Mediakreck
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Hat einen ganz normalen 20er Konus, auf die 24 kommt das Lager rauf.
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Dann machts Sinn.
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Ja, am besten von DRT, dann kannst du sie noch mit kleinen Ritzeln verkürzen
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Hier der Link zum messen der Steuerzeiten: http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?f=5&t=22265 Hast einen kleinen, mittleren oder großen Drehschieber? Bei einem kurzen Drehschieber wäre ein Umbau auf Membran sinnvoll. Ansonsten am Rand 1mm Dichtfläche stehen lassen. Achja, ich würde eine Kurbelwelle mit gr. Konus (20/20) verbauen und sie bearbeiten (lassen). Auf zb:190° Einlasszeit. Zur Kupplung: Eine Standard xl2 wäre sicher nicht schlecht, jedoch kenne ich wen, der ~15PS mit einer 3-Scheiben Kupplung in Verbindung mit einer harten Feder fährt und das hält auch.
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Der VSP passt recht gut in dein Konzept. Als Zündung würde ich eine Normale 12V PK mit einem leichteren Lüfterrad nehmen 1400-1700g. Fährst du über Drehschieber oder Membran? Den Einlass solltest du auf jeden Fall anpassen. Zum Thema Steuerzeiten ermitteln mittels Stichmaß hat der User Motorhead eine gute Anleitung geschrieben.
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Gibts da auch ein Diagramm mit dem Bullet oder ein paar Eckdaten?
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Kurze Frage nebenbei: Ist der Bullet 150 nich für den kurzen Stehbolzenabstand gedacht?
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Ich hoffe du hast recht :)
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Funktioniert ws. SO nur annähernd in Verbindung mit einem harten und langen Stoßdämpfer. Evtl. ein Sip Performance mit 2-3cm mehr Federweg?
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Nein, ist ein 24er. Ich werde die Initiative ergreifen und selber einen basteln der durch das Rahmenloch passt. Bertha hab ich noch keine, kann mir aber fast nicht vorstellen, dass sie mit dem Rahmenblech passt.
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Ich bin von Firegum enttäuscht, hat keinen Winter überlebt.
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Zum Ansaugstutzen: Polini nehme ich sicher keinen mehr (Querschnitt verringert sich und "Anschlussloch" und sitzt nicht mittig) und basteln tu ich sowieso gern
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Hab mir eine Ets-Welle gegönnt und werd die Einlasszeit auf 205°? verlängern lassen. Lg
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Den 75er Malossi hab ich für sehr gut empfunden.
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Passt, dann nehm ich die 2,56r und zusätzlich 1-2 Ritzel, sind ja eh schnell gewechselt. lg
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Bin mir noch recht unsicher welche Primär ich verbaue. (Nicht welcher Hersteller, sondern die Länge) Darf ruhig ordentlich Kraft haben und auch im 2. steigen, wenn man den Gashahn ordentlich aufreist. Jedoch genügen mir 110 km/h, was für eine 2.76er spricht. Was meint ihr? Anbei eine 3.00er und die 69er von Drt mit 24,25,26 und 27er Ritzel
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Gute Idee, werd ich so machen bzw. schweißen lassen! lg
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Passt, dann nehm ich das mit 35mm aussen und 31mm innen nur muss ich dann beim Vergaseranschluss auf einen Außendurchmesser von 40mm kommen. Gibt es irgendwo verjüngte Verbindungsgummis oder muss ich da Material auftragen? lg
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Hallo Ich will mir demnächst für einen 32er VHSA einen Drehschieberansaugstutzen bauen. Anschlussweite Motor aussen 40 innen 30mm. Da zufällig ein Alurohr mit a40 i36mm in der Garage liegt hab ich mir gerade die 3-Loch ASS-Grundplatte aufgezeichnet und die 40mm würden sich nicht einmal ellyptisch ausgehen AUSSER ich würde eine untere Schraube weglassen. Die zweite Möglichkeit wäre ein Rohr mit 35mm aussen und 31mm innen, jedoch hätt ich dann 2mm Querschnitt verschenkt und müsste für den Vergaseranschluss etwas basteln. Achja, wie dick sollte ich so eine ASS-Grundplatte sein? 5mm? lg
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Erstmals danke für die schnelle Antwort! Achja, Der Motor wird ein reines Spaßgerät, also der darf ruhig drehen und eine steile Kurve schmeißen. Ok, dann Streich ich die Mazzu und setze eine ETS auf die Liste. Wie siehts mit dem Hubzapfen und dem Ansaugstutzen aus? lg Edith: Werde den Auslass um 1mm höher ziehen. Dann komme ich auf 193,5°/128,5° und auf 32,5° VA.
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Servus Will mir jetzt schön langsam die Teile für meinen SP09 zusammensuchen. Vl. hat jemand von euch Verbesserungsvorschläge oder Anmerkungen. Steuerzeiten 193,5°/134° Qs=1,2mm -Auslass oben "begradigen" (evtl. machen lassen) -Big Bertha -BGM Superstrong -Mazzu Race 51/97 20/20 200-205° Einlasszeit, langer Drehschieber Sollte ich den Hubzapfen verschweißen lassen? -VHSA 32: Gibts dazu einen passenden Drehski-Ass mit 40mm Anschlussweite, oder muss ich da selbst kreativ werden? -HP4 mit 12V PK-Platte -Kurzer 4. -3.00er: Welcher Hersteller, oder einfach ein Repkit auf eine RMS-Primär raufnieten? Achja, das ist mein erstes (hoffentlich) Ü20 PS Projekt, also steinigt mich nicht gleich wenn da irgendetwas nicht zusammenpasst. lg
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Sorry, hab den Text nicht komplett gelesen
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uLuxx, bin ich noch so besoffen, oder ist das Rücklicht von deiner Schweitzerin kleiner als das der normalen PKS? lg
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Fotos!!!
