sliders013

unsere Abordnung hat Box 9 ...........

Joo Mizi darauf trinken wir noch einen im Schlachthof so auf die schnelle ...see u later . Jetzt verschleppst schon die Girls im Lederkombi aus unserer Garage . Uli überlegt noch immer , ist derzeit aber noch in Imola seinen Kaufrausch sättigen . Real gesehen wirds nix .

Diesen " Sinnlosen Teil " verbau ich schon seit Jahren immer und das bei allen möglichen KULUS . Weniger Wärmeentwklung weil keine direkte Reibfläche mehr und subjektiv gehts einfach feiner aber ist wohl Ansicht ( Gefühls- ) Sache . Wenn der Aussenring sauber angepasst wird , hälts ewig . Hat sich bei mir noch nie zerlegt ......

der Hype um den Puff , der wie ich meine noch dazu extrem geil ausschaut ist ja die Beste kostenlose Werbung .... ( kaufen kaufen ) . Ob er bei allen Setups das passende Teil sein wird , bezweifle ich aber mal grundsätzlich , denn die Wundertüte gabs und gibts nicht . Aber wenn alle weg sind , dann gibts sicher viele Kurven für die unterschiedlichsten Motorkonzepte und dann fällt die Entscheidung sicher für viele leichter . Somit wird auch die Entäuschung bei manchem geringer sein .......

Drum bin ich gleich daheim geblieben ( nein Firma funkte dazwischen ) :puke: Machen wir eben in Hollabrunnn einen Seniorentreffen .... a Kaffetscherl ist immer noch gegangen

hast PM

....... Macht sich auch im Garten supie ..... Find das sehr leiwand mit der Welle . Was war effektiv der Zeitaufwand und war das jetzt eine 60er , oder ne Ori--Welle , die du da verwendet hast ?..........

...... scheint ja wieder mal son Rätselrat-Topic zu werden . Ich sag in der Konfig. ist der Gig noch nie gelaufen . Da ist die Rede von Abblitzen und noch ein leichteres LÜRA anschrauben , usw. Dazu ein Bild mit nem Rahmen , der mit dem Block gemeinsam schnell matt lakiert wurde und aber sicher noch nie mit dem Tempo eine Straße bevölkert hat ( ausser am Hänger ) .... aber eigentlich ist's mir egal ....

..... Ne Menge Ringe gehen auch nach Eferding mit und sollen dort an den Mann/Frau gebracht werden .............. einfach an der Bar ansprechen . Spiegeltrinker , konstant 2,5 promille übers WE .....

als wir letztens einen TFF zersägten wegen einiger Änderungen stellten wir auch fest, dass das Endrohr gut 20cm in den Gegenkonus steht ...... wir habens vorerst da belassen .....

Aber Karli wer wird denn schon . War doch dann eh ganz umgänglich . Mit dem Mädl und Anhang später auch alles Oky und besprochen . Also Schnee von gestern und Hollabrunn wir kommen ......... natürlich gerne

......no jetzt hast es Stefan . Ist Dir jetzt leichter ? Mach erst Dein ZXR TS1er Projekt feddich. Hüpf nicht auf so viele Hochzeiten herum sonst verlierst noch die Übersicht ..... Hol Dir ne Farbkarte beim Lacker und wir Pokern einen Abend damit . Die letzte die Dir dann überbleibt wirds . So einfach Ps . Heut wird zanglt bei uns ......

Deswegen bleibts trotzdem ein Bayer dem ein Audiheck ( Leuchten ) verpasst wurden.....

für D ist alles im laufen ..... Ö direkt bei mir ab nächster Woche wieder . Sind genug am Lager . greets

Keiner sagte was von Anstarten . Aber einmal verspannt angezogen , gesetzt des Falles bei zu hohen Schraubenköpfen verzieht sich das Polrad . Fazit es ensteht eine Unwucht die zum Bruch beim späteren Betrieb ( mit passenden Schraubenköpfen ) führen kann . Ist ja nur eine Möglichkeit die laut unseren Erfahrungen zum Bruch führen kann , natürlich gibts da noch einige andere mehr die ich nicht ausschließe .....

....heftigst . Ein Mann der Taten , Respekt !

Kenn das Problem nur bei Verwendung von zu hohen Schraubenköpfen bei Montage der Zündung . Also wenns neu war frag ich mich wo die Schleifspuren an der Unterseite herkommen . Ists möglich , dass das Lüra an einer der Schrauben der Zündung angestanden ist und so verspannt festgezogen wurde ? Passiert schon mal wenn Unterlegscheibe mit Schraube zu hoch sind ....... Wir drehen vor Montage ( auch bei neu ) immer so 1.5 mm ab , um das zu verhindern . Dann gabs nie Probleme und kannst jegliche Schrauben verwenden . greets Gerry

hast PM . Gäbe Cosateile für ....................

Fabrikat ? Wollen das auch mal begutachten und testen

Würde behaupten , wenn eine neue Mutter verwendet wurde , ist das der unproblematischte Teil der Sache und absolut zuverlässig .

......nach einer Woche frisch verheiratet fette Nachzahlung .... sofort ausgetreten . Lebt sich nicht anders ....

......... gönn Dir ein neues Pleul mit allem was dazu gehört , ist sicherer . Nach nem kapitalen Klemmer wärs nicht das erste verbogene Pleuel .

Mit der Lenkergeometrie macht auch Geradeausfahrt keinen Spaß da wird jede Korrektur zum Stunt und gefährlich . Eigentlich schade um die Arbeit . Weniger wäre in dem Fall , auch wenns nur ein Spaßmoped werden soll , sinnvoller und effektiver gewesen . Bitte als konstruktive Kritik sehen .............

.....und wann holst Sie ab ? Ansonsten PM

........ demnach gibts in Wien keine Zuhälter , zumindest keine die solche Karren auf die Straße bringen .......