Mediakreck

Ich muss sagen, dass mir gerade die PKs Reihe sehr gut gefällt. Schöner als eine Special ist sie, jedenfalls in meinen Augen. lg Ben

Hab schon mal so eine bei uns in Ö gesehn.... war auch eine komplett normale PK125XL1mit PKS Blinker

Naja, für den Deckel und Lack hab ich jetzt knapp 50€ ausgegeben, wär jetzt nicht gerade gut :-/ Aber danke fürs Angebot uluxx!!!! lg

Wow, schöne 80er Lusso, sieht man auch nicht oft!

Oh, und wer verwendet bitte sowas? Soll ws. eine Art Sicherung sein, oder?

Was ist das? Evtl. einen Schlitz rein schneiden (z.B. mit Dremel+Trennscheibe) und mit einem Schraubenzieher rausdrehen.

Danke fürs Angebot, aber ich hab eigentlich alle Teile in der O-Farbe, bis auf einen heilen Handschuhfachdeckel. Achja... wo gabs eigentlich überall SS' en? In Österreich gibts ja einige... Schweiz? Deutschland? Italien? Neuer alter Kantenschutz wurde auch montiert, hoffentlich wird die Reibn´ bis Dezember fertig.

Leider gehts recht langsam weiter, da es bis Dezember bei mir recht stressig ist.. Aber das erste Paket von kolamann kam berits bei mir an, nomals danke! Alles weitere ist auch schon am Weg zu mir. Hoffentlich bekomm ich den Motor bis nächstes Wochenende fertig. Aber der Lenker ist schon fertig, endlich sind die hässlichen Griffe runter.. lg

Servus! Hat DER ->http://www.scooter-center.com/de/product/2529091/Benzinhahn+OEM+QUALITAeT+Vespa+PX+ab+Bj+1984+PK+XL1 Benzinhahn eh auch eine Reserve-Stellung? lg

ETS Banane rauf....

Ach du scheiße.... hoffentlich sehn das ALLE, die gerade mit der Winterjacke vor der Eisdiele posen, und sich von den Blicken der Passanten aufgeilen, die ihre frisch lackierte PV mit brauner Sitzbank bestaunen. Bitte weiter machen!

So eine Halterung sollte eigentlich sowieso mit 2 Schrauben (daher auch erst wieder 2 Löcher) befestigt werden, ansonsten wandert das Teil erst wieder nach links und rechts. Und das Fahrzeug wird hinten auch höher stehn, anders gehts ja fast nicht. Hab ich das richtig verstanden? Eine Skizze bzw. Foto wär da hilfreich.

Achja, die Sitzbank ist jetzt von den hartnäckigen Farbspritzern erlöst. Und wie? Naja wenn kein Bremsenreiniger, Nitroverdünnung sowie Schuhputzmittel hilft nimmt man einfach Kernseife und Schleifwolle. War echt überrascht!

Danke für die Info, hoffentlich funktionierts so wie ich mir das vorstell.

Gestern kam mal der Motor raus und das Seitenblech wurde etwas "schöner" zurecht geschnitten. Die Felgen will ich eigentlich auch erhalten... Hab mal versucht eine kleine Felgenhälfte mit Schleifwolle vom Flugrost zu erlösen. Achja... der originale Tank ist innen verrostet und der Benzinhahn will auch nicht raus.... Würde gern mal versuchen ob man ihn mit Zitronensäure vom Supermarkt entrosten kann... Verhältnis? 1:20 mit Wasser?

Den Lack fürs Handschuhfach hab ich mir gerade abgeholt. Die Farbprobe am Dosendeckel passt schon mal super zusammen. Kostete mir 32€ (inkl. Klarlack) , find ich aber völlig OK.

Zum Schlossausbau vom Handschuhfach, vielleicht hilfts ja mal jemanden...... Bild1: Schrauben raus schrauben, und alles entfernen, dass nur mehr der nackte Schließzylinder im Handschuhfach steckt. Bild2: am Schließzylinder spreizt ein kleines Blech raus (rot markiert). Dieses gehört mit einem kleinen Schraubendreher Richtung Zylinder gedrückt, dann sollte sich der Zylinder mit wenig Kraft aus dem Handschuhfach drücken lassen. lg Ben

Handschuhfachschloss hab ich schon (offen wars eh immer) herausen, ging dann ganz easy wenn man weiß wie. Werd das aber heute noch kurz hier beschreiben. Den Lack für den neuen Deckel lass ich am Freitag zusammen- bzw. nachmischen. @uluxx: Macht nix, dauert eh noch ein bisschen bis sie fährt.

Naja, aber eine normale v50 Gabel wäre ja zu kurz für die PK, oder lieg ich da falsch?

Naja, ich glaub da ist preislich kein Unterschied, daher würde ich zum 23er greifen.

Kann mir nicht vorstellen, dass in eine PK eine V50 Gabel passt. Ich denke du meinst die Ö/It PKs/xl1-Gabel (mit der Schwinge wie die V50) und die kann man absperren. (zumindestens die Ö-Modelle)

nimm den 23er. Kann mir nicht vorstellen, dass der 24er bei deinem Setup mehr PS als der 23er abliefert.

ok 125er pk, dann such mal nach der ETS Banane, die passt super auf die Pk, ohne zu schnippeln etc..

Wird eine Mono! Hoffentlich gehts am Wochenende weiter!

?it einer Piaggio Banane wirst du sicher glücklicher. Knattert halt ein bisschen lauter, ist aber mit einem Piaggio-Stempel+Nummer versehen.