hält sogar am Kat vom Auto nen paar Jahre. Verzinken ist glaube nicht gut wegen giftige Dämpfe. Verchromen ist bestimmt toll wenn man nie nachschweißen muß ...also eher für Customroller die nie fahren.