TobiPr

er meinte aber "Unterdruck"prüfung

Aktuell fahre ich den BGM Stoßdämpfer mit AGB vorne. Wohl durch mein Lebensgewicht und leichte Keilform (gekürzte PX Gabel) taucht der Dämpfer beim Bremsen vorne ein ähnlich einer Oldigabel. Hab alles schon auf fast Maximum gestellt aber ist mir noch zu weich. Jemand ähnliche Erfahrungen? Tendiere jetzt zu SIP oder Malossi RS24. Hat die wer von euch?

Aber war es nicht so,dass die fertige Mazzu aus schlechteren Material ist und deshalb z.b. S&S die bessere VWW verwendet und umbaut?!

Eine DS Welle mit 62 Hub für M244 wäre Mal was

CR80 vs. SIP

So etwas in der Richtung gibts doch von SIP.

Tippe ich auf Cobaltblau...hab so eine hier stehen.

Üble Sache. Von mir auch gute Besserung.

Schon bestellt und getestet? Mich würde so eins auch interessieren.

Ich spiele mit einem ähnlichen Gedanken zum Umbau. Hab aber gelesen, dass der HBZ nicht so gut zu 4-Kolben BS passen soll. Deswegen meine Frage.

Mit original HBZ?

Das ist mir schon klar. Ich denke aber bei unseren beiden großen Händlern dürfte sich das bei der Serienfertigung im Zaun halten. So ein Reso kostet auch das 2-3 fache von einer Box und werden trotzdem gekauft. Für die dicken Quattrinis haben Sie auch alle Kohle. Also den Preis alleine sehe ich nicht als Hindernis.

Die Geschichte gabs schon mal. So weit ich mich erinnere war aber das Problem, dass die Zähnräder so schmal werden mussten das die Stabilität nicht mehr gegeben war.

Das erzählst mal der Rennleitung wenn Sie dir das Mopped ausn Verkehr ziehen, weil das Teil trotz Box über 100db hat. Wenn die Hersteller wollen würden und sich Mühe geben würden dann könnten die auch leisere Boxen bauen.

Sorry falls ich es überlesen habe aber welcher ESD ist das?

Und auch schon gefahren? Bei mir hat sich ein Stinger immer negativ auf den Vorreso Bereich ausgewirkt.

Die scheinen generell nicht wirklich mittig zu laufen. War zumindest bei mir auch so. Ich hab mir Passcheiben besorgt und ausdistanziert.

Ich frag mich eher ob man da noch vernünftig ans Bremspedal kommt.

Vielleicht hab ich's überlesen aber gibt es Nordspeed Anlagen nur noch bei SIP? Seine HP ist ja seit längerem down.

Dann fehlen noch immer gut 10kmh und die letzten sind immer wie schwersten

Bzw unmöglich. Für echte 120 brauchst da schon rund 20 PS und das wird mit DR und 20 SI nix.

Außer leise

oder auf 180 is mir auch schon passiert. Musste dann aber noch 50km so nach Hause fahren!

Die Rechnung oben stimmt nicht ganz. Der original Stoßdämpfer ist eigentlich 255mm lang. Minus den 55mm bist bei 200mm. Also passt der 195 schon ganz gut. Naja die 55mm weniger sind schon ne Menge. Wenns nur um die Optik geht ist das geil aber zum fahren nur noch bedingt.

Das ist alles andere als normal. Die Welle hats hinter sich.