PK-HD

Wenn man bei 80-90 mit nem gesteckten 177er und 24SI nur "leicht über Standgas" is, hat man imo sein Standgas leicht falsch eingestellt...

Würd sagen, montiert und in schwarz sieht die gar nicht so übel aus...

Ist heute Dienstag? Oder wer oder wie oder was?

Würd ich so nicht unterschreiben. Fahre fast die selbe Kombination, Steuerzeiten von 178 zu 128 und SipPerformance statt PM Evo. Habe jetzt auf 22/65 gewechselt, damit er auch im kurzen 4. vernünftig Anschluss findet. Mit 23/64 könnte das schon bei leichter Steigung doof werden.

Kann gut und gerne der Auspuff sein. Hatte ich auch schon, mit exakt den selben Symptomen. Entweder russisch reparieren, also ausbrennen, oder neuen drunter. In letzterem Fall gleich auf Sip Road oder vergleichbar umsteigen.

Ich meld auch mal Interesse an der Lösung an.

Jetzt doch Zweitaccount zum trollen, oder was??? @Locke82: geht mir genauso.

Ja, unbedingt blitzdingsen!

Da hast du recht. Mir persönlich geht da die Sicherheit vor. Bei manchen Sachen muss man einfach sagen: shice aufs Feeling, Schutz geht vor. Reicht ja, dass wir so kleine Selbstmörderräder fahren mit ner horizontalen Gewichtsverteilung zum Fortlaufen...

WORD! 16er oder 20er macht da kein Unterschied. Aber die Teilhydraulik hat imo keinen so exakten Druckpunkt wie die Vollhydraulik. Da hast halt immer noch Spiel durch den Seilzug mit drin.

Hab den Stundenplan extra in meiner Signatur drin..... Edith meint: stimmt, Zylindertage sind da noch gar nich drin....

Hallo!!!! Thema Pubertät und ihre Auswüchse werden bitte in gesonderten Arbeitsgemeinschaften zu den Nachmittagsveranstaltungen besprochen. Das hat am Öl-Mittwoch nun wirklich nichts zu suchen. Und Reifen auch bitte erst morgen. Oder muss ich erst den Herrn pötpöt rufen? Ich weiß wer später wieder Klinke drücken muss und dann rumheult...

Jo, bissel Spiel ist doch normal. Wenn man sich beim Bremsen und Gasgeben nicht so stark dran festkrallt, dann weiten sich auch nich die Löcher.

Sorry, hab den Faden verloren. Von welcher PK ist jetzt die Rede? Ja, meinetwegen, aber du baust doch auf Membran um, dachte ich zumindest...

Er meinte sicherlich gebrauchte... klick klack kluck ...

ahhhh...

Keine Ahnung. Die hat aber doch in deinem Motor eh nix zu suchen....

War jo a mäner än Spaß. Außerdem isses ja eh nur ne PX. Bei ner Lampeunten würd man sich vielleicht nochmal überlegen bissl Zeit zu investieren.

Sieht ja olwa aus. Da könnt man vielleicht ja noch die hintere Hälfte retten. Mal die Schweißpunkte auftrennen und vermessen. Dann vorne neuen Tunnel und neues Beinschild und fertig is die Laube.

Na toll, jetzt habt ihr den Lehrer stinkig gemacht... Und wer darfs wieder ausbaden? Leute, ICH muss mit dem hier durch die Gegend fahren und Bier trinken und Burger essen und dabei seine Launen ertragen.

Wir wollen's hoffen... Nicht, dass noch die Salzstreuer ausrücken.

Jetzt werden gleich die ersten wegen ein paar Regentropfen absagen...

Burger im AH, dat wär wat....

Super, danke! :thumbup:

Bei wem ist später Dienstag?