andepanzer

Guten Abend zusammen, ich baue gerade mein VMC 125 ein, bin aber nicht ganz sicher, ob ich den Kolben richtig rum montiert habe. Es gibt leider keinen Pfeil im Kolben, welcher zum Auspuff zeigt. Ich glaube, ich hab ihn richtig montiert, bekomme jedoch den Zylinder nicht über den Kolben, nach einigen Zentimetern klemmt es immer, obwohl die Kolbenringe richtig montiert sind. Hatte das schon jemand, beziehungsweise kann mir sagen, ob wenigstens die Kolbenrichtung richtig ist? Vorab vielen Dank!

Gelöst: falls nochmals jemand das Problem hat, die 180mm Feder von STO war das Problem. Habe eine alte originale Feder gekauft die hatte ca 188mm und nun kein Kontakt mehr beim einfedern. Sprich neuer Ersatzfeder gibts für dieses Modell scheinbar keine mehr. Danke für eure Hilfe.

Hallo Jojo, anbei Foto ohne verschraubten Dämpfer. grüße nach Lahr!

Kann es sein, dass die Feder an die Achse schlägt, weil beim Dämpfer die Zapfenaufnahme abgebrochen bzw abgenutzt ist? Ansonsten sieht nämlich alles normals aus.

Nun mit 165mm Feder, gleiches Bild, leider keine Besserung. kann mit aber fast nicht vorstellen, dass die Aufnahme oben verbogen ist. Habt ihr noch eine Idee?

Zur meiner Feder Thematik: auf dem vorherigen Bild war natürlich voll eingefedert und ja, Roller wurde so gekauft und gefahren😀 anbei ein Bild im entlasteten Zustand. hab ne 165er Feder bestellt; werde berichten.

Hallo zusammen, ich hab bei meiner Motovespa nach einem Federtausch vorne letztes Jahr nun das Problem, dass die Feder sich durchbiegt und an die Achse schlägt, siehe Foto. Meint Ihr ich hab damals eine zu lange Feder eingebaut (180mm, Motovespa Sprint), oder einfach eine defekte Feder? Bin dankbar über jeden Hinweis!

Hallo zusammen, weiß jemand, wo es den bei mir verbauten Kondensator der Femsa Zündung mit 0.22uF gibt? Finde diesen nirgends. oder passt dieser hier: https://www.scooter-center.com/de/kondensator-effe-oe-18mm-1-kabel-ringoese-motovespa-125n-motorv60m-125s-motorv60ms-125n-motorv101m-150s-motorv201m-125l-motorv101m-150l-motorv202m-150f-motorv203m-125n-motor542m-150s-motor502m-150sprint-motor04m-150-3331376 Brauche dringend einen, bevor ich im Winter meine 150 Sprint (04M) auf Bajaj e Zündung umbaue… Vorab merci:)

Hallo zusammen, sorry konnte eben erst wieder in die Garage. Also, der hintere Konus der Kupplung ist ca. 16,6mm und die Kurbelwelle hat ganz hinten am Lager 17mm Konus. Passt dann jede Largeframe Kupplung? Wenn Ihr von der GS150 redet, dann von der italienischen VS5T? Vielen Dank euch!

Schonmals Danke, dann werde ich heute abend erstmals messen! Passt das Topic zur 150s 2. Serie zu der Sprint bzw. ist deren Motor baugleich zu dem der Sprint (04M)?

Hallo zusammen, bin seit kurzem auch stolzer Besitzer einer MV 150 Sprint Motor 04M und hätte gleich die erste Frage: welche Kupplung passt ohne großes Umbauen auf die Standard Kurbelwelle? Meine ist durch den Ausbau (saß komplett fest) total verzogen, aber original finde ich nichts. Durchmesser der Platte ist ca. 115mm. Danke und viele Grüße

ok merci ;) kann ich wenigstens gleich noch ran ;)

keine ne ahnung? bin am verzeifeln

Hallo, restauriere gerade ne alte Vespa mit Motornummer V5A4M, hab aber leider keine Papiere. Iwie finde ich keinen passenden Schaltplan für den Kabelbaum. Habe nämlich Lenkerendenblinker, Bremslicht und Hupe. Jedoch finde ich nur Pläne ohne Hupe.Hat mir jemand nen passenden Plan? Wäre super. Vielen Dank im Voraus! MFG Andy

Hallo, Meine vespa hatte gestern einen totalen Leistungsabfall und ich konnte nur mit Mühe nach hause kommen. Hab mal den Zylinderkopf abgemacht, siehe fotos. Ist mein Zylinder am Ende? Andererseits stinkt mein Getriebeöl verbrannt, kann es daher sein dass mein Zylinder in Ordnung ist und nur die Kupplung wieder verschmort? Mfg