Dicker

Wahrscheinlich Auslass nicht angehoben und nur mäßig hochgesetzt oder? Fährst du die Karre etwa mit Fuffikennzeichen? Wo geht das denn bitte? :haeh:

Und das ist der erste Schritt in den Polizeistaat, weil nicht kontrolliert und überwacht sondern willkürlich entschieden. Das BVG hat zwar mal gerügt dass diese Regelung doch eigentlich deutlich zu lax ausgelegt wird und die Cops davon Gebrauch wenn´s ihnen passt, aber wen interessiert schon das BVG wenn man ne Polizeimarke hat. Ähnliches gab´s auch im Fall der Fahrerlaubnis gelegentlicher Cannabiskonsumenten, da hat das BVG auch die Praxis der Behörden und der Polizei gerügt. Was hat´s gebracht? Die Bullen schikanieren weiterhin wen sie wollen und die Fahrerlaubnisbehörden entscheiden weiterhin frei nach Gusto wer 1500 Euro ärmer wird und wer nicht.

Is aber schon ein seeehr feines Püffchen. Ziemlich spitze Charakteristik und recht laut oder?

@Jochen0407: Ita est....lernen lernen lernen. Histo am Dienstag und dann Ciao Older! Ich sach nur Bierkasten-Rally "Anatomie bis Schwabing" das wird anstrengend

Welche Freundin? Hab ich was verpasst? Ach ihr seid alle doof, dass ihr auch immer alle drauf herumreiten müsst...

Aber baut man sich da nicht eigentlich immer ne spitzen Frischgas-Heizung?

Ach was.... Klebeband mei Liaber! Mal abgaysehen davon frag ich mich gayrade welche Zielgruppe die mit dem Spot eigentlich ansprechen wollen? UNS VIELLEICHT? Für den Jugendclub sind d wir doch zu alt....

Und das ist auch gut so. :grins:

Hehe. Nicht alle... aber doch ganz schön viele. Wenn ich da nur an die Traube die immer vor der Anatomie steht denke... Und ich mitten drin. Naja, irgendwann hör ich auf.

Ich würde den mit Sito aufm Original-Zylinder, wo der ja sowieso eher esoterische Wirkung hat, sogar etwas magerer abdüsen.

@Gerhard: Im Leerlauf !

Buck65 - Language Arts - Mal was ganz anderes hier...

Ähh-------> LOL ?! Gut wär das mal. Ist aber seltenst so.

Hä? Hitzeklemmer. :haeh: Okay besser ist das. Normal. Geht aber auch wunderbar mit 16er (XL2) nie Probleme gehabt. Alltags- und langstreckentauglich.

Ich hab das Ding immer rausfräsen müssen.... :puke:

Uuups, vielleicht sollte ich auch mal über eine gerade verzahnte nachdenken?

Sorry, aber ich möchte mal wissen bei wem das wirklich so funktioniert hat? Hatte bis jetzt noch keinen Motor bei dem´s ging. (Naja, waren im Vergleich zu dir sicherlich nicht viele )

Ja nix da mit Malossi oder so. Malossi ist ja ein Direktsauger, da gibts noch ne Kante bis der Einlass beginnt, aber beim Polini befindet sich nur das Flääsch dews Zylinders an der Unterseite des Direkteinlasses und das Fläääsch des Gayhäuses an der Oberseite des Gayhäuseinlasses (und da drin halt noch der Bolzen blablabla) Wenn man diese beiden Räume verbindet hätte man einen riesigen reichlich unförmigen Einlass in den man garantiert keinen Membrankasten reinbringt, nur davor und dann hat man dahinter einen riesigen Schlund mit Totraum. Also wer machts? :grins:

Wer auf einen Motorbolzen verzcihten kann, könnte doch mal probieren aus Gehäuseinlass und Direkteinlass des DA 130 einen ganzen Einlass zu basteln, liegt doch recht nah beieinander...

Ich werd mir in den Semesterferien wohl auch einen kleinen dritten einbauen weil ja jetzt nach dem abdrehen genuch Platz am Zylinderfuß ist um was süßes kleines reinzugraben. Wie war das? Breiteres Band ist zu erwarten? Hoffentlich! Das hab ich bitter nötig.

Ja bitte macht das mal weg, es reicht wenn wir wissen wie sowas geht. Die Aufforderung geht auch an einen Moderator der das hier liest.

Der Trick mit der Banane ist ja schon nicht schlecht, damit bin ich aber immer noch nicht legal unterwegs oder? Der andere Auspuff ist ja bedeutend lauter als die Banane und bei ner Lautstärkeüberprüfung hab ich dann ja keine Chance, außer "ja Herr Wachtmeister ich sollte wohl die Dämmwolle wieder mal auswechseln"... A propos, was blüht einem bei "Roller deutlich zu laut" Wie soll ich das nochmal anstellen? Prüfstandlauf mit SIP Evo und dann Banane eintragen lassen, und SIP umgravieren(" DGM XXXXX") oder Banane umgravieren ("SIP Evo 2003 balabla) ? :haeh:

@pkmortl: Und dabei riskieren mir irgendwas kaputt zu machen? nene. @Timas: Wenn man die Zeit einrechnet die dafür draufgeht sich einen Schlagschrauber und einen Kompressor zu besorgen, tja dann schon.

Letzte Lösung: Mutter sprengen. geht meistens noch schneller als die vorher beschriebenen Methoden. Mehrer Löcher in die Mutter bohren und dann aufbrechen, geht immer.

Nämlich den Membrankasten. Der Rest wäre ganz schön aber ist nicht nötig. lg Dicker