prima

Ich hab einen Wiseco neu aus der Schachtel..... Sollte ich auch den Cutout machen oder so rein..? Der hat nix keinen Cutout oder sonstiges

Ich hab zwar schon mal gefragt. Habt ihr Bilder von einem bearbeiteten Wiseco Kolben für Falc 57x54?

bin voll zufrieden! Auf der Straße auch nicht schlecht.! Bin jetzt aber mit der HD noch etwas höher gegangen!

Meinungen zum Diagramm??

Vespatronic 25 ° Falc 2010

So war beim Meet and Speed mal auf der Rolle Setup: Falc 57x54 Überströmer angepasst Auslass ein wenig " geputzt" Steuerzeiten sind jetzt aktuell 192/130 Wiseco Kolben ( Raus aus der Schachtel und rein damit, ohne irgend eine Änderung am Kolben) QS 1,2mm V Force 3 Keihin 38 PWK Air Striker HD 165, ND 48, CGL 2. Clip von oben. Meinungen?

Diagramme gehen leider nicht !

Vergaser raus und mal reinigen ...testen usw...

Wenn wirklich jemand kein Zimmer hat , kann ich auch aushelfen!!

Ich hatte mal so etwas ähnliches Lag am Schwimmer im Vergaser

Ok werde einen 4mm brauchen, mein Kupplungsdeckel schleift!

Wieviel mm hat der GP One Spacer??

sind jetzt 193/130 geworden! Bilder vom Kolben?

Ich habe einen Wiseco Kolben für meinen 57x54 direkt gekauft. Muss ich diesen noch bearbeiten? Wie sollte dieser bearbeitet werden? Hat jemand Bilder davon? Bin jetzt auf folgende Steuerzeiten gekommen 191/131 bei 1,2mm QK Meinungen oder kann ich das stehen lassen?

In Österreich auch Umgangssprachlich "Schaltkreuz" genannt