Alle Inhalte von Mediakreck
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Welches Modell der PK hat die "Lüftungsschlitze " an den Backe
Hatten meines Wissens nach nur die Automatik-Modelle
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Ist sicher vernünftiger, dann schaut der Nachbar nicht so dumm übern Zaun wenn du deinen Garten saugst.
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Staubsauger nehmen, Strumpfhose drüber und die Wiese saugen. Hört sich blöd an, hab ich aber erst gemacht.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Servus Leute! Macht ein orig. Pk125 Auspuff 181/125 28°VA (130er GG Polini) mit? Danke
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Polini HP 75 !
So einen hp hab ich auch... Polini 75HP VSP Inox 23er CP mit Polini Rüssel auf langem Drehschieber HP4 Welle von Basjoe geflext (Einlasszeit hab ich nicht im Kopf) 3.72er HP4 Lüra Will eigentlich Richtung 190° Auslass gehen, nur hab ich da noch nicht den richtigen Auspuff gefunden... Werd ich vorausslichtlich noch heuer auf den P4 stellen
- Sitzbänke für PK - Sammeltopic
- Sitzbänke für PK - Sammeltopic
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Abflussreiniger is das Gleiche und würde ich nicht bei einem Alu-Zylinder machen.
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Heute ist geil! weil...
um 4 gehts Richtung Wörthersee ...natürlich mit der Vespa.
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drehschieber
Warum ersetzen?
- Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
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welcher Zylinder würde ihr nehmen für einen starken Touren-Motor
Ok, dachte das sind Gegebenheiten. Ich glaub ich würde an deiner Stelle zu einem Quattrini M1 60 (mit oder ohne L ist halt die Frage) sowie zu einer 54/105er Welle greifen. Aber so ein Setup hat Motorhead ja eh bereits genannt.
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welcher Zylinder würde ihr nehmen für einen starken Touren-Motor
Warum 56mm Hub? Hast du leicht die passende Welle und das Gehäuse? Wenn das Gehäuse für eine 56mm Welle gespindelt ist, kann man da sicher eine 51 oder 54mm Welle auch verwenden, nur mal so als Anmerkung.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Google hat geholfen!
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welcher Zylinder würde ihr nehmen für einen starken Touren-Motor
M1 60? Edith sagt, +/-5 Ps ist schon ein großer Spielraum, vorallem was das Budget angeht. 15 kosten ja scon ein Stück weniger als 25 PS.
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
Nein ist nicht bedacht. Wie heiß wird das Teil ca?
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
naja ich werds auch mit schaumstoff lösen. der kann sich nur mit Öl vollsaugen, und das macht deiner Roststelle nix, das konserviert ja sogar.
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
achja, ich fahr den VSP auf Kurzhub, das könnte auch der Grund sein weshalb die Elektrik nicht mehr passt. (Da anderer Flanschwinkel) Edth: Hinterm Tank ist ausreichend Platz, nur wie montier ich den Regler dort am besten? Klettband? Oder mit Schaumstoff auspolstern und einfach reinlegen?
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50ccm direkt bearbeiten
wenn du eins zuhaus hast montiers, falls nicht, lass es. Was ich damit meine ist, für das was es kostet wärs mir zu wenig Geschwindigkeit. Aber ja, es bringt ein wenig was
- Fuffi Drehzahlbegrenzer - Elektronische Drossel
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50ccm direkt bearbeiten
bearbeite den Auslass (evtl auch abdrehn lassen), häng einen 19er SHB ohne Luftfilter davor und montier deine Polini-Banane. dann kommst du auf echte 60 km/h
- Fuffi Drehzahlbegrenzer - Elektronische Drossel
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50ccm direkt bearbeiten
frag mal den kolbi