Zum Inhalt springen

kbup

Members
  • Benutzer seit

Alle Inhalte von kbup

  1. Na um welchen geht's denn jetzt, um den ddog oder um den sip mit Ring wie im Eröffnungspost? Und wie ist das gewesen, plötzlich ohne Vorwarnung, oder gab's vorher schon Anzeichen...?
  2. Passen müsste die ja! Hast Du denn die beiden Scheiben aus der Explosionszeichnung (Nr. 11 und 16) verbaut?
  3. Was hast Du denn verändert bzw. was ist neu, Achse, Ankerplatte...?
  4. Selbsterklärend: https://www.germanscooterforum-shop.de/de/ersatzteile/ersatzteile++vespa++pxt5cosa-844/lenksaule++bremstrommel+pxt5+vorne-865?
  5. Sieht ja übel aus! Also wenn sonst nichts zu sehen ist, würde ich die Stelle mit Owatrol "tränken". Das "versiegelt" den Rost und verhindert, dass es weiter geht. Alles andere wäre ein großer Eingriff und setzt "Schweißkünste" voraus!
  6. Wenn er noch in Ordnung ist: Verkaufen! Kann durchaus ein paar € bringen. Wenn er irgendwo durch ist (gerne am Krümmeransatz; hab zwei davon daheim 'rumliegen): Verschrotten!
  7. Hier vielleicht: https://www.germanscooterforum-shop.de/de/ersatzteile/ersatzteile++vespa++pxt5cosa-844/lenksaule++bremstrommel+pxt5+vorne-865?
  8. War der DR vielleicht abgedreht für 80er-Gehäuse?
  9. Hört sich für mich "abgesoffen" an: Dichtet die Schwimmernadel ab?
  10. Bspw. wenn die Achse eingelaufen ist und man keinen TÜV mehr kriegt, weil die Bremstrommel zuviel Spiel hat trotz neuer Radlager...
  11. Warum? Was ist denn damit[, außer mit der Bremsankerplatte natürlich...]?
  12. Zudem kann sich der Kulu-Siri auch spontan zerlegen, was dann weitere Beschädigungen zur Folge haben kann: Siri-Sitz, Zylinder/Kolben etc. Vgl.
  13. Hat das nicht auch was mit den unterschiedlichen Muttern zu tun? PXalt hatte ja Kronenmutter mit SW 22, spätere hatten dann Sechskantmuttern mit SW 24. Das heißt ja auch, dass das Gewinde bei PXalt einen dünneren Durchmesser hat.
  14. Klar! Musst nur evtl. das Kupplungsritzel tauschen oder das Primärritzel umnieten. Dann passt das.
  15. Erfahrung hab ich damit zwar nicht, obwohl sie mich bei dem Preis auch interessiert! Aber wenn Du nur "das Vorderrad frei haben" willst, stell sie einfach auf den Hauptständer und unterleg diesen mit zwei ausreichend dicken Stücken Holz oder Ähnlichem! Geht wunderbar! So lässt sich sogar ohne 2. Mann die Gabel ausbauen.
  16. Krass: https://www.ebay.de/itm/Vespa-U-Originale/163589264319?_trkparms=aid%3D333200%26algo%3DCOMP.MBE%26ao%3D1%26asc%3D56582%26meid%3Dafb8cf3e381b4acd8402e396ba650e0d%26pid%3D100008%26rk%3D1%26rkt%3D12%26sd%3D183726663715%26itm%3D163589264319&_trksid=p2047675.c100008.m2219
  17. Steht doch auf der Seite von Scooter&Service: Die [äußere] Phase gehört Richtung Kupplung, damit "ein Anliegen des Kupplungszahnrades an der Scheibe vermieden" wird!
  18. Könnte sein, dass sich die Andruckplatte mitdreht. Das scheppert auch, vor allem, wenn die Feder gebrochen ist. Der kleine DDog-Korb hat ja auch dieses runde Loch ohne Abflachung oder...? Vgl.:
  19. SIP hat aber extra Gemisch-Schrauben für die T5! Siehe: https://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/einstellschraube+_85298100
  20. Warum nehmt ihr denn nicht die Doppel-G-Clips? Die sind doch ganz einfach zu (de)montieren... Auch ohne Spezialwerkzeug! Diese hier: https://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/kolbenbolzenclip+grandsport+_75020180

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.