schindol broer

DRT Tannenbaum, keine 5000km, Polini 221 mit Membran und Resopott, nix wildes also:

Weiter geht‘s, schön Brandbeschleuniger rein... Tolles Forum. Weiter so.

Das wär mal was, ’ne Hexe die in beiden Welten eingesetzt werden kann für ’n Dremel, da wär ich auch dabei.

Watt‘n Quatsch Typen gibt‘s...

Jetzt mal wieder „On- Topic“, nur kurz Zeit gehabt und Zylinderhaube fertig gebastelt:

So sieht‘s aus

Bin dran, dauert noch.

Junge, was iss hier denn los? Da hat man richtig Lust eigene Ergebnisse zu präsentieren, wenn man dann mal soweit kommt.

Meine Lammy ist schon ziemlich dicht dran...Aber: Irgendwann will man wieder was fahren, wo der Schwerpunkt hinten rechts raus liegt

Aufgeräumt.

So ist das halt Heute, alles Prime Kunden Geduld iss watt für andere...

Raff ich nich... Weil die Pins jetzt über die Löcher laufen hab ich jetzt ’ne bessere Abdichtung zum Zylinder weil der Ring sich besser anlegt??? Seltsame Theorie

Zum Thema Schlüssel nachmachen: Jem Booth anschreiben, geht ruckzuck, Schlüssel sind topp.

Habe jetzt ein originales Schloss in alt besorgt, 2 Schlüssel von Jem Booth nachmachen lassen. Ist besser als der bislang verbaute Kram, längere Probefahrt steht noch aus.

Noch nicht, aber was noch nicht ist, kann ja noch werden.

Plattenhöhe sollte schon ungefähr hinhauen, Steuerzeiten habe ich noch nicht gemessen. Haube habe ich im Rahmenfragment im Schraubstock angepasst, nur kein Foto gemacht, sollte also passen. Haube ist ’ne AF, ist vernünftiges Material.

Ja, das ganze wird mit Casa Excenterkonen gefahren, Stoßdämpferlänge ca. 300mm, fahre das BGM Ding. Bei der Anprobe seinerzeit im späteren Fahrrahmen ging sich das gut aus. Heute dann mal das Maghousing eingepasst und die Zylinderhaube grob vorbereitet:

Sind 60er BGM Wangen mit dem 125mm Pleuel von Dir, gebaut vom powerracer.

So sieht‘s aus, eng, aber machbar:

Der Kollege hat halt viel um die Ohren und da er der einzige war, der‘s machen wollte, muss man sich halt in Geduld üben, ist schließlich alles nur Hobby... Lösung vom LTH/Gilbert gab‘s schon, als ich mein Projekt angefangen habe, mir gefiel die Lösung mit der Platte an den Überströmern nicht, deshalb schweißen. Und m.E. nach ist’s mit nur 6mm runter bei der Schraubplattenversion auch nicht getan.

Den wird er eh‘ benötigen, je eher man den hat, desto besser geht‘s von Anfang an... Nur meine Meinung.

Morgen mach ich mal Fotos.

Hab am WE meinen Block vom Schweißen zurückbekommen, sieht gut aus, jetzt kann‘s endlich losgehen.

Wie so viele andere Topics auch, wo‘s aus anfänglich guten Themen in‘s Politische/Weltanschauliche abdriftet...

Bzgl. Toolboxschloß: Habe jetzt 2 unterschiedliche im Zulauf, eins wohl original gebraucht, eins unbekannten Herstellers, werde berichten.