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ganja.cooky

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Alle Inhalte von ganja.cooky

  1. Die Newfren Kupplung die du oben angibst ist auch ne XL2 !? Das der Deckel nicht ansteht muss sowieso immer kontrolliert werden und sollte der Andruckpilz schon Kontakt mit der Andruckplatte haben ohne den Deckel schon richtig drauf zu haben, muss dann halt event. ein Spacer verbaut werden..... mfg
  2. Denk nicht das die ND so verkehrt ist, beim 19/19er passt die 45er eig. immer ziemlich gut ( bei mir bei nem 75er Malossi und auch bei nem 130er Polini Pnp) ....bei der LL-Schraube sollte halt einwenig versucht werden. Edit: HD 75er -->85 HD 130er --> 95 mfg
  3. Mit ner selbst gebastelten Grundplatte!?
  4. @ beckna danke für den Tipp, aber die Dichtmassenlösung ist nix für mich... zu den Buchsen: das sollte dann aber schon eine Passung sein oder nicht? Und die Buchsen leicht verpressen in der Bohrung? Wäre als Material denn nicht auch Aluminium am besten oder Sintermetall? Oder gibt es einen guten Büchsenmacher hier im Forum?
  5. Kupplung NEWFREN Sport, 4 Beläge, Kork, 6 Federn, verstärkt http://www.sip-scoot...Number=93492000 kann ich nicht unbedingt empfehlen, Qualität ist nicht wirklich Top, ist zwar mittlerweile schon ein paar hundert Km verbaut und funzt einwandfrei, aber Sicherungsring wurde schon am Anfang gewechselt und der innere Korb kommt von der Qualität auch nicht an den originalen heran...würde es eher mit einer orig. Piaggio xl2 versuchen und diese mit härtere Federn bestücken.... ansonsten recht stimmiges Setup mfg
  6. Das sind doch Durchbrüche im Auslass zu den Stehbolzen? Wie wurde das gelöst? Buchsen oder so seh ich da nicht? Hab leider selbiges Problem, zwar nur minimal, bin aber auf der Suche nach einer dauerhaften Lösung! Vll irgendwer einen Tipp? mfg
  7. Ausreichend starke Kupplungsfedern für 102DR? Diese Sorgen hätt ich auch gern! Spass beiseite http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsbelage+surflex+sport+_93136000 wenn sowas verbaust, bist bei deinem Setup (102DR) schon mehr wie auf der sicheren Seite und lässt sich trotzdem noch Mädchenhaft ziehen ....
  8. sollte auch nicht sein....entweder anderes Lager versuchen oder einkleben....
  9. Hi Inujasha, bin grad an einem ähnlichen Projekt kurz vor der fertigstellung (24er Dello (allerdings Drehschieber) 126/186 mit VSP)...hast vll noch die Bedüsung im Kopf? lg
  10. @ Heizer: du meintest das man nen 4takt Vergaser an nem Röhrchen im Venturi erkennt! Gib es dann den 38er Qs einmal in der Ausführung mit und einmal ohne Röhrchen im Venturi? Oder gibt es nur einen der dann halt eig. für 2takter ist aber ansch. auch bei 4takter funzt? mfg
  11. Mir gehts gleich :) auch nen 38er QS hier billig erstanden...guck mal ins m1l topic http://www.germanscooterforum.de/topic/106151-quattrini-m1-l-wer-hat-ihn-was-kann-er-wirklich/page-286 wollte auch die Frage mit dem Mischrohr klären ....hatt ne ziemliche Diskussion ausgelöst....aber der Heizer wusste Rat!
  12. @heizer Danke für die ausführliche Info .... mfg
  13. auch grad was gefunden--> http://www.germanscooterforum.de/topic/156993-dellorto-vergaserbezeichnungen-deuten/
  14. 4 Takter? Ach du sch.....das war dann wohl ein griff ins Klo
  15. @ egig OT: Hab hier im Forum günstig nen VHSB 38 QS mit FN Mischrohr und K Nadeln erstanden. Weißt du vll ob man bei diesem auch die DP DQ Mischrohre verwenden kann? mfg
  16. Bearbeiteter Polini 112 Drehschieber mit Proma Schnecke--> Dello 25 HD100 ND55 Nadel D22 MR original (AQ 264?) mfg
  17. Vom Säurebad würd ich dir auch abraten, bekommt man nie mehr raus aus den Falzen usw. und würd dir dann hinterher noch schneller rosten... mfg
  18. eig. nicht! Bei V50 Rundlicht, hatt man die bei den Gangseilen im Lenker und Kupplung und Bremse (vorne) bei den Hebeln, Gasseil weiß ich jetzt nicht....hab Kurzgasgriffe verbaut... mfg
  19. Bin mir auch ziemlich sicher das die Nebenwelle lose im kleinen Lager sitzt! Lagersitz der Drt Nebenwelle ist sicher im Durchmesser irgenwas bei 9.95 oder so und bei den originalen ist es eher so gegen 10.05....hab zwar erst 2 Nebenwellen von Drt verbaut, aber waren beide wie gesagt d < 10......ein wenig Loctide verwenden und gut is!
  20. Bei Dello SHB Vergasern, kann dieses Verhalten auch durch zu magere Einstellung im Leerlaufbereich (Leerlaufgemischschr./Nebendüse) zustande kommen! Nat. abgesehen von Falschluft! mfg

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