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Mediakreck

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Alle Inhalte von Mediakreck

  1. Er sucht ja was zum einsteigen, daher bin ich mal von einer EHK ausgegangen. Es ist aber natürlich seine Sache, was er sich zulegt.
  2. Servus Forum -> Marktplatz -> Suche -> Suche Roller ... Oder du baust dir selber eine Einheitsklasse zum einsteigen lg
  3. Von Auslass bis zum O.ring solltens 2mm sein. Evtl. hilft das.
  4. In Ö gabs auch so ein Blau wies die PXen haben. Vl. find ich noch ein Foto von ihr im O-Lack.
  5. Kann schon wieder nicht schlafen.... In der Werkstatt vom Nachbar schaltet sich alle 20 Minuten der Kompressor ein und meine Nackenrolle ist auch unauffindbar... schöne Scheiße
  6. Naja, ich bin da vom Ferialgeld ausgegangen. Und da verdient man bei uns in Ö oft recht gut, wenn man für die Schule ein Pflichtpraktikum braucht... Aja, ich finanzier mir eigentlich die ganze Vespafahrerei mit Ferial- und Nebenjobs.
  7. Kauf doch einfach einen xl2 motor mit 75er..... damit kannst du dann mal fahren und den kat - Motor kannst du übern Winter tunen...
  8. In 2 Wochen sind Sommerferien, da kannst dir schon mit einem Ferialjob ein weinig Geld verdienen.
  9. Sind doch nur 105 km/h aus dem Kat-Zylinder: http://www.germanscooterforum.de/topic/247631-50ccm-direktsauger-maximumprojekt/?hl=%2B50ccm+%2Bdirektsauger+%2Bmaximumprojekt ...Bilder http://www.germanscooterforum.de/topic/33612-50ccm-maxed-out/page-20 ...Topic, ich denke ab Seite 20 gehts hier los Über die Sinnhaftigkeit kann man streiten, aber ich liebe diese Kurzhub-Bastelei
  10. Das Kat-Rad hat 1700g und 50% weniger Schaufelfläche. Kann man aber auf 1200g abdrehen und einen Plastikkranz befestigen.
  11. Naja, hier hat schon jemand aus dem KAT-Zylinder 110? Km/h rausgekitzelt. Aber für das Geld, was eine V.tronic kostet kann man natürlich auch in einen gebrauchten 136er Malossi und in eine dazupassende Kurbelwelle stecken. Ist ws. sinnvoller
  12. Welche Nuss passt auf deine Kurbelwellenmutter? 17er kl. Konus, 19er gr. Konus.
  13. Fahr auch einen SIP in einer kurzen Schwinge, bin damit echt zufrieden.
  14. Natürlich brauchst du einen neuen ASS. Jedoch wenn du wirklich einen 112er direkten malle von irgendwo her bekommst würd ich da schon einen ordentlichen Vergaser montiern, sowie einen Auspuff ala Pm40......
  15. Originaler mit 17k km auf der Uhr, dürfte oben beim Gewinde gebrochen sein.
  16. Heute Ausfall Nr.1: Stoßdämpfer gebrochen, 70km bis nachhause. Wird schon irgendwie gehn....
  17. Servus! Was ist ein originaler PK S Tacho wert, der Geschwindigkeiten bis 80 km/h sowie mp/h anzeigt? Das Glas ist zerkratzt. Lg Ben
  18. Aber eine andere Primär, Auspuff und Vergaser, damit es ordentlich läuft.
  19. Wenn man die direkten Kurzhub-Malle nur so leicht finden würde. :(
  20. Naja, ich denk der will einen 75er montieren.... bleibt wohl nurmehr ein direkter gespacerter (Kat hat ja 45mm Hub?) 102/112 Malossi über (falls du einen findest). oder ein Langhuber mit Direkeinlass.
  21. Und wenn du dir nicht sicher bist mach ein Foto vom Anschluss Motor - Ansaugstutzen.
  22. Wenn der Ansaugstutzen am Zylinder befestigt ist ists eine Direktsauger.
  23. Dann lass es so, wenn sie auch so gut lauft und alles passt.
  24. Es gab die Pk50xl1 meines Wissens nach auch als Sparmodell ohne Blinker

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