sliders013

Wie gesagt die Großen gibts schon ( Stahl und Niro).......die 166/177usw sind leider von einem Maschinenausfall betroffen , sollte ma die Woche geregelt bekommen . Da die Zahlungen beim Taxon schleppend ( bis garnicht eingehn ) schick ich Sie ab Heute auch einzeln nach D . Infos per PM

.... der"Knödl "bekommt Überdruck wo er angeschweißt ist , gegen den Federdruck ( variabel ) macht der Teil den ganzen Krümmerquerschnitt auf . Simple Auslaßsteuerung der ersten Generation . Schwer zum Abstimmen . Prüfstand ist obligo sonst kommst auf keinen grünen Zweig . Bei den meisten war es deswegen nur was fürs Auge ..........

Ich war von der Eurolami zu gezeichnet , aber der Rest vom Team hat sich abseits der " Offiziellen " EV am See vergnügt und ist mächtig aufs Gas gestiegen ... Ja und die Stille Post war schneller als der Orangene Schreihals wieder aufstehn konnte ........

Dazu muß man wissen , dass genannter nicht mal einen Motorradschein besitzt und bei der Einschulung am Gerät ( kurz vorm Corso ) die extra für Ihn Folierte Reuse gleich mal umgelegt hat .......

.......Typen als Girls , Tippe eher auf zwei schlecht gemachte Transen . Verwechslungen mit lebenden Personen möglich aber nicht beabsichtigt :wasntme:

V12 Turbos wurden in der F1 noch nie gefahren . ...Bin schon gespannt wie die Sponsoren und Wettbüros reagieren , ich würd mir verarscht vorkommen . Wenn ich da an den Beschiss in Ö denke wo Bari-clown , Schumi erst auf der Ziellinie vorbei ließ . War das schon Betrug an den Wettbüros und deren Kundschaft . Ich dreh einfach nicht mehr auf und geh inna Werkstatt schrauben ......

......erstmal schaun , dass der Kollege wieder fit wird . Dazu alles gute ( hat ja scheinbar eh einen Schutzengel gehabt ) ......

die Kleinen sollten die Woche noch kommen , die entsprechenden Vitons sind schon da .........

jo Armin ....... ich halt mich mal ans Malossi 24er. Montag sollten wir wissen was es kostet . im Detail ist da sicher noch einiges möglich . Gedacht war einfach , dass die Jungs welche schon son ultra-langes im Einsatz haben auch eine Cosa fahren können ..........Bin selbst mit den Zahn-Gedings auch nicht so fit ( macht mein Maschinenbauer) bitte aber alle Infos einfließen zu lassen ........

.......... aaalso die großen sind in Niro und Stahl ab heute Lieferbar !

Ja das wäre einer der Vorteile .........

...... bis Montag gibts einen Preis ( schwankt aber je nach Stückzahl , wie gehabt )

..... nachdem ichs ja selbst sehr rasch brauche geh ichs gerne an.... das 24er Cosa Teil . Wenn der MadSol es eh machen kann ( günstig ? ) dann die 37er bei Ihm , will den Markt ja nicht kaputt machen

......solls den 37er nicht schon beim Harry Barlow ( Pro Porting ) schon geben ?

...... @ Gravie .... das wirds wohl wieder werden " ein Projekt " ! Wenns mehr Leudde brauchen ( HDK ) lass ichs mal kalkulieren soll ja erschwinglich bleiben .

..... also der Teil wo der Primär-Zahnkranz vom Worb aufgepresst wurde . Den hatte ich jetzt zum Test in einer Kupplung verbaut . Fazit : der aufgepresste Zahnkranz hält nicht unter Last und beginnt sich zu verdrehen . Idee gut Ausführung Mangelhaft ( können aber nicht sagen bis zu welcher Leistung oder Drehmoment es halten würde ), mal schaun ob wir eine andere Lösung finden ........ Aktualisiert ! die Sonderanfertigungen sind da . Infos per PM. Diese Serie ist aus 16MnCr5 Din 1.7131 gehärtet , geschliffen und aus einem Stück gefertigt....

Diese Sorte selterner Pflanzen galt es auch zu pflegen ....... Ja da gabs noch die geilen Einlagen wie , kurz nen Burnout an der Bar ( son Loch hat noch kein Biker an dem Treff ins Parkett gezaubert , und dem Wirt hats noch dazu gefallen ) Herr S. danke für die Gummiteile in der Lunge . Der LCA Präsi Wulf , mit nem Schotten auf den Schultern , tanzend auf dem Stammtisch bis es zum Absturz beider kam . Beide kamen Gott sei Dank , nach nem Boxenstop im Krankenhaus , glimpflich davon ....... Die Letzten , gingen an beiden Abenden direkt von der Bar zum Frühstück welches in der Form ( alles Top - Frisch und in Mengen das es eine Freude war ) schwer nochmal zu finden sein wird ..... :love:

....... Ein perfektes WE ! Da war doch ein Deutscher Klub mit allen Mühlen beim Service ..... Zini ( Werkstättenleiter Stoffis Garage und sein Team) hat ganze Arbeit geleistet ( Gratis ) Respekt . Party bis zum Abwinken war obligo ....mir gehts heut noch nicht so gut an alle die ich kennenlernen durfte . greets Gerry

..... Uh das ist alles knapp Junge ! Und noch dazu ein Montag , ich glaub das schaffen wir nicht .... greets Gerry

Wenn alle wieder im Lande sind ! Keine Sorge ! Werden sich die Herren sicher anmelden ..... Ein Fahrer ist noch nicht fix , schaun wir mal . Ein Neuzugang drängt sich aber schon auf , in der Liga mitzuspielen ... greets Gerry

..........ja genau , machts ein Paar Fotos von Eurem Hauptplatz . Zumindest mit drei Mühlen sind wir wiedr dabei

...... Ab Dienstag 14.06 gibts vorerst die LF - Version wieder zu haben ( Niro und Stahl ) .... für unsere 166er usw. , in der KW 25 ists soweit ( auch beide Versionen ) ...... !

......... sehr Alternativ und einmal nah vor den Toren Wiens . Werd mich Dir anschließen . Ev. mit der PX , wenn Wolles Kupplungsteil schon da ist . Wir sehen uns eh next nach der Eurolami ........ gruß Gerry

.......hallo Spetzl laß die Kulu erst mal , reiß erst mal Deinen KULU Bowdenzug raus . Neuen rein , mit den richtigen Endhülsen ( vor allem im Lenker ) ! . Ich denke es wandert bei Dir der Zug . Wenn das nicht hilft , kannst Dich mit dem Korb immer noch spielen ........ WE .... Eurolami seids dabei ? gruß Gerry

.... kommen die Woche ins Haus . Wenn die Vitons da sind geb ich Bescheid.........