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PK50 Umbau
Der 20L für ETS/XL2 hat keine Hülse und wird direkt auf den ASS geklemmt
- VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Kurze Frage, habe die Befürchtung ich habe die falsche Mazzu K2D geschickt bekommen. Habe eine bestellt mit 60/110 passend für den Crono für PX125 (Mazzu AMT 162MK) Kam jetzt mal dazu das Pleuel zu messen um sicherzugehen und bin mir ziemlich sicher das mir fälschlicherweise eine mit 60/105 geschickt wurde und ich glaube genau das ist passiert. Oder ist meine Messung Blödsinn, Pleuellänge wird doch von Mitte Auge zu Mitte Auge gemessen?
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Erfahrungen siehe hier:
- VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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VMC 98 dreht nicht Sauber hoch, bzw. Rotzt.
Du hast wie vermutet den Kolben falsch eingebaut
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VMC 98 dreht nicht Sauber hoch, bzw. Rotzt.
Blöde Frage aber Kolben richtig herum eingebaut?
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Lusso Gabel in PX alt mit alt Lenker
Sitzt die Gabel vollständig im unteren Lagersitz bzw. sitzt der untere Lagersitz richtig?
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Goldene Dusche - ein feuchter Traum wird wahr
Passt schon aber ist zumindest bei meiner PKs eher sehr knapp mit dem Ausschnitt im Rahmen. Mit dem Polini 24er Ass für 2 Loch steht der Gaser einfach besser im Rahmen
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Goldene Dusche - ein feuchter Traum wird wahr
Sei froh, der Malossi ASS is im PK Rahmen von der Passgenauigkeit eh so lala ... Such dir lieber den Polini ASS für PK 2-Loch. Sind rar aber mit etwas Glück bekommst du noch einen gebraucht. Steht um einiges besser im Rahmen.
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Falsche Lieferung von Shops...
Lass mich raten, der Händler sitzt in Goslar? Ich würd da keine Lebenszeit verschwenden, finde es auch nicht unbedingt korrekt aber wenn es dich so sehr stört dann schick das Teil zurück und gut ...
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Gibt es bereits für Lusso https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-rally-px-airbigbox-sport-lusso-vergaserwannendeckel/1849397320-306-9213?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Ich hab zur Befestigung die original Schrauben des Alt-Deckels genommen und nicht die die dabei lagen. https://www.scooter-center.com/de/vergaserwannendeckelschraube-vespa-px-1984-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint150-vlb1t-ts125-vnl3t-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-super-ss180-vsc1t-gs160/gs4-vsb1t-vna-vnb-vba-vbb-5250021 Mit denen hält bisher alles ohne sich zu lockern
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Die Kombi fahre ich auch und kann auch nur positives berichten
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PX 80/135 null Leistung nach Gang einlegen.
Check erst mal die Züge wie von @torpedo80schon geschrieben, sowas hatte ich auch schon erlebt
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
Plane auch gerade einen Aufbau mit Crono Da alles noch offen ist stellt sich mir die Frage nach der Übersetzung Setup wird wie folgt: VMC Crono Mazzucchelli K2D 110/60 SI 24.24 über DS PX125 Lusso Getriebe Superstrong CR80 Polini-Box Da ich sowieso ein neues Primärzahnrad und Kupplungsritzel brauche wäre ich jetzt mit 23/65 gestartet oder kann ich sogar noch länger mit der Box?
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IDE … Das waren noch gute Zeiten
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35€ Ne abgesägte alte Schaltklaue tut es genauso und hat wohl jeder rumfliegen