Austria 1933
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Kennt jemand den Auspuff und kann was dazu sagen?
Wenn ich mich recht erinnere, gab es ihn mit und ohne Aluschalldämpfer.
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Was gibts so alles bei Egay
2 zum Preis von 3?
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Heute ist geil! weil...
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Gibt es MMW und Luxury for your Scooter noch?
Ok, dann ist meine Bubble bzgl. Mobilität eine Ausnahme. In meiner alten Firma sind innerhalb kurzer Zeit zwei Leute wg. besserer Perspektive und Gehalt nach Deutschland gegangen. Ein sehr guter Freund ist vor ein paar Jahren von D nach Tschechien gegangen. In unserem Bereich sind Leute aus Ungarn, Kroatien, Serbien und kürzlich sogar aus Kolumbien hierher gezogen. Das kannte ich in der krassen Form nicht (ich war da über Jahrzehnte eine Ausnahme).
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Gibt es MMW und Luxury for your Scooter noch?
Die 1950er haben angerufen: Sie wollen ihr Weltbild zurück. Ernsthaft, das Thema ist zu komplex, um es in wenigen Sätzen in einem Schaltrollerforum tiefgreifend abzuhandeln. Gründe? Weil die Menschen dank des besseren Gesundheitssystems immer älter werden (und damit gleichzeitig Gesundheits- und Pensionssystem stärker belasten). Weil für Frauen nicht „Küche, Kirche, Kinder“ das Lebensziel ist. Weil viele lieber 3x im Jahr in den Urlaub fliegen als Kinder in die Welt zu setzen. Ich kenne wirklich niemanden, der/die Kosten als Grund für Kinderlosigkeit nennt. Wohlstand führt zu geringeren Geburtenzahlen. Das war und ist weltweit so
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Gibt es MMW und Luxury for your Scooter noch?
Oh, sorry, übersehen. Um so trauriger 😞
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Gibt es MMW und Luxury for your Scooter noch?
Stimme Dir in fast allen Punkten zu. Zu viele Akademiker haben wir aber definitiv nicht (vielleicht nicht immer die richtigen). Meine Firma sucht händeringend E-Techniker. Der Markt gibt nichts her. Die Fluktuation ist riesig, da in allen Bereichen viele (bessere) Angebote da sind, egal ob BWL, Ingenieurwesen (E-Technik, Masch oder Bau), Informatiker oder HR. Die Leute sind auch mobiler geworden. Wenn man scheiße behandelt wird oder die Lohnentwicklung nicht passt, geht man heutzutage eben. Das war vor 10-15 Jahren teilweise noch ganz anders.
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Gibt es MMW und Luxury for your Scooter noch?
Isso.
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Gibt es MMW und Luxury for your Scooter noch?
Der Staat sind wir alle. Wir alle wollen, dass die Infrastruktur funktioniert (das tut sie entgegen der apokalyptischen Bewertung von Pressesurrogaten und schwachsinnigen Youtubern). Wir alle wollen, dass das Gesundheitssystem funktioniert. Steuern und Abgaben zahlen aber in erster Linie Arbeiter und Angestellte. Hört auf, immer auf den Staat zu schimpfen! Schimpft lieber auf die Steuervermeider. Um zum Thema zurückzukommen: Traurig, dass es MMW nicht mehr gibt. Die wirklichen Gründe wären interessant. In manchen Branchen helfen selbst angemessene Löhne nicht, weil der Markt einfach keine Fachkräfte anbietet. Ausbilden wollen auch viele, nur fehlen die KandidatInnen (sinnerfassendes Lesen und eine gewisse Artikulationsfähigkeit gehören dazu). Demoskopen und gute Personaler weisen seit mindestens 10 Jahren auf das heutige Problem hin. Reagieren wollte halt keiner von den Entscheidungsträgern in der Industrie.
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Schaltklaue PK ! Was verbaut man 2017 (2020ff.)
Wie sind die Maße der originalen Schaltklaue? Kannst Du da Licht ins Dunkle bringen? Bei „Original Piaggio“ bin in die letzten Jahre skeptisch (die Felgen sin einfach kacke). Ist es immer derselbe Hersteller? Ist es nur eine umverpackte CIF 20 € teurer?
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Schnäppchen die man selbst nicht kauft
Habe ich etwas übersehen? Scheint mir ein sehr fairer Preis zu sein für eine 200er Lusso (Motovespa Iris) mit Papieren und TÜV: 2.200 € Klick
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Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.
Sowieso! Von mir aus auch noch mit Weißwandreifen und brauner Sitzbank. Trotzdem sind es Kandidaten für dieses Topic. Wir sind hier schließlich die Style-Polizei!
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Vespa PK 50 XL: Standzeit 15 Jahre
Schau Dir auch mal die Heidenauer an. Oder die BGM. Das Scooter Center labelt die unter eigenem Namen (SIP glaube ich auch). Preis-Leistung ist sehr gut. Im Vergleich z. B. zum Michelin S1 ist das eine andere Welt.
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V50 Kupplung macht Probleme... Empfehlungen?
Darum Revolver (ob @Brutus-Annegret oder Stoffis). Damit werden alle Probleme einfach gelöst. Die paar Euro sind es wert. Hätte ich die Lösung nur schon vor 30 Jahren zur Verfügung gehabt, dann hätte ich mir viel Zeit und Geld gespart.
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Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.
Früher gab es auch Leute mit einer Honda Lead, die gesagt haben:“Ich fahre auch eine Wesper“. Will sagen: Du vergleichst Äpfel mit Autoreifen.
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Heute ist geil! weil...
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Sommerprojekt: Schon wieder PK?
Bei der Hupe könnte es sein, dass die Membran verklebt ist. Einfach mal mit einem stumpfen Gegenstand dagegen klopfen. Das hatte ich letztens bei meiner xl2, die ich aus Teilen zusammengebaut gebaut habe. Was habe ich geflucht, als ich gemerkt habe, dass das Zerlegen des Handschuhfachs unnötig war und ein kurzer Schlag mit dem Schraubendreher durch das Gitter genügt hätte. Einen Versuch ist es wert.
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Grab them by the Pussy
Versuch mal das hier: Klick. Das ist zumindest halbwegs noch zum Lachen (auch wenn es mir im Halse steckengeblieben ist).
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Witze
Die 5 lustigsten 4 inkl. einer Vespa?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Wenn es nur darum geht, den Roller anzuheben:
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Grab them by the Pussy
Möchtest Du das wirklich wissen?
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PX200 Lusso Vergaser
Warum willst Du tauschen? Ist der alte Vergaser defekt (was konkret?)? Falls er irreparabel ist, kannst Du die Düsen vom defekten in den neuen Vergaser bauen. Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst, nimmst Du den neuen Vergaser auseinander und bläst ihn mit Druckluft durch. Es soll Exemplare geben, in denen Späne aus der Bearbeitung verblieben sind. Ansonsten: Never change a running system.
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Rookie baut 50s V5SA1T auf B196-Kit vom SIP
So, habe mal gemessen. Die xl2-Welle ist bis zum Gewindeansatz ca. 1 mm länger als eine 50s-Welle (eine andere hatte ich gerade nicht griffbereit). xl2 ca. 10 cm 50s ca. 9,9 cm Bin selber gespannt ob es funktioniert.
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GSFwa: Wohnung oder Zimmer in Wien
http://www.willhaben.at. Am besten vor Ort sein und direkt vorbeigehen.
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Rookie baut 50s V5SA1T auf B196-Kit vom SIP
Das mache ich