Austria 1933

Gut, Werbefuzzi+80er-Jahre-Sünde...es sei Dir verziehen:-)

Bei dem...äh...Design, arbeitest Du in der Werbebranche?

Der Käufer hat nix zu melden? So, so... Merkwürdige Einstellung legste da an den Tag. Wenn der Verkaufer nicht zufällig 2x denselben Artikel hat, dann ist er nunmal weg. Aber bitte, wennde meinst nachtreten zu müssen...tu nur. Baba und fall net

Hier heißt das auch "Choke" oder auf deutsch auch mal "Starterklappe". BTW, von Wien aus seid Ihr Rheinländer "hinterm Berg". Und über das "Pidgin-German" der Kölner - von Ausnahmen mal abgesehen - müssen wir uns nicht weiter unterhalten... Aber lieb Seids trotzdem

...sagt ein Rheinländer

Der Käufer.

Ist schon weg.

Geht nicht Plug'n'Play, da die Schwinge der Cosa breiter ist. Weiters ist die Bremse der Cosa im Gegensatz zur PS hydraulisch. Versuch es mal über die "Suche". Thema wurde schon mehrfach behandelt.

Eben darum mein Einwurf. Wobei ich - offen gesagt - nicht weiß, ob sich die Zylinder (PV + nuova) wirklich unterscheiden. Außerdem wurde von Piaggio in "Übergangszeiten" vieles von vorgängermodellen verbaut. Was halt übrig war...

Könnte aber auch ein nuova-Zylinder sein, oder?

Warum nicht die originale Zündung+Lüfterrad belassen? Auch die Kupplung dürfte mit den 2 Extra-PS klarkommen.

Ja, aber nie in der Bundesliga.

Man will doch die Bevölkerung nicht beunruhigen...

Es gibt nur ein Derby: BTSV-West-Peine.

Weil Eintracht Braunschweig wieder in Liga 2 angekommen ist. P.S.: Die Austria hat übrigens auch gewonnen.

Ja, spanische Motovespa. Auf dem Bild scheint es die Primavera 75 zu sein.

Motovespa (auch als Pk).

Es ist vollbracht! Nie mehr 3. Liga! "zwischen Harz und Heideland..."

Vielleicht schon heute ist die Eintracht wieder in der 2. Bundesliga. Ich denke, daß sollte mal gesagt werden

Ja. Hoffentlich für immer...

Dürfte aufgrund des Verlaufs nicht an V50 passen, ohne daß geflext wird.

Versuchs mal im Uhrforum. Hast als Neuling aber erst eine Sperrfrist von 4 Wochen (oder so), um verkaufen zu dürfen.

Bin den DR damals mit ner Sito-Schnecke und 19er-Vergaser gefahren. Angenehm zu fahren und auch preiswert. Der LTH wär wohl eher mit Kanonen auf Spatzen... (was soll er denn kosten?).

Hi Stefan, Ein "FAR"-Schriftzug ist bei allen FAR-Auspuffanlagen eingestanzt (mal besser, mal schlechter unter dem Lack erkennbar), die ich jemals in der Hand hatte (Smallframe+Largeframe, O-Nachbau+Rennauspuff). Muß nix heißen, wäre aber ein klares Indiz. Nachschauen, ob irgendwo was erkennbar

Borlettis Schrottplatz.