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Basti_MRP

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Alle Inhalte von Basti_MRP

  1. Servus, Kurzgeschichte: Ich habe ein 2100 Quadratmeter Grundstück neben dem Betrieb. Straßenanbindung, Kanalisation, Strom usw. alles komplett vorhanden. Für das Grundstück sind allerdings noch keine Erschließungskosten bezahlt worden. Also ab ins Rathaus, was sagt man mir? 35 Euro pro Quadratmeter = 73500 Euro nur für die Erschließungskosten! Wie gesagt, baulich muss nichts mehr gemacht werden, alle Anschlüsse haben wir schon lange liegen. Das wir etwas bezahlen müssen, damit wir die Straße und Kanalisation usw. nutzen dürfen ist klar, aber ich will die Straße ja nicht kaufen! Momentan prüft der zuständige Mitarbeiter mit dem Landratsamt/Gemeindeaufsicht was man da machen kann. Die dürften da nicht einfach nen Kuhhandel mit mir machen, sonst kämen die nachher und ich muss nachzahlen. Kennt sich in dem Metier jemand aus? Ich mach da jetzt schon Weile rum mit dem ganzen Shit, so langsam würd ich mal gerne anfangen zu Bauen bevor der Euro verreckt Hier hab ich das Grundstück so grob eingezeichnet. Gruß Basti
  2. Auf die rüste ich den Betrieb auch nach und nach um. Sehr angenehmes und helles Licht.
  3. VIELEN VIELEN DANK für den erneuten 3ten Platz!!! Wir freuen uns riesig!
  4. So sieht das im Querschnitt bei meinen Membranansaugstutzen aus: Das ist alles sehr "smooth", keine großen Querschnittsveränderungen oder Toträume. Das gefällt der Strömung!
  5. Ich aktualisiere hier auch mal wieder ein wenig die technische Weiterentwicklung der Ansaugstutzen. Links die aktuelle dritte Generation des Drehschieberansaugstutzens. Dickere Platte, dafür Schnüffelstück kürzer. Insgesamt gleichbleibend kurzer Ansaugweg bei besserem Übergang vom runden Vergaser auf den eckigen Drehschiebereinlass. Rechts ist die alte, 2te Generation zu sehen (Bin ich jetzt so 8000km gefahren). Der zugehörige Einlass (leider nicht im fertigen Zustand fotografiert, aber fast): Und hier jetzt noch montiert: 30mm MRP Drehschieberansaugtutzen mit 28er Keihin PWK in einer VNB mit 200er Motor: Gruß Basti
  6. XL2 Kupplungshebel zum verstellen schicke ich nächste Woche direkt an dich raus Undi. Gruß Basti
  7. 2012:
  8. Klasse gemacht Jungs! Auf den letzten Bilder wieder zuhause seht ihr richtig traurig aus
  9. Nein nein, umgekehrt!
  10. Ich würde den 210er wählen. Nach meinen Erfahrungen ist er bei gleichem Aufwand in allen Lagen stärker als der M1X. Am Ende ist es wohl eher eine Frage des Geschmacks und der vorhandenen Bauteile. Gruß Basti
  11. Membranansaugstutzen für Largeframemotoren mit der kurzen Einlassdichtfläche, ich habe ihn liebevoll "Shorty" getauft 99 Euro ohne Membran. 144,50 Euro inkl. BGM RD350 Membran und Vergasergummi. 30mm ohne Membran: Klick 30mm Komplettset: Klick 36mm ohne Membran: Klick 36mm Komplettset: Klick Gruß Basti
  12. Ich seh das ganze hier erst jetzt. Würde noch nen 4-fach verstellbaren XL2 Kupplungshebel beisteuern, wenn ich nicht zu spät bin? Gruß Basti
  13. Basti_MRP antwortete auf rs.'s Thema in Blabla
    Wer ne ordentliche Motorisierung will, kommt halt am Vito oder Viano nicht vorbei. 3 Liter 6-Zylinder Diesel. Zieht bei uns täglich nen 3-Tonnen Anhänger und macht keine Mucken. Gruß Basti
  14. Bad Taste S.C.
  15. Basti_MRP antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    So sieht er also aus, der böse Kolbenfresser! Nette Idee!
  16. Keywords: Nackte Weiber, ficken, bumsen, sex, gay.
  17. RD350 Ansauger habe ich diese Woche wieder lieferbar für V50/PV 30mm Schnüffelstücke für die originale Malle Membran dauern noch ein wenig. Gruß Basti
  18. Ich hätte gerne folgendes: Wenn gedruckt wird, soll IMMER ein Fenster erscheinen, in dem man darauf hingewiesen wird. Also z.B. "ES WIRD GEDRUCKT". Das Fenster muss man dann am besten noch mit OK wegklicken. Gibts da ein Programm, dass sowas kann? Betriebssystem ist Win7, Drucker sind verschiedene. Gruß Basti
  19. Hat schon jemand versucht einem PEP plus 3 auf die Art das geknatter abzugewöhnen?
  20. 3kg Schweinehals. Kein Problem für den Wasserrad-Spieß Hat sehr gemundet! Gruß Basti
  21. Der Gaser muss direkt am stutzen sitzen. Mit 30TMX entweder etwas schräg hindrehen, oder besser einen kleinen Streifen aus der Haube genau in der Biegung schneiden. Dann sitzt der Vergaser so tief wie möglich. Gruß Basti
  22. Hier mal ein Schnitt mit BGM RD350 Membran (mit etwas aufgebogenen Anschlägen): Ausmessen kann ich evtl. mal machen, ja.
  23. Bei Standgas oder 10.000 u/min?
  24. Android 2.6? Gibt es garnicht. Und was soll an ICS schlecht sein? Du willst mit nem neuen ICS Handy zu nem Handyfritzen rennen und dir Android 2.3 draufmachen lassen? Das wird wohl nix... Gruß vom glücklichen S3 User mit Android 4.0.

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