Lacona83

.... Des Problem mit eurer TÜV Problematik versteh ich überhaut nicht . Entweder gibts da wirklich so große Unterschiede zwischen Süd und Nord aber bei so Pille Palle Mist bzw. kleinst Umbauten versteh ichs nicht welch Probleme ihr immer habt ...... Übrigens Vespa auf dem Bild is alles Tüv

Nimm die Blinker von der Millenium die waren weiß mit Gelben Birnen und gut is .... http://www.sip-scootershop.com/de/products/blinkerglas+kit+vornehinten+_j57025000 + die Birnen und fertig is ....

Servus bin ja absolut kein Freund von diesen coustemmoped Geschichten aber was da Herr Pinsel bzw. Luftpistolen schwinger hingezaubert hat .... ..... Respekt .

Kann mir jemand von euch der ne PK Gabel unten gekürzt hat welchen Durchmesser innen , ein Unterrohr hat ????? will die Gabel noch tiefer und kann sie erst am We. zerschneiden will aber vorher noch die Teile dafür drehen .... Danke

servus eine 16 oder 20 er hätte Interesse schreib mir mal ne Pm bitte ...

Weiß jemand von euch vielleicht wo genau der Umbau einer PK Bremse für die Cosa beschrieben ist finds irgendwie need ....

Merce dir Spice hab jetzt a mal gute 50 mm raus genommen , jetzt schau ma mal ob´s past des ganze zusammen gebraten is ja schon wieder jetzt brauch i nur noch an Dämpfer ..und dann schau ma mal .... ob oder .

Danke dir ... nur so wirklich steht da auch nix drinnen .... Mmh auf gut Glück jetzt was raus schneiden macht jetzt auch wenig Sinn , Naja mal schauen vielleicht weiß ja noch jemand was .

Hallo .... Weiß jemand von euch evt. wieviel mm aus einer PX Gabel unten raus müssen (Gabelrohr), um einen Pk Dämpfer verbauen zu können bzw , damit das ganze später nicht aussieht wie ein Chopper . Danke für ne Hilfreiche Antwort

Mmhh wieder mal der Neid der Lammy Horstis .... Ehrlich gesagt David i glaub mei Motor würd bei 40 Ps auch kotzen hab des Ding in Aktion gesehen .... Sehr Sehr böse

Hey also bei mir is des Zeug alles Eingetragen TPH Gabel usw. Motor und diverses anderes Zeug wenn du nicht soweit weg wohnen würdest könnt ich dir schon weiterhelfen bzw . wenn du ne Kopie von meinem Brief willst kein Problem schick ich dir gern ...

Servus mal ne Frage Brosi , dein Spacer hast du dir denn selbst gebastelt oder hat dir denn jemand gemacht , bau gerade das Gleiche wie du nur die Spacerplatte fehlt mir noch .... könnte man die evtl. über dich beziehen ????

Servus Steg muß weg aber zusätzlich wird der Deckel nach hinten hin auch noch ausgedreht , Stirnseitig . Geht aber auch mit Dremel oder Flex am besten Kupplung einbauen etwas Dichtmasse auf den äussersten Rand der Kupplung streichen und denn Deckel anschrauben . Danach sieht man wo die Kupplung schleifen würde . Denn bereich bearbeiten und gut is . So machs ich wenigstens .

Hoffentlich is der Pfau schon ums Eck gebracht worden . Ansonsten .....

Servus is a altbekanntes Problem von denn Scorpion´s . Die reißen immer wieder am Halter zwischen den Segmenten usw . Edelstahl is irgendwie need des Ideal Material für nen Auspuff

Is der Roller noch zu haben ????

Mein Bruder hat das Komplette Fahrerk mit Pu - Buchsen umgebaut bzw . haben die letzten 3 Jahre nen S2 zum Rallyfahren aufgebaut . Wenn es dir nur darum geht die Originallen zu tauschen weil sie defekt sind , es geht schon aber des ganze wird schon deutlich härter und auch lauter . Vibrationen werden halt schon sehr aufs Auto übertragen . Wenns dir um ne deutliche Verbesserung des Fahrwerks geht is schon ein guter Weg , um es zu verbessern . Aber auch nur wenn du Geld in die Hand nimmst , und in ein Fahrwerk invistierst , das auch was is . Mit so nem Blödelmist wie FK kommst need weid . H&R , KW oder wie wirs verbauen Sonderanfertigungen von Pfeiffer Fahrwerksbau sowas brauchst aber nicht . Damit bekommst aber das nervige schieben über die Vorderräder weg . Naja und dann halt noch a wengal Leistung . RS Lenker kannst da sparen viel zu teuer da nimmst vom Uri die vernünftiges Fahrwerk rein in Verbindung mit denn Pu - Buchsen dann hast dein Spaß ... Greez Erich

Servus , hab das Problem mit der Zündung bzw mitm Ladestrom Anfangs auch gehabt . Thermoschalter rein und gut wars in Verbindung mit der Batterie natürlich . Und selbst wenn die Pumpe ausfallen sollte , bin 350 km ohne Pumpe Heim gefahren , natürlich stieg die Temperatur aber gefehlt hat trotzdem nix .

Genau der hat des neue Spielzeug 238ccm find ich super sportlich Und wenn des Ding noch so gut funzt wie die kleinen Falcs für die Smallframe is a echte Alternative zum 172 zwar need Plug and Play aber Leistung gibts ja meist need umsonst . Aber ob des Teil überhaupt mal in Handel kommt weiß ich leider auch nicht LG Stift

Hab schon Bilder gesehen auf FB von dem fertigen Motor eines bekannten Österreichers ...des Ding hat über 220 ccm daher denk ich das auf jeden Fall das Gehäuse gespindelt werden muß ... geschweißt war a auf jeden Fall ... Bilder wollt ich jetzt nicht mit anhängen das ja nicht meine sind ... Aber denk das des ganze ne ziemlich Böse Sache wird

So wies aussieht gibts an Falc für T5 ...

Nur noch drei mal schlafen dann is soweit

Hihi glaub i a fast jetzt hab i mi schon so gefreut na na

Fahr seit Jahren nur Drop´s aber nur in Verbindung mit da Pis Sitzbank mit der Originallen sitzt schon sehr ungemütlich oben . Bin 1.83 und schon mehere 100 km am Stückl damit gefahren ohne großartig Rückenschmerzen zu haben ...

Hab einen PK XL Motor mit knapp 8000Km Laufleistung bei Interesse meld dich per PM